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Technique => Technique Mustang 1965-1973 => Transmission - Gén. 1 => Discussion démarrée par: pascal.19 le 01 Septembre 2013 à 18:52:24

Titre: identification pont ar
Posté par: pascal.19 le 01 Septembre 2013 à 18:52:24
Bonsoir tout le monde
Quelqu'un peut-il m'aider à identifier mon pont AR ?
Voici ce que j'ai relevé sur la plaque boulonnée sur le couvercle:
CZ-V2      OMA
98 930A
Je n'ai rien trouvé qui correspond sur les forums US.
Merci d'avance A+
Titre: Re : identification pont ar
Posté par: adnvirus le 01 Septembre 2013 à 19:12:14
Hello !

Tiens ça devrait t'aider : http://www.mustangtek.com/differential/Differential.htm (http://www.mustangtek.com/differential/Differential.htm)
Titre: Re : identification pont ar
Posté par: Thierry le 01 Septembre 2013 à 19:37:31
Oui pas mal comme lien, ca devrait etre le WCZ-V2.
Pont 8 pouces non autobloquant de 1971 avec un rapport de 2,79.
Titre: Re : identification pont ar
Posté par: pascal.19 le 01 Septembre 2013 à 19:43:30
Super merci !
Titre: Re : identification pont ar
Posté par: pascal.19 le 01 Septembre 2013 à 20:24:57
Merde !
2.79 ça tire long ! Pourtant, avant de la mettre en restauration, j'ai fini les vieux pneus en burns.
Très facile sur stop et pédale au plancher, ça patinait sur 15 mètres...avec une boite C4.
Du coup, je pensais avoir un pont court ???
Bizarre, non ?
Titre: Re : identification pont ar
Posté par: Thierry le 01 Septembre 2013 à 21:33:56
Tu peux soulever ta voiture et faire tourner les roues arrieres pour etre sur du rapport de pont, ils ont souvent étés modifiés apres 40 ans d'existance. ;D

Avec un rapport 2.79, pour faire un tour complet de roue, l'arbre de transmission devra faire 2 tours complets + 79% d'un tour.
Avec un 3.50, pour chaque tour de roue complet, l'arbre fera 3 tours et demi.