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marche arriere qui s enclenche pas

Démarré par mustang mike, 12 mars 2010 à 21:54:44

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

mustang mike

 salut a tous,je suis mika est je possede une mustang de 1967 boite auto dont la marche arriere ne  s enclenche plus . pourriez vous me donner des infos, le niveau d huile est ok , le probleme est-il grave .

JLS

peut-etre un probleme de bandes d'embrayage ton huile et ton filtre Il y a longtemps que tu les a changé???
Et toutes les autres passent ???
Vive la Normandie LIBRE

Thierry

Oui s'il n'y  que la marche arriere qui ne passe pas, c'est un probleme de nade arriere. jls saura t'expliquer la procédure, il est notre spésialiste en boite auto. ;D

En attendant, n'oublies pas de te présenter dans la section adéquate et a nous montrer ta Mustang. ;D
Mon autre passion:
Photographie

mustang mike

 en avant pas de soussi mais lorsque je passe l' arriere rien , j ai meme l' impression qu' elle voudrait avancer. merci pour la reponse

mustang mike

Comment dois-je faire pour me presenter et  dans quelle section du menu general .  ???

JLS

Vive la Normandie LIBRE

JLS

Pour l arrière essai de resserrer la bande à 13,56Nm et tu desserres  de trois tours  écrou et contre écrou à cote du vacuum modulator sous la voiture  ;) ;D

Vive la Normandie LIBRE

boss-302


chaw32

bonjour auriez vous une photo a l'appui parce que j'ai le meme probleme!!

eric64

J'ai eu le meme problème il y a quelque temps...

-1) j'avais le niveau d'huile à peine trop bas.

-2) le filtre etait bouché.

chaw32


Thierry

Citation de: chaw32 le 11 février 2011 à 10:01:57
bonjour auriez vous une photo a l'appui parce que j'ai le meme probleme!!


Une photo pour quoi, le reglage des bandes?
Tu trouveras des explications dans le sujet ci-dessous et si c'est pour la marche arriere, c'est le boulon arriere qu'il faut resserer:
https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-anciennes/boite-auto-mustang/
Mon autre passion:
Photographie

ERICCHAP

Bonjour à tous et merci pour vos précieux conseils grâce à vous le moteur tourne et elle sort du garage !
en fait je restaure une mustang 66 et maintenant que mon moteur tourne,j'ai un problème de boite plus de marche arrière au bout de quelques kilomètres alors qu'au démarrage je monte une pente de garage  presque au ralenti, donc ça colle à froid mais plus à chaud.  De plus j'ai pas l'impression  de voir la différence entre le petit point rond et le rond entouré on m'a dit de vérifier le niveau d'huile de boite  moteur tournant en mode parking et de resserrer les deux bandes sur la boite ce que je pense voir ce lundi chez un ami qui a une fosse. d'avance merci et bon week end
salutations

.ERic

Boby 37

Perso dans ce cas je commencerais par une vidange complète de la BA et (si possible) du convertisseur) , ensuite
une crépine (filtre de BA) neuve , une huile neuve avec la procédure de remplissage et mise à niveau comme il se doit
et ensuite .....tu risques de retrouver une BA en très grande forme souple et efficace  bien1

deome

+1, commence par vérifier le niveau,
la marche arrière est celle qui nécessite le plus de pression donc si ton niveau est un chouilla bas, à froid ça marche et dès que l'huile a été remplir tous les conduits de la boite, le niveau est trop bas pour la marche arrière
Ensuite tu peux tenter une vidange avec changement du filtre et resserrage de la bande arrière (serrée à 13.56N.m puis desserre de 3 tours)
Si après ça ça ne marche pas faudra tomber la boite pour l'ouvrir, c'est surement le piston de la bande arrière qui est HS, et tant qu'elle est ouverte, fais lui un kit et checkup complet

ERICCHAP

Bonjour à tous ,
Bon j'ai changé l'huile , le filtre de la boite et refait les réglages de bandes. J'ai resserré un demi tour de plus par rapport  au réglage prévu donc je suis à 2 tours et demi de moins que le serrage à la clé dynamométrique prévu au lieu de trois  et j'ai l'impression que la marche arrière marche mieux à chaud . Puis- je encore resserrer  l'écrou de bandes arrière pour voir si je progresse dans la panne de marche arrière ?Que se passe -t- il en fait quand  on resserre l'écrou de bandes ? Merci de vos précieux conseils !! Bonne journée  Eric

deome

plus tu resserre l'écrou de réglage, plus la bande sera serrée en position relâchée (risque de chauffe) et moins le piston aura de course à faire pour bloquer la bande
ça te permet de rattraper l'usure de la bande mais si la bande est usée et n'a quasi plus de matière de friction, tu vas attaquer le tambour et les dégâts seront plus important

ERICCHAP

Bjr à tous je reviens vers vous en reparlant de cette marche arrière qui ne s'enclenche pas bien à chaud.
en fait comme symptôme actuel elle s'enclenche à chaud quand j'accélère un bon coup et après ça va , elle tient
si vous avez des avis de réglage, je ne vois pas très bien
à plus et merci
eric

deome

a part le reglage de la bande arriere, tu ne peux jouer sur rien d'autre pour la marche arriere

stang 68

moi j'avais des problèmes de marche arrière mon problème vener du reverse servo piston une pièce qui ressemble a un piston
après le changement plus de souci et ca ne nécessite pas de démonter la boite il faux passer dessous le valve body et le coté de la boite mais tu sera bon pour une autre vidange

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