Bonjour tout le monde,
alors voila, j'ai quelques petites questions.
Ma Mustang 66 est équipée d'une boite Toploader à 4 vitesses. Dans les vitesses 1/2/3 j'ai un bruit prononcé d'entrainement.
En 4 rien que du bonheur.
J'ai donc effectué la vidange de la boite remis la bonne quantité d'huile et le bruit a très légèrement diminué.
Après quelques recherches il est possible que cela soit due à un roulement qui commence à mourir.
-Qu'en pensez-vous ?
En faisant quelques contorsions j'ai réussis à récupérer le code de la boite qui me donne ces infos :
Tag # Year Vehicle Engine Ratio Comments
HEH BW 1966 Mustang 289 wide 28-spline (merci au site de David Kee)
Avec ces infos je trouve deux kit chez CJ Pony Parts.
Quelqu'un(e) parmis vous peut m'aider à déterminer lequel il me faut ?
http://www.cjponyparts.com/toploader-transmission-rebuild-kit-small-bearing-28-spline-output-1964-1973/p/TRK1/ (http://www.cjponyparts.com/toploader-transmission-rebuild-kit-small-bearing-28-spline-output-1964-1973/p/TRK1/)
http://www.cjponyparts.com/toploader-transmission-rebuild-kit-big-bearing-28-spline-output-1964-1973/p/TRK5/ (http://www.cjponyparts.com/toploader-transmission-rebuild-kit-big-bearing-28-spline-output-1964-1973/p/TRK5/)
Bonne route à vous.
Jyvais
C'est celui pour le 1/16 input shaft qu'il te faut:
http://www.cjponyparts.com/toploader-transmission-rebuild-kit-small-bearing-28-spline-output-1964-1973/p/TRK1/ (http://www.cjponyparts.com/toploader-transmission-rebuild-kit-small-bearing-28-spline-output-1964-1973/p/TRK1/)
Citation"The 1 1/16 inch input was used in all the small blocks and the 390 engine as well."
http://www.5speeds.com/toploader.html (http://www.5speeds.com/toploader.html)
Par contre, tu es sur que c'est du a un roulement? C'est bizarre qu'il ne fasse du bruit que sur les 3 premiers rapports. ???
merci pour ta réponse,
le roulement est l'explication que je retrouve le plus souvent dans mes recherches mais effectivement c'est louche.
c'est pour ça que je prend le kit plutôt que le roulement tout seul, ça m'évitera quelques surprises lors du démontage.
Quant tu as fait la vidange, est ce que l huile était chargée de particules métallique.
La 4ème est en prise direct?
salut,
pour l'huile je dirai que oui, chargée (rendu huile graphite ), l'aimant du bouchon sale mais pas de limailles, une bonne odeur de cramé aussi.
pour le 4° vitesse j'avoue mon ignorance.
Si il n y a pas de limaille, c est déjà bien.
Jyvais ,
j'ai bien peur d'être dans ton cas j'ai une boite 3 ,les 2 premiers rapport normal et en 3
vibrations et roronnement :(