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Probleme moteur boite

Démarré par zarkinwar, 01 Avril 2017 à 01:42:58

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

zarkinwar

Bonjour les amis je rencontre quelque probleme pendant la restauration de mon couper 302 de 1968
Alors quand le moteur n est. Pas accoupler à la boite de vitesse automatique ce dernier tourne librement sans aucun soucis
Par contre l'orque je l accouplé avec la BA celui si ne tourne pas pourtant aucune vitesse d'enclencher sur la boite.
Je ne comprend pas grand chose du cou je fais appel à vos connaissance pour m'aider à résoudre ce problème qui me gêne énormément car ma voiture et à deux doigt d'être fini

Merci pour votre aide

deome

salut !
est ce que le convertisseur tourne qd il est monté sur la boite ? boite et moteur separé bien sur

zarkinwar

Alors, quand jai assembler moteur boite pour la première foi apres restauration, le convertisseur était directement sur le moteur et non sur la boite du cou jai Remonter la boite sans que le convertisseur ne sois directement dessu et j'avais fais tourner le moteur convertisseur sur le moteur avant montage .

Mon explication est elle clair?

deome

oui c'est clair et c'est ce qu'il ne faut pas faire

tu dois monter le convertisseur sur la boite avant d'assembler le tout sur le moteur, j'espere que t'as pas abimé l'engagement dans la pompe
tu commence par remplir le convertisseur avec 1 litre d'huile, histoire qu'il ne demarre pas a sec puis, tu le pousse dans la boite en le faisant tourner pour qu'il s'engage bien dans les axe et dans la pompe, le convertisseur ne doit absolument pas depasser du plan de joint de la cloche, sinon c'est qu'il n'est pas bien enfoncé

et ensuite tu approche la boite du moteur et aligne les vis du convertisseur avec le volant moteur et boulonne le tout

zarkinwar

Ha daccord na écoute je m'en occupe demain je travail aujourd'hui
Juste l huile Ue u me dis de mettre dans le convertisseur c'est de l huile d emboîté ou de l huile moteur ?
Merci pour ton aide j'essaie tout demain et vous tien au courant

deome

pour le convertisseur, c'est de l'huile de boite, avec de l'huile moteur ca risque de pas bien marcher

zarkinwar

Haha je m'en doutais mais je préfère demander car niveau mécanique moi je n'y connais pas grand chose
Je connais mieu la carrosserie ou la soudure car ce sont mes métier :)