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Identification pont

Démarré par jeje55, 05 juin 2016 à 18:39:31

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

jeje55

Bjr  rnr
Je sais que la question doit revenir souvent.
J'ai chopé la plaque d'identification pour mon pont.
Le numéro est : WCZ-V1.    2.79 8BC 930
Alors j'ai fait quelques recherches.
C'est un pont 8pouces, qui correspond à une stang 67 70. Avec un rapport de 2.79... Toutefois les numéros restant je ne sais pas à quoi ils correspondent.

Je voudrais savoir si c'est un pont classique ou à glissement ( c'est pour faire la vidange et savoir quelle huile mettre ) et aussi est ce qu'il correspondante à mon modele , un code c de 68 Boîte auto. Merci

guillaume69

D'après ma doc:

WCZ-V1, en plus des infos que tu as déjà, c'est un 28 splines.
2.79: conventionnel. Pas de traction-lock (glissement limité). Sinon il y aurait  2L79.
8BC: fabriqué la 3e semaine de février 1968.
930: code usine. Je ne sais pas te dire de quelle usine il s'agit...

G

jeje55

Super Guillaume merci
Donc pour résumer ma mustang est un modèle 68 de fin 67. ( carte grise ) donc le pont correspond à une auto comme la mienne mais ne peut être celui d'origine.
Pas de glissement OK donc huile 80/90 sans additif devrait suffire.
Super  rck réponse rapide et clair c excellent  ;D

guillaume69

Tu as quoi comme codes sur ta dataplate ?

jeje55

7T01C176482
Ça doit être ca

guillaume69

Non, je voulais dire les codes sur la petite plaque rivetée sur la portière conducteur. Il y a la date de fabrication de la voiture et le rapport de pont, entre autres.

jeje55

Ah désolé. Faudra que je vérifie plus tard. Je suis pas près de l'auto.  bien1

jimmy conway

Tu l'as trouvé où la plaque d'identification du pont? Sur le pont même?

Sex, mustang and rock'n'roll

jeje55

Ouais, plaque métallique prise sur un écrou du pont.

jimmy conway

Merci, je vais voir ça de prés ;)

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jeje55

Côté arbre sous 1 bon mm de crasse  ;D

jimmy conway


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jeje55

Pour un pont conventionnel comme le mien, c'est bien de la 80/90  sans additif pour l'huile? Pas mal dinformations sur le fofo mais ça se contredi un peu...
C'est pour ma tranquillité d'esprit  ;D

jeje55

Si oui synthèse ou minérale? J'ai 2 l de motul HD minérale pour pont neuf dans le garage, ça conviendrai?

jeje55

Je relance, quelqu'un a une idée pour l'huile?

jimmy conway

J'ai fait faire la vidange du pont chez un mécano spécialisé en anciennes, il a rincé toute la " boue" et a mis de la 85w140.

Sex, mustang and rock'n'roll

jeje55

J'ai regardé ton huile et pas vu si CT minérale ou synthèse. Sur d'autre post et forum il parle de 80/90,j'en ai 2 l, problème il existe en minérale ( ce que j'ai en stock) ou en semi synthèse... Alors va savoir. Sachant que j'ai un pont à priori classique sans glissement limité.
Je me prend ptete le choux pour pasgd chose mais si je peux éviter de faire une connerie.

jimmy conway

J'appellerai mon mécano demain et je te dirai ce qu'il a mis exactement .

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jeje55

Ah c super ça Jimmy merci.
Si ton auto 'est pas trop modifiée tu fois avoir un pont similaire au miens.

jimmy conway

J'ai eu l'info, c'est de la minérale :)

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