voilà vidange de la BVM effectuée, huile bien noire, mais sans boue et limaille, juste un petit bout de dent collé à l'aimant du bouchon. L'ouverture de la boite sera à faire, mais pas maintenant (et c'est peut être juste la marche arrière :-[ )
bon j'arrive pas à télécharger de photo, mais le bout de dent est de la taille d'une 1/2 tête d'allumette.
voici un lien externe : https://ibb.co/kmgR4Sk (https://ibb.co/kmgR4Sk)
T'as pas le choix............direction dentiste gbley sbhy sbhy sbhy
j'aimerai bien me passer du dentiste jusqu'à l'hiver prochain, il faut qu'elle roule dès le printemps luvn
Tu devrais pouvoir rouler sans trop de problème si il n'y a que ce bout de dent cassé.
Il y a de grande chance que ça ne soit pas des pignons à taille droite mais à taille hélicoïdale.
Dans ce cas il faut qu'il y ait au moins deux dents de cassées pour que la vitesse commence à sauter.
Y a t il une trappe de visite sur la boite ?
J'ai eu l'occasion de refaire celle de la MGB GT de ma fille et il y avait ce type de trappe. Ca permet de te faire une petite idée des dégâts.
Tu cumules, tu vas finir par une resto totale ;D ;D ;D
Pascal
Ce qui est bien à notre âge c'est qu'à force de passer sous la Mustang on va devenir très souple smk smk smk
eh non, pas de trappe, mais elle doit se démonter facilement, c'est pas très gros en fait, et ça me permettrai de vérifier l'embrayage. Mais je ferai ça plus tard, faut qu'elle roule au printemps.
Le bout de ta dent,c'est bien dans l'huile ?
Donc tu peux voir d'ou elle vient seulement si tu ouvres ta boite , en sortant ta boite tu n'auras accès qu'à l'embrayage et au volant moteur
oui, le petit bout de dent était collé à l'aimant du bouchon de vidange.
effectivement, il faudra que je l'ouvre, mais pour l'instant je fais avec.
merci