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avatar_Olivier 2801

Huile

Démarré par Olivier 2801, 31 août 2019 à 12:41:37

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Olivier 2801

Bonjour
Est-ce que je peux faire un remplissage avec cette huile sachant que je fais l appoint avec de la dexron 3 ?
Je change joint et filtre boîte !
Merci

Olivier 2801


Olivier 2801

Quelqu'un pour m éclairer ?
Merci

olive82

Huile boite auto Mustang 65 et Manuel 1965
21 Juin 2019 à 08:26:15 #5

pour la boite auto c'est de la type F, sauf si elle a été refaite, de la Dexron 2D ou Dexron 3

Olivier 2801

Donc ce que j ai mis en photo c bon pour le coup car correspond à dexron 2 et 3 ?

olive82

Ta boite auto est d'origine ou refaite ?

Olivier 2801


Olivier 2801

Donc c bon pour cette huile ?

Ah oui j ai aussi demandé à un garage en parallèle pour la procedure de redémarrage et il le dit de soulever le pont arrière pour passer les vitesses une a une ?
Vous en pensez quoi ?

jojo28500

Salut,
si ta pas vider le convertisseur remplir normalement ou sinon remplir le convertisseur avant, moteur en marche passer touts les positions L/D/N/R/P plusieurs fois controle ton niveau moteur en marche, rouler sur la route 5Km pour faire chauffer la boite, contrôle le niveau moteur en marche position sur P voila

Olivier 2801

Passer les positions en restant appuyé sur le frein ? C ça sur place

jojo28500

Citation de: Olivier 2801 le 02 septembre 2019 à 17:57:48Passer les positions en restant appuyé sur le frein ? C ça sur place
Oui pour remplir les différents circuit et systeme hydraulique dans la boite le niveau peut baisser un peut après faut rouler avec et recontroler le niveau

Olivier 2801

Dinc lever l arrière ça ne sert à rien ?

olive82

Disons que si elle tombe, elle va partir vite , le mieux c'est de rouler un peu avec

jojo28500

Une fois j'avais fait l'essai de passer les vitesses roues en l'air, bin sa avait fait un bruit bizarre genre pignons qui craques, du coup je me pose plus de questions depuis la réfection plus de problèmes et je roule normalement pas les roues en l'air  LOL    non1

olive82

Quand les roues arrières sont en l'air, l'angle du cardan est plus accentué vu que le pont pendouille , du coup ça force plus sur les croisillons

Olivier 2801

Ok donc tu rempli au max, tu démarres,  tu passes les vitesses plusieurs fois sur place frein appuyé tu vérifies le niveau si besoin tu rajoute,  tu fais un tour avec et tu remets au niveau,  c bien ça la procédure ?

olive82

Procédure

machbill

Citation de: olive82 le 02 septembre 2019 à 23:06:52Quand les roues arrières sont en l'air, l'angle du cardan est plus accentué vu que le pont pendouille , du coup ça force plus sur les croisillons

en plaçant le cric sous le pont, on évite ça, mais faut bien câler les roues avant, on ne sait jamais effectivement ;-)

Olivier 2801

Je vais suivre la procédure d olive82, je ferais ça demain soir!
En esperant que la fuite viens bien du joint de carter car le rigide qui relonte sur le côté a de l huile au niveau de son raccord je vous ferais une photo ce soir pour que vous me donniez votre avis !
Ah oui est ce que je peux melanger la dexron 3 et la dexron 2 ?

Guillaume Bernard

si c'est juste pour de l'appoint . dextron II ou III, ou type F, c'est bon.

pour le contrôle de niveau, il faut le faire moteur tournant (c'est marqué sur la jauge ...) , après un petit tour de chauffe, c'est bien.

j'avais acheté ça sur amaz.., qd j'ai fait ma vidange.

https://www.amazon.fr/RAVENOL-type-automatique-Fluide-transmission/dp/B00FGXB39I/ref=sr_1_1?__mk_fr_FR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=7SOC0Z1XVYMO&keywords=atf+type+f&qid=1567518860&s=gateway&sprefix=atf+typ%2Caps%2C145&sr=8-1

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