apres avoir passé l hiver dernier au demontage nettoyage decrassage du motorcraft 2150 changement de joints compris reglage chez le mecano aux petits oignons me suis pris un w.end ensoleillé pour une chevauchée en solo.
petit tour de 800 km par l auvergne puis la dordogne.
premiere grimpette sans extravagance aucune hausse de temperature et souplesse de conduite au rdv malgré ce probleme de trou a la reacceleration.
apres une montée longue legerement poussive un gros " plop " suivi d un panache de fumée noire....l angoisse !! je degage en touche moteur tournant et je regarde sous le capot.pas de fuite regime moteur regulier et pas de fievre non plus rien ne coule en dessous non plus...
je decide de repartir gentiment...marque un stop puis redemarre et la...aucun trou a l acceleration regime franc.je constate apres quelques kilometres qu une certaine souplesse nerveuse ainsi qu une montée en regime plus rapide est bien flagrante.
je stope puis redemarre accelerateur au planché...miracle ! mamy venait d en lacher une qui devait lui encombrer le systeme depuis un bon moment !
moralité les grand meres n aiment pas dormir trop longtemps !! faites les rouler !!

 
comme quoi un petit pet, ça ne fait pas de mal, au contraire !   

Oui un reste d'essence tout pourris ....