Forum Mustang

Bonjour à tous,

J'ai de nouveau besoin de vos lumières au sujet d'un soucis de boite auto .....
Un collègue vient de recevoir sa Mumu, à savoir une 65 V8 boite auto full stock.

le truc est que , mis à part sur "N", on dirait que la voiture est toujours "en prise" avec le moteur,  même quand on à le pied sur le frein à fond ....

Ma question est, pour les possesseurs de boite auto ..., est ce normal ?
ou bien de mémoire, lorsque l'on appuie sur le frein à fond ( comme à un feu rouge par exemple) cela ne "débraye pas" le moteur et la boite ?

est on obligé de toujours passer en "N" ?  Même pour une manœuvre ?
existe t il un règlage "d'asservissement" entre l'accélérateur et le coupleur de la boite ?


merci par avance à tous.

dès que t'enclenche un rapport, la boite est en prise avec le moteur, c'est a dire que la voiture a tendance a avancer (ou reculer) et tu dois freiner pour la maintenir a l'arrêt
c'est normal, tant que t'es pas obligé de t'y mettre a 2 pieds sur le frein et tant que ton moteur ne cale pas parce que tu force ta voiture a rester immobile (un peu comme si tu avais oublié de débrayer avec une boite meca)

Merci bcp Deome de ta réponse .

oui, je suis d'accord avec toi aussi, mais je voulais confirmation ....
j'ai déjà conduit une boite auto et cela se passe comme tu dis.

sur celle ci, même les 2 pieds sur le frein, elle avance quand même ....   :-/
du coup j'y ai regardé de plus prés et maitre cylindre HS , voici surement pkoi on arrive pas à la garder en place une fois un rapport engagé par simple pression du pied sur le frein.
On va remettre ça à neuf et je te tiens au jus.


merci    bien1