Salut à tous !
Ma restau' continue lentement et surement (à mon rythme de non-mécano), et surtout selon mon budget.
Je viens de recevoir une belle commande avec entre autres de quoi reprendre/refaire la ligne complète d'échappement, démonter et repeindre les collecteurs, changer les flexibles d'arrivée d'essence avec filtre, klaxon, nouvelles rotules "upper ball joint", tout le système de refroidissement avec radiateur de chauffage, nouvelles durites, joints, thermostat et tout le bordel. Et de quoi bricoler gentiment avec spoiler avant, supports de plaque US.
De quoi m'occuper pendant des mois !
J'essaye d'avoir toujours un temps d'avance et je réfléchis déjà au budget pour un autre problème : le pont.
Il a toujours fait un bruit de "frottement". J'ai fait faire une vidange il y a un an, ca allait mieux, mais c'est de retour.
Je compte m'acheter un kit de réfection du pont, car on voit clairement qu'il fuit.
Si vous avez des avis et des conseils, je suis preneur !
Mais tout d'abord : savez-vous si mon pont est un 8 ou 9" ? Ou autre ? Mon VIN code indique un Axle Ratio de 2,79:1, mais je ne pense pas que ce soit important dans cette histoire :-/
Merci !!
Vincent
c'est vu de l'arrière que l'on voit mieux la différence (le 9' a une "bosse" sur la cloche)
a priori avec un Axle ratio 2,79:1 plutôt un 8'
Mince ! J'ai pas pris de photo de l'arrière, je pensais que c'était inutile ! Comme quoi il me reste des milliards de choses à apprendre, c'est cool !
Tout ce que j'ai c'est çà, et c'est pas génial.
Je bosse sur la voiture jeudi, j'en profiterai pour prendre une photo plus visible.
Merci !
Vu la forme qu'on devine (en raison du cadrage et du contre jour) je penche pour un 8".
Vivement que la technologie de la photographie évolue, un jour on fera des trucs dingues, mais on en est qu'au balbutiements :p
Ah ah !
Photo prise avec mon Nokia 3210, un prototype spécial !
Non c'est pas le matos le problème, c'est vraiment moi :-D. J'ai juste retrouvé cette vieille photo que j'avais prise pour montrer la ligne actuelle beaucoup trop basse.
Je refais ca proprement jeudi. Qu'est-ce que c'est nul de ne pas habiter là où on gare sa Mustang :-(
Comme un naze j'ai bossé (et une belle session !) dessus jeudi et j'ai oublié de prendre les photos.
Les voici toutes fraiches de ce matin !
8"
Et bah c'est parti pour un kit de réfection pour 8" alors ! Merci !
Comme d'habitude pour mes travaux : je suppose que sans pont mais sur chandelles c'est jouable mais chiant ?
Il n'y a pas besoin de complètement sortir le train arrière ?