Bonjour,
Je me posais la question : ( en remontant le kickdown qui est branché sur le carbu et qui s'active lorsque l'on appuie à fond sur la pédale d'accélérateur.)
Que se passe t'il si l'on est à 5000 tours/mns en 3eme et que l'on accélère à fond ????
Si la vitesse tombe en 2eme le moteur va pas aimer je pense ???
Merci
A 5000 tours t'es déjà à fond..... ;D
c'est ce que j'allais dire lol
de tte façon la boite a une sécurité qui l'empêche de rétrograder si la vitesse est trop élevée, et à 5000tr/min t'es pas à 40km/h
Manque encore 1500 tours/mns, c'est pour cela que je me questionnais, je ne savais pas que ça marchais aussi avec la vitesse...!!!
Merci
a 5000tr/mn elle ne rétrogradera pas
et a 5000tr/mn t'as dépassé la zone rouge d'un block stock ;D
même si tu mets en deuxième a 80mph la boite ne rétrograde pas c'est géré.
pour le kickdown plus tu le règles court plus il va rétrogradé tôt
Et c'est quoi qui gère ? dans la boite elle même, ou une pièce extérieur?
le kickdown un câble extérieur en liaison avec l'accélérateur et le rétrogradage au levier c'est la boite
La question c'etait : Et c'est quoi qui gère le déclenchement par rapport à la vitesse ??
Je me suis mal exprimé....
le vacuum modulator de la boite
y a aussi le governor monté sur l'arbre de sortie de la boite
Ok super le ptit plan, merci, par contre j'ai rien sur l'arbre de transmission, d’apparent en tous cas
c'est sur l'arbre de sortie a l'interieur de la boite, normal que tu ne vois rien, ca serait inquietant ;D
OK MERCI a+