Un bruit nouveau est apparu hier.
Quand je dépasse les 58 mph (précisément) une vibration intense et couvrant le V8 apparait.
Ca semble venir du train avant ou de la transmission et je suis franchement inquiet.
Des idées?
On va chez le docteur cette semaine mais bon, j'angoisse.. gbley
Tu sens la vibration au volant? C'est peut etre seulement un équilibrage des roues a faire. Tu t'es pas pris un trottoir?
J'y ai pensé mais a priori non, en revanche j'ai l'impression d'être à côté du moteur dans A320...
De toutes façons je vais bientôt remettre mes jantes Am Racing (y'en a une qui était mal faite avec une fuite au niveau de la soudure a froid...) donc je vais re-virer les styled wheels et refaire l'équilibrage, en même temps qu'un check-up de ma belle.
c'est une boite auto?
Je pensais au convertisseur
oui, moi je penserais à une geometrie aussi 8)
@ JLS: J'ai une tremec 5 en BM, et @Boss: la géométrie ne se dégrade pas brutalement sans choc, si?
tu sais la mecanique est tellement imprevisible que tout peux arrivé 8)
Oui ca peut arriver du jour au lendemain mais en dehors d'un mécano devant la voiture, on pourra pas trop te dire ce qui va pas. ???
RV jeudi chez le toubib
(http://www.stci.qc.ca/smilies_geants/geant%20(212).gif) ;) ;D
et dis nous le diagnostic 8)
Citation de: Boson le 19 Septembre 2010 à 18:19:28
Un bruit nouveau est apparu hier.
Quand je dépasse les 58 mph (précisément) une vibration intense et couvrant le V8 apparait.
Ca semble venir du train avant ou de la transmission et je suis franchement inquiet.
Des idées?
On va chez le docteur cette semaine mais bon, j'angoisse.. gbley
Peut etre demonter et faire rééquilibrer ta cardan de transmission . + croisillon
Pression des pneus equilibrage des jantes .
Verifier aussi tes barres stab .
Merci les copains je publierai un bulletin de santé 8)
Bon si tu veux t'en debarasser ,
j'ai encore pas mal de place chez moi ;D
Quand je vois le titre du sujet ................. non rien LOL LOL LOL LOL
tu voulais lui suggérer de changer les piles ;) :P
voila ;) ;D ;D
[off-topic]désolè Boson ;) [/off-topic]
c'est bizarre cette histoire de pile, il n'y a pas longtemps il s'agissait d'accessoires féminins dans une auto msk
bonjour j'ai le meme probleme il y a 3 semaines avec les meme roues .Avant jantes en tole origine pas de probleme, apres la pose des belles jantes grosse vibrations et en freinant enorme .retour a la maison pour verif.Inspection des jantes,pneus neuf ,retiré le tambour,le tambour equilibré usine .sur l etablie pose tambour a plat puis la jante dessus troues boulons bien en face .REsultat le morceaux de fer pour equilibrer le tambour se trouve juste sur le cote d'une branche de la jante.La jante ne plaque pas sur le tambour meme en serrant a mort le boulon corespondant chez moi 3 mm .Avec une disqueuse aplat enlever juste ce qu'il faut.Depuis +de probleme
Un membre avait une jante neuve dechirée au sertissage entre le millieu et le cercle ou
se monte le pneu ::)
:D Jeu important dans les croisillons (aiguilles de roulement HS ) de ligne d'arbre .
Roulement de nez de pont fatigué.(pignon d'attaque de la couronne)
Facilement contrôlable en se glissant sous la caisse