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Technique => Technique Mustang 1965-1973 => Transmission - Gén. 1 => Discussion démarrée par: JLS le 30 Décembre 2009 à 17:31:27

Titre: Re questions boite C4
Posté par: JLS le 30 Décembre 2009 à 17:31:27
Question
Quand on passe une vitesse  boite auto C4 et qu'il faut attendre 4à5 seconde avant quelle passe ça vient de quoi ?
289225cv a peut-être la réponse
Et une autre question  la valve modulator  la petite vis au milieu c est le réglage mais ou est le point zéro?
Titre: Re : Re questions boite C4
Posté par: Thierry le 30 Décembre 2009 à 19:05:14
Tu as recu tes segments et remonté la boite déja?
Je vais rechercher les réponses a tes questions et je reviens. ;)
Titre: Re : Re questions boite C4
Posté par: Thierry le 30 Décembre 2009 à 19:18:27
Alors t'étais au bon endroit pour le réglage du des changements de rapports supérieurs.

Il faut tourner dans le sens d'une horloge pour retarder et affermir le changement de rapport et dans le sens inverse pour l'avancer et l'adoucir. Ne pas faire plus de 4 tours dans chaque direction.
Source (http://www.mustangandfords.com/techarticles/mufp_0605_small_block_ford_performance_transmission/photo_29.html).

Quand au point milieu si tu comptes le nombre de tours de butée a butée et que tu divises par deux ca pourrait peut etre le faire non? ???

Si le changement de rapport est trop lent ca peut aussi venir d'une trop faible pression dans l'arrivée du tuyau de depression. As tu vérifié ca?
Titre: Re : Re questions boite C4
Posté par: JLS le 30 Décembre 2009 à 19:35:04
Non  je n'  ai  rien reçu donc rien remonté mais avant j'avais comme truc bizarre une attente  de 4à5 secondes avant que le rapport passe d'où ma question   (le tuyau de dépression  il va au carbu)
j'essais de prendre les devants pour être prêt le jour J pour le vacuum modulator oui c est vrai je ni avais  pas pensé 
merci Thierry  ;)
Titre: Re : Re questions boite C4
Posté par: 289225cv le 30 Décembre 2009 à 19:49:10
j allais dire ......... reglage des bandes  :'(
puisque tu a changer la boite se serra plus la meme chose enfin je pense
tu auras d autres pannes  :D  :(
Titre: Re : Re questions boite C4
Posté par: Thierry le 30 Décembre 2009 à 20:00:53
S'il y a le meme probleme c'est que ca viendra surement de la pression du tuyau. Mais normalement ca se branche sous le carbu et non sur le carbu. Tu n'as pas de port sur le collecteur d'admission?
Titre: Re : Re questions boite C4
Posté par: JLS le 30 Décembre 2009 à 20:11:08
Si si (impératrice) j'ai un trou prévus à cet effet (attention boss va arriver :P)
Si j'étais croyant j'irai mettre un cierge
Titre: Re : Re questions boite C4
Posté par: JLS le 01 Janvier 2010 à 21:10:10
(http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/gifpdg/pdgbva16.gif)

Titre: Re : Re questions boite C4
Posté par: JLS le 01 Janvier 2010 à 21:11:26
(http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/gifpdg/pdgbva13.gif)
Titre: Re : Re questions boite C4
Posté par: Thierry le 01 Janvier 2010 à 21:33:23
Super ces schémas. Si tu continues come ca jls, le forum sera une vraie encyclopédie sur les boites autos. ;D

Citation de: boss-302 le 01 Janvier 2010 à 21:12:20
tu auras remarquer ma discretion pour sisi  8)
Je sens que ca va pas durer. :D
Titre: Re : Re questions boite C4
Posté par: 289225cv le 01 Janvier 2010 à 21:34:49
tu passe a la boite pigeot 404 jls  rnr tu t ameliore  rck  ;D
Titre: Re : Re questions boite C4
Posté par: JLS le 01 Janvier 2010 à 21:37:51
oui 289225cv ;D :D
Boîte de vitesses ZF 3 HP 12
source Peugeot, Peugeot 404 Automatique, 1966
meme base ;)
Titre: Re : Re : Re questions boite C4
Posté par: mbs72 le 01 Janvier 2010 à 21:39:47
Citation de: jls le 30 Décembre 2009 à 20:11:08
Si si (impératrice) j'ai un trou prévus à cet effet (attention boss va arriver :P)
Si j'étais croyant j'irai mettre un cierge
jls comment doit on "prendre" ses deux phrases a la suite ???
tu donne le baton pour te faire battre  ;D
Titre: Re : Re questions boite C4
Posté par: JLS le 01 Janvier 2010 à 21:41:34
 :D :D :D c est vrai bien vu ;) :D(http://img1.xooimage.com/files/7/f/8/emoclhithl-211c.gif)



Pour 289225cv je me passionne pour les boites auto ;) comme lui (je pense)
(atsg )
Titre: Re : Re questions boite C4
Posté par: JLS le 01 Janvier 2010 à 21:47:42
Citation de: boss-302 le 01 Janvier 2010 à 21:45:22
c'est pour ça que je suis rester discret.......................si jls me tend des perches  8)
oui boss c est ce que dit ma femme ;) :D :D  (perche)
Titre: Re : Re questions boite C4
Posté par: JLS le 01 Janvier 2010 à 22:04:58
 :P :D :D
Titre: Re : Re : Re questions boite C4
Posté par: mbs72 le 01 Janvier 2010 à 22:10:31
Citation de: boss-302 le 01 Janvier 2010 à 21:50:06
ça je voudrait bien voir madame venir confirmer ça  8) :P
elle ne peut pas
elle est trop loin
elle est a l autre bout de la perche  ;)
Titre: Re : Re questions boite C4
Posté par: JLS le 01 Janvier 2010 à 22:10:57
 :D :D :D
Titre: Re : Re questions boite C4
Posté par: JLS le 05 Janvier 2010 à 18:42:25
Vous n'allez pas me croire mais les segments pour ma boite ils ne veulent pas me les livraient pas assez chers il faut une commande de 100$ minimum et depuis un mois après une dizaine de mails sans réponse de leurs part ils viennent de m'envoyer un mail me l'expliquant   et ils me remboursent  superrr
>:( >:(

merci Broader performance >:(
Titre: Re : Re questions boite C4
Posté par: galaxie 500 le 05 Janvier 2010 à 18:49:53
salut tous le monde j'ai une boite auto a vendre avec son convertisseur et la couronne de demarage elle était monté sur une lincoln 1987 avec un 302
si ça intéresse quelqu'un on ne sait jamais
merci
Titre: Re : Re questions boite C4
Posté par: JLS le 05 Janvier 2010 à 18:50:12
J ai commandé chez tcs parts un peut plus compliqué mais il m a dit que ça partait ce jour au moins il répond au mails
à suivreeeeeeeeee ;)

si tu me la donne je la prends galaxie 500 ;) :D :D
Titre: Re : Re questions boite C4
Posté par: boss-302 le 05 Janvier 2010 à 18:52:28
galaxie tu peux ouvrir un fil avec ton annonce ici



https://www.mustangv8.com/fr/achat-vente-pieces/ (https://www.mustangv8.com/fr/achat-vente-pieces/)
Titre: Re : Re questions boite C4
Posté par: JLS le 05 Janvier 2010 à 18:55:08
https://www.mustangv8.com/fr/introduction-membres/ (https://www.mustangv8.com/fr/introduction-membres/)

Pour être introduit c est ici :D :D
Titre: Re : Re questions boite C4
Posté par: galaxie 500 le 05 Janvier 2010 à 19:02:34
merci de m'accueillir[attach=1] mais  je n'arrive pas a allez sur le forum de presentation
Titre: Re : Re questions boite C4
Posté par: JLS le 05 Janvier 2010 à 19:34:15
galaxie 500 tu clic sur le lien au dessus et tu va voir ton nom tu clic dessus et reclic sur repondre
Titre: Re : Re questions boite C4
Posté par: boss-302 le 05 Janvier 2010 à 19:38:31
c'est bien, mais tu lui post la réponse ici..................trois minutes apres être passer sur sont fil de presentation  ???
Titre: Re : Re questions boite C4
Posté par: JLS le 05 Janvier 2010 à 19:47:10
 ??? ??? ??? :-\ :P :P :P
il n a pas de fil de présentation
Titre: Re : Re questions boite C4
Posté par: JLS le 05 Janvier 2010 à 19:49:59
 ??? ???  je crois que j ai du mal ce soir  ;) :D
Titre: Re : Re questions boite C4
Posté par: boss-302 le 05 Janvier 2010 à 19:57:27
tu post ici a  34 alors que tu passes sur sont fil a 31.... trois minutes avant..................donc il savait comment faire avant que tu ne post ici  8) capicci  ;)
Titre: Re : Re questions boite C4
Posté par: JLS le 05 Janvier 2010 à 20:44:27
non froid ici en normandie -34° si si  ;) :D
Titre: Re : Re questions boite C4
Posté par: galaxie 500 le 05 Janvier 2010 à 21:35:17
merci les mustangophil!! je vais poster ma galaxie sur autre americaine
la puissance n'est rien sans la metrise!!!!
Titre: Re : Re questions boite C4
Posté par: JLS le 17 Janvier 2010 à 18:25:46
Question bête peut on remettre de l’huile dans une boite auto sans arbre de transmission sans risque de voir l huile s’en allait ???





 
je la pose mais je suis certain qu'il ne faut pas mettre d'huile sans l'arbre   
Titre: Re : Re questions boite C4
Posté par: 289225cv le 17 Janvier 2010 à 18:38:48
tu fait tes questions et reponses tres bien  :D  :D  rck
Titre: Re : Re questions boite C4
Posté par: JLS le 17 Janvier 2010 à 18:41:16
Oui
je sais pas si tu regardes des fois le SAV des émissions sur canal
Bah c est moi super connard ;) :D :D


Non mais sérieux je préfère être sur  ;)
Titre: Re : Re questions boite C4
Posté par: 289225cv le 17 Janvier 2010 à 18:43:21
 ??? j ai pas canal je connait pas  ::)
Titre: Re : Re questions boite C4
Posté par: JLS le 17 Janvier 2010 à 18:47:05
ca passe en claire le soir entre  20h15 20h35 ;)
homard et fred
Titre: Re : Re questions boite C4
Posté par: darkdog le 17 Janvier 2010 à 18:48:06
si tu à une seringue à huile de boite je te conseille de faire la plein de ta boite en place sur ta voiture.
par contre pense à faire le plein de ton converto avant de le mettre en place.
pour le converto tu le remplie par le centre et tu le met à la verticale et tu le remplis jusqu'à ce qu'il coule par l'endroit ou tu le remplis.

pour revenir à la boite tu peut  mettre l'huile avant de la mettre en place mais c'est plus lourd il faudras que tu bouche le trou au bout de la boite pour éviter que l'huile ne s'échappe.

il n'y a bien sur pas d'huile dans l'arbre de transmission par contre pense à graisser  le yock pour ne pas endommager le joint torique de la boite.
Titre: Re : Re questions boite C4
Posté par: 289225cv le 17 Janvier 2010 à 18:54:39
oui mais le niveaux se fait a chaud moteur tournant apres avoir fait une vingtaines
de km et en position levier sur park  rnr  rck
Titre: Re : Re questions boite C4
Posté par: darkdog le 17 Janvier 2010 à 19:26:32
déjas il dois faire un premier niveau à froid et moteur tournant et passer tous les rapport sur place ce remettre sur neutral et refaire le niveau ci  besoin.
allez faire un tour et refaire le niveau.
Titre: Re : Re questions boite C4
Posté par: JLS le 17 Janvier 2010 à 19:28:17
Ma boite est de nouveau sur la voiture je l'ai remonté la semaine dernière
Je vais mettre un entonnoir  sur la jauge  et remplir par la +ou- 5litres je crois de mémoire
Le convertisseur est pratiquement vide mais il en reste un peut à l'intérieur
Titre: Re : Re questions boite C4
Posté par: 289225cv le 17 Janvier 2010 à 19:33:22
quant j ai vidanger la mienne pour changer le filtre il est sortie 4 litres et apres avoir
rouler j ai rajouter 1 litre donc c est bon  rck
Titre: Re : Re questions boite C4
Posté par: JLS le 17 Janvier 2010 à 19:39:41
Merci je ne vous embette plus ( pour ce soir bien sur) ;) :D
Titre: Re : Re questions boite C4
Posté par: 289225cv le 17 Janvier 2010 à 19:44:38
par contre pour toi que tout est vide compte a peu pres 2 litres de plus  ;)
Titre: Re : Re questions boite C4
Posté par: JLS le 17 Janvier 2010 à 19:47:43
 ;) rnr
Titre: Re : Re questions boite C4
Posté par: JLS le 19 Janvier 2010 à 18:37:08
Re question la jauge c est les petits trous qui comptent  car j n'ai pas de flèche avec le plus haut et le plus bas
Deux petits trous presque collait  en bas et un  1cm plus haut  ???

Titre: Re : Re questions boite C4
Posté par: Thierry le 19 Janvier 2010 à 19:56:18
En fait les indiens faisaient ces trous avec leurs fleches mais ils se sont appercus que les casinos rapportaient plus alors Ford a remplacé les trous par les fleches que les indiens ont laissés. :D

Oui c'est bien entre les deux trous que le niveau doit etre. ;)
Titre: Re : Re questions boite C4
Posté par: JLS le 19 Janvier 2010 à 19:58:44
j'ai du mal ce soir ???
mais bon je retiens que c est entre les deux trou
Titre: Re : Re questions boite C4
Posté par: Thierry le 19 Janvier 2010 à 20:05:28
Non c'est pas grave, ca vole pas bien haut. :D
Titre: Re : Re questions boite C4
Posté par: JLS le 27 Janvier 2010 à 19:51:28
Salut
j'ai encore un problème avec ma boite j'ai mi 4 litres huile dedans hier (juste pour voir et j'ai vu) et ce soir il y  a de l'huile qui coule par la jauge au niveau de la jonction boite jauge  j'ai donc enlevé l'huile  et je pensé bien dégraisser l'embout de la jauge  et mettre de la locticte?


Titre: Re : Re questions boite C4
Posté par: Thierry le 27 Janvier 2010 à 20:22:24
La loctite c'est de la colle?  ???

C'est un joint qui fait l'étanchéite et j'utiliserais rien d'autre a la place. Si tu as le joint d'origine, enleves le, prends ses dimensions et trouves en un identique. Je suis sur que ca doit se trouver dans les magasins de bricoloage. Sinon tu en commandes un neuf et tu l'auras dans 3 jours si tu es chanceux. ;D
Titre: Re : Re questions boite C4
Posté par: JLS le 27 Janvier 2010 à 20:27:50
loctite non patte bleu
patte qui remplace les joints

(http://www.scootbikeshop.com/images/279172.jpg)
Titre: Re : Re questions boite C4
Posté par: Thierry le 27 Janvier 2010 à 20:30:28
Je sais pas mais je doute que ce soit mieux qu'un joint spi trouvé chez ton quincailler local. ;D
Titre: Re : Re questions boite C4
Posté par: bourvil le 27 Janvier 2010 à 21:45:17
oui tu en met au dessus du joint ; rck
Titre: Re : Re questions boite C4
Posté par: JLS le 27 Janvier 2010 à 21:48:17
Je pensais la re tiré la nettoyer et en mettre juste au dessus du tout petit joint ;)
Titre: Re : Re questions boite C4
Posté par: Thierry le 27 Janvier 2010 à 22:01:46
Ah OK! Je pensais que tu voulais remplacer le joint par cette pate. ;D
Titre: Re : Re questions boite C4
Posté par: SERGIO 52 le 27 Janvier 2010 à 22:04:59
 ;) Seph j'ai eu le même souci, j'ai mis un joint torique et justement de la pâte à joint bleu et c'est étanche, par contre bien dégraisser les deux parties.  smk2