Bjr à tous et courage avec la canicule !!
bon j'ai un soucis avec ma marche arrière de ma boite c4 sur ma mumu 66 qui passe difficilement à chaud , impeccable à froid, j'ai réglé correctement les bandes au couple prescrit.Je viens de vérifier mon niveau d'huile de boite à froid, elle semble 1 cm an dessus du niveau maximum .Pensez vous que celà puisse être une cause de mon problème de marche arrière ??
Pluss
eric

Bonsoir,
c'est peut être le piston du servo de la marche AR, vérifier qu'il y a assez d'huile a chaud

Salut
La boite auto se jauge a chaud et moteur tournant 

bjr à tous
donc j'ai revérifié le niveau de la boite à chaud moteur tournant et le niveau est entre 1 et 2 cm au dessus du niveau max celà peut il jouer sur la marche arrière ? Je vais en enlever de toute façon pour être à niveau max à chaud
merci de vos précieux conseils
eric

Je voudrais pas dire de conneries, mais je crois que le niveau se mesure moteur en route, à chaud et en prise (sur D).
A faire donc avec un bon frein à main, ou calé contre un mur, ou avec un pote au volant qui freine.

Salut, le niveau se contrôle boite a température de fonctionnement c'est a dire rouler plusieurs KM ensuite moteur tournant mettre sur P et contrôler le niveau 

Surtout pas sur D si t'es seul, a par si t'es cascadeur 

Procédure Boite C4



" Faire le tour du pâté de maison afin de faire chauffer la boite auto, 5-10 minutes, vérifier et compléter si besoin  le niveau d'huile de boite, moteur tournant et shifter sur « Park », le niveau doit arriver au max de la jauge  "

ok
 rebonjour, j'ai fait comme vous m'avez dit, j'ai encore trop d'huile, le niveau dépasse de 1, 2 cm le niveau faut que je vide le trop mais mais ma question reste posée : celà peut-il gêner le passage de la marche arrière à chaud? plus Eric