Forum Mustang

Technique => Technique Mustang 1965-1973 => Transmission - Gén. 1 => Discussion démarrée par: franky le 20 Mars 2018 à 19:02:54

Titre: Ratio
Posté par: franky le 20 Mars 2018 à 19:02:54
Bonjour !! J'ai fait tourné ma roue d'un tour et mon arbre a fait 1tour et demi et un peu plus ,moins d'un quart à votre avis j'ai quel ratio , j'ai un 289 c4 et roue en 27 , a 3000tr/m je suis +~a 95 GPS !! Merci
Titre: Re : Ratio
Posté par: thor_eyerdhal le 21 Mars 2018 à 00:38:30
Bah au moins 3:1  après il faudrait être plus précis pour affiner....
Titre: Re : Ratio
Posté par: franky le 21 Mars 2018 à 08:44:52
Ok mais 3000tr/m pour 100 KLM/h ça fait pas un beaucoup de rpm ??  Disont 1,66 +~
Titre: Re : Ratio
Posté par: deome le 21 Mars 2018 à 17:15:40
ça collerai approximativement avec un 3.5:1 ou 3.55:1, je sais pas ce qui était dispo en option
Titre: Re : Ratio
Posté par: PHILJO le 21 Mars 2018 à 17:28:47
Tableau en fonction de l'année  :v:
Titre: Re : Ratio
Posté par: franky le 22 Mars 2018 à 14:01:54
et 3000 tr/m sur long trajet ça va !!
Titre: Re : Re : Ratio
Posté par: PHILJO le 22 Mars 2018 à 21:56:34
Citation de: franky le 22 Mars 2018 à 14:01:54
et 3000 tr/m sur long trajet ça va !!

Surtout sur Eus-Canet le 1° dimanche du mois  ;)
Titre: Re : Ratio
Posté par: franky le 25 Mars 2018 à 14:02:53
Non la ça va !! L'année dernière j'ai fais 350 KLM d'un coup mais je rouler à 2500/3000  !! Mais là je dois faire 650 KLM d'autoroute 3000 /3200 RPM pour un 289 ça va ?? , j'ai l'habitude des flatheads mais là !!
Titre: Re : Ratio
Posté par: thor_eyerdhal le 25 Mars 2018 à 22:44:56
Pour le moteur çà n'est rien, pour les passagers, tout dépend de l'échappement...

Par contre attention à la boite auto, sur de longs trajets à 130 elle risque de chauffer un poil trop, n'étant pas spécialiste des BA, je laisse soin aux plus expérimentés de confirmer.
Titre: Re : Ratio
Posté par: deome le 26 Mars 2018 à 16:35:36
ouais c'est pas faux, ça risque de chauffer

un carter plus grande capacité, voir un radiateur d'huile additionnel ne serais pas un luxe si tu es un habitué des long trajets autoroutier,

ou alors monter une AOD pour soulager le moteur
Titre: Re : Ratio
Posté par: franky le 02 Avril 2018 à 20:48:16
salut , je fais régulièrement 2/300 klm voir + le dimanche  , mais pas trop d'autoroute ,mais 1300 klm a/r je la prend !!! :-\  j'ai déja un radiateur additionnel , et un carter rènuré , donc !! avec une pausse toute les 2 heures c'est ok !! rnr    merci a vous !!
Titre: Re : Ratio
Posté par: docbrown40 le 10 Mai 2018 à 04:52:14
Citation de: franky le 20 Mars 2018 à 19:02:54
Bonjour !! J'ai fait tourné ma roue d'un tour et mon arbre a fait 1tour et demi et un peu plus ,moins d'un quart à votre avis j'ai quel ratio , j'ai un 289 c4 et roue en 27 , a 3000tr/m je suis +~a 95 GPS !! Merci

Salut, j'ai fait la même manip que toi, mais je crois qu'avec le différentiel si tu ne fais qu'une roue tu n'auras que la moitié du ratio, j'ai refait la manip à 2 en faisant tourner les 2 roues simultanément pour être plus précis...

Citation de: thor_eyerdhal le 21 Mars 2018 à 00:38:30
Bah au moins 3:1  après il faudrait être plus précis pour affiner....

Oui je pense aussi 3.2 ou 3.55...

L'autoroute à 120-130km ça ronfle quand même pas mal, et j'ai la chance d'avoir un pont long, je dois être à 120km/h à 3000tr en 4ème mais j'avoue que sur le peu d'autoroute que je fais je reste plutôt vers les 100-110km/h, pas pour le moteur non, pour mes oreilles ;)