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Re questions boite C4

Démarré par JLS, 30 Décembre 2009 à 17:31:27

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

JLS

Question
Quand on passe une vitesse  boite auto C4 et qu'il faut attendre 4à5 seconde avant quelle passe ça vient de quoi ?
289225cv a peut-être la réponse
Et une autre question  la valve modulator  la petite vis au milieu c est le réglage mais ou est le point zéro?
Vive la Normandie LIBRE

Thierry

Tu as recu tes segments et remonté la boite déja?
Je vais rechercher les réponses a tes questions et je reviens. ;)
Mon autre passion:
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Thierry

Alors t'étais au bon endroit pour le réglage du des changements de rapports supérieurs.

Il faut tourner dans le sens d'une horloge pour retarder et affermir le changement de rapport et dans le sens inverse pour l'avancer et l'adoucir. Ne pas faire plus de 4 tours dans chaque direction.
Source.

Quand au point milieu si tu comptes le nombre de tours de butée a butée et que tu divises par deux ca pourrait peut etre le faire non? ???

Si le changement de rapport est trop lent ca peut aussi venir d'une trop faible pression dans l'arrivée du tuyau de depression. As tu vérifié ca?
Mon autre passion:
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JLS

Non  je n'  ai  rien reçu donc rien remonté mais avant j'avais comme truc bizarre une attente  de 4à5 secondes avant que le rapport passe d'où ma question   (le tuyau de dépression  il va au carbu)
j'essais de prendre les devants pour être prêt le jour J pour le vacuum modulator oui c est vrai je ni avais  pas pensé 
merci Thierry  ;)
Vive la Normandie LIBRE

289225cv

j allais dire ......... reglage des bandes  :'(
puisque tu a changer la boite se serra plus la meme chose enfin je pense
tu auras d autres pannes  :D  :(

Thierry

S'il y a le meme probleme c'est que ca viendra surement de la pression du tuyau. Mais normalement ca se branche sous le carbu et non sur le carbu. Tu n'as pas de port sur le collecteur d'admission?
Mon autre passion:
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JLS

Si si (impératrice) j'ai un trou prévus à cet effet (attention boss va arriver :P)
Si j'étais croyant j'irai mettre un cierge
Vive la Normandie LIBRE

JLS

Vive la Normandie LIBRE

JLS

Vive la Normandie LIBRE

Thierry

Super ces schémas. Si tu continues come ca jls, le forum sera une vraie encyclopédie sur les boites autos. ;D

Citation de: boss-302 le 01 Janvier 2010 à 21:12:20
tu auras remarquer ma discretion pour sisi  8)

Je sens que ca va pas durer. :D
Mon autre passion:
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289225cv

tu passe a la boite pigeot 404 jls  rnr tu t ameliore  rck  ;D

JLS

oui 289225cv ;D :D
Boîte de vitesses ZF 3 HP 12
source Peugeot, Peugeot 404 Automatique, 1966
meme base ;)
Vive la Normandie LIBRE

mbs72

Citation de: jls le 30 Décembre 2009 à 20:11:08
Si si (impératrice) j'ai un trou prévus à cet effet (attention boss va arriver :P)
Si j'étais croyant j'irai mettre un cierge

jls comment doit on "prendre" ses deux phrases a la suite ???
tu donne le baton pour te faire battre  ;D

JLS

 :D :D :D c est vrai bien vu ;) :D



Pour 289225cv je me passionne pour les boites auto ;) comme lui (je pense)
(atsg )
Vive la Normandie LIBRE

JLS

Citation de: boss-302 le 01 Janvier 2010 à 21:45:22
c'est pour ça que je suis rester discret.......................si jls me tend des perches  8)

oui boss c est ce que dit ma femme ;) :D :D  (perche)
Vive la Normandie LIBRE

JLS

Vive la Normandie LIBRE

mbs72

Citation de: boss-302 le 01 Janvier 2010 à 21:50:06
ça je voudrait bien voir madame venir confirmer ça  8) :P

elle ne peut pas
elle est trop loin
elle est a l autre bout de la perche  ;)

JLS

Vive la Normandie LIBRE

JLS

Vous n'allez pas me croire mais les segments pour ma boite ils ne veulent pas me les livraient pas assez chers il faut une commande de 100$ minimum et depuis un mois après une dizaine de mails sans réponse de leurs part ils viennent de m'envoyer un mail me l'expliquant   et ils me remboursent  superrr
>:( >:(

merci Broader performance >:(
Vive la Normandie LIBRE

galaxie 500

salut tous le monde j'ai une boite auto a vendre avec son convertisseur et la couronne de demarage elle était monté sur une lincoln 1987 avec un 302
si ça intéresse quelqu'un on ne sait jamais
merci

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