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AYÉ !!! Trouvée...

Démarré par JohnJohn, 09 avril 2021 à 16:50:17

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JohnJohn

Bonjour les z'amis !

Ça y est ! J'ai enfin trouvé la belle pour l'anniversaire à papa :)
C'est peu de dire qu'il était content, mais il a tout de même fallut quelques tours de roues pour vraiment réaliser ce qu'il se passait !   ???  :'(   LOL

Elle est n'est pas parfaite, des choses à revoir ici et là mais dans l'ensemble ça va. Elle a eu une petite restauration dont je n'ai, malheureusement, pu avoir aucune info concrète sur ce qui a été revu, ni facture, ni aucun autre détail donc il a fallu être attentif et "essayer" de ne pas la regarder avec les yeux de l'amour... :)

Je l'ai trouvé dans le fin fond de la belgique, tout près de la frontière hollandaise, un pro qui avait pas mal d'autre modèle, dommage qu'il n'était que très peu bavard, du coup difficile d'avoir des détails pertinents, à croire qu'il n'avait pas vraiment envie de la vendre...  ::)

Malgré le fait que j'étais encore dans l'automobile il y a peu, j'étais vraiment content d'avoir avec moi la p'tite checklist trouvée sur le forum. Mon habitude est plutôt axé sur les véhicules récent et de plus l'aventure sur une MUSTANG des années '60, m'a fait un peu peur ! Dans tous les cas, UN SUPER BOULOT cette cheklist ! Encore un grand merci à tout ceux qui y ont participé !

Pour les précisions d'usages, c'est une code C, avec un bloc 351 (qui a été changé, on ne sait quand...) mais visiblement préparé car pour le peu que je sache il aurait des pistons forgés têtes plates / Arbres à cames CompCam / Culbuteurs à rouleaux CompCam / Pompe à carburant et pompe à huile gros volume + pompe à eau Edelbrock / Collecteur alu + carbu 4 corps Edelbrock / Allumage électronique MSD / Radiateur alu Griffin / Boîte manuelle T5 Tremec avec embrayage à câble (boîte d'origine auto 3 rapports d'après la plaque équipements dans la porte conducteur). ET capote électrique et fonctionnelle  :v:

Pour ceux que ça intéresse, je mets quelques photos ci-après !

J'aurais éventuellement quelques questions pour ceux qui seraient bon connaisseurs en mécanique.

Pour résumer, un rêve de longue date, qui se réalise enfin. C'est dingue l'émotion que peut véhiculer une "bagnole" ! Un anniversaire et des souvenirs mémorables, qui a une valeur éternelle inestimable !

Bien à vous, chers passionnés.

Steve Mach1

Une Mustang, des gens heureux...  bien1
Would you give up your cell phones, Facebook, YouTube, Twitter, Instagram... to go back in 50's - 60's?

Alain Giavassis

magnifique j'adore rnr  hr0
Mustangueur 63

jojo28500

Elle est belle  bien1 

bertoy

 bien1   tres belle Mustang Cabrio

beau cadeau d'anniversaire  bien1

A+ :v:
«Ever tried. Ever failed. No matter. Try again. Fail again. Fail better.»
"Déjà essayé. Déjà échoué. Peu importe. Essaie encore. Echoue encore. Echoue mieux"  Samuel Beckett



mézig

y a rien à faire, une ancienne ça a quand même de la gueule ! lovu  lovu
mustang GT-CS noire cabriolet, boite auto,  borla S type 11750 , barre anti rap, vérins de capot, pédalier alu, ressorts AR courts 1 pouce Ford racing, barre steeda .



PHILJO

Citation de: JohnJohn le 09 avril 2021 à 16:50:17c'est une code C, avec un bloc 351

Il va falloir en parler à l'assureur  ::)  cf: https://www.legifrance.gouv.fr/codes/article_lc/LEGIARTI000006792058/

Quid en cas de sinistre important  ??? Garder un écrit comme preuve que l'assureur était bien informé du changement .

Et qu'y a-t-il d'inscrit sur la carte grise (moteur d'origine avec puissance d'origine ou homologué avec son nouveau moteur)  ::)

Matamix

 luvn  luvn Magnifiquement jolie

           craz1

Batfab

Citation de: PHILJO le 09 avril 2021 à 21:08:09
Citation de: JohnJohn le 09 avril 2021 à 16:50:17c'est une code C, avec un bloc 351

Il va falloir en parler à l'assureur  ::)  cf: https://www.legifrance.gouv.fr/codes/article_lc/LEGIARTI000006792058/

Quid en cas de sinistre important  ??? Garder un écrit comme preuve que l'assureur était bien informé du changement .

Et qu'y a-t-il d'inscrit sur la carte grise (moteur d'origine avec puissance d'origine ou homologué avec son nouveau moteur)  ::)
Qu'est-ce que tu veux dire? Si le moteur a été changé sur nos vieilles voitures et qu'il ne correspond pas à celui d'origine elle n'est plus en règle ? Il faut faire une demande de modification de carte grise? Et prévenir la ffve ? Ou uniquement le mentionner à l'assureur? Il n'y a pas de notion d'homologation sur nos véhicules d'époque, non?

PHILJO

Citation de: Batfab le 09 avril 2021 à 21:49:42Qu'est-ce que tu veux dire? Si le moteur a été changé sur nos vieilles voitures et qu'il ne correspond pas à celui d'origine elle n'est plus en règle ? Il faut faire une demande de modification de carte grise? Et prévenir la ffve ? Ou uniquement le mentionner à l'assureur? Il n'y a pas de notion d'homologation sur nos véhicules d'époque, non?

Il ne faut pas l'homologuer mais la FFVE demande (fort justement) que le véhicule de collection corresponde réellement à son type  :v:

En cas de non (ou fausse) déclaration si sinistre important l'assureur s'exonérera de ses obligations, puisque non (ou fausse) déclaration.  :-X

PHILJO

PS un remplacement d'un 289 par un 302 me semble pouvoir être admissible, mais par un 351...  ::)

Batfab

Mais si le changement se fait plus tard dans la vie de la mumu en France, c'est-à dire après avoir eu l'attestation ffve. Est-ce qu'il faut faire une démarche auprès d'eux (et de l'assurance)?
P.s : en effet, en ce qui me concerne ça risque d'être un changement du 289 vers le 302...

PHILJO

Les moteurs 289 en bon état étant actuellement difficilement disponibles, le changement par un 302ci me semble respecter l'esprit du véhicule de collection (cylindrée et puissance comparables). Par contre le 351 "préparé" ne me semblait pas rentrer dans ce cadre  ;)