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Position drive

Démarré par JLS, 10 Janvier 2010 à 14:39:38

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JLS

Position drive

Sur ma 67 j'ai 1,2 D, N, R, P  normalement, sur la photo quelqu'un peut me dire ou est la position drive  car l'ancienne boite étant morte et moi n'ayant jamais possédait de voiture automatique  je ne vois pas ou est le cran
(j'ai honte :-\)
la le levier est en  position  parking
A premier vu drive et N sont sur le même cran  ???
Vive la Normandie LIBRE

boss-302

P,R,N,D............donc le 4eme mais attend confirmation des autres  ;)

Thierry

Oui c'est la 4eme position a partir de l'avant. Le levier est sur P donc il te reste R et N avant d'arriver sur D. ;D
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JLS

Je ne vois toujours pas, quand je fais cran par cran il m'en manque un ,mais c'est sur que ça vient de moi car j'ai deux levier et c'est pareil sur les deux , ou la marche arrière est sur le petit tout petit cran juste après le P
Pas grave je verrais bien plus tard si ça fonction  ou pas

Vive la Normandie LIBRE

boss-302


JLS

je peut vous appelez super  ...............merci.........super boss.........il dégaine presque aussi vite que..............super Thierry
:D :D :D   
Vive la Normandie LIBRE

boss-302

vais demander une augmentation  ;D

Thierry

J'ai agrandi l'image et je vois bien le bon nombre de crans et drive serait le cran le plus bas et le plus large au milieu.
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JLS

merci ;) donc je n ai pas 1et 2
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boss-302

je me demande même si ce "grand plat" ne fait pas les deux............l'avant pour N et l'arriere pour D ???? tu en penses quoi thierry

JLS

Merci boss euh pardon super
j'y pense depuis que j'ai demandé  ;)
Vive la Normandie LIBRE

Thierry

Je sais pas ce que vous voyez mais PRND21 ca fait 6 positions et d'aprés la photo, je vois pas trés bien mais il y a 6 ou 7 crans. La position du levier est sur D, donc le cran a l'opposé a gauche sur la photo, c'est la position 1, puis 2, et le cran le plus bas et le plus large devrait etre D, ensuite c'est N. Les autres j'en suis pas certain mais le D est certainement le cran le plus bas.
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JLS

oui donc D et N sont ensemble ;)
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Thierry

Non. Pour le N il faut remonter un cran et remonter un cran de plus pour R et descendre un cran (ou deux) pour P. ;D
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Dearborn67

Sur ma voiture j'ai très peu de marge entre le « P » et le « R ».Si je ne fais pas gaffe la position « P » ne rentre pas bien et du coup, pas de contact pour démarrer, puisque la voiture ne peut démarrer que lorsqu'elle est ,soit en « N » soit en « P » ;)

Alors voici ma proposition par rapport à la commande. :)

De plus il n'est pas possible de passer de « N » à « R » sans pousser sur le bouton de sécurité !
Comme on ne peut pas passer de « D » à « N » sans pousser le bouton, alors que l'on peut passer de  « N » à « D »
jusque là vous suivez ?

[attach=1]
"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   


I listen to;  http://www.wpcv.com/

Thierry

Voila! C'est exactement comment je vois les choses et ces explications ne peuvent pas etre plus claires. Merci Dearborn67. ;)
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boss-302

and the winner is.....................boss-302 bonne réponse fournie a 14h46m  :P :P :P

JLS

merci à tous beau schema Dearborn67  la c'est clair ;) :D
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Dearborn67

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