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help! problème de transmission

Démarré par kevin 77, 14 mars 2012 à 22:32:38

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

kevin 77

bonjours a tous,
je vien de faire l'aquisition d'une mustang coupé 66 289 boite auto "C4" il y a deux mois.
problèmes! une grosse vibration quand je roule dans la caisse  :o
après diagnostique sa vien de l'arbre de transmission, arbre en place coté pont mais coté boite sa va pas comme si la transmiision est trop courte exactement de 23 mm ! donc le spy sortie de boite fait pas son boulot est un jeu monstre! :o
je sais que les 6 cylindres l'arbre est plus court en longueur ( 1440 mm ) et ce des V8 plus longue (1520 mm ).
je sais que la boite a étais changé alors je suis pas sur a 100% si ces une C4 (80%)
je dispose d'un arbre de 1520 mm ! je comprends plus rien   sbhy
j'ai surfer rien trouvé
merçi a vous si vous-pouvez m'aider !  :v:

Thierry

Salut

Pour savoir quelle boite tu as, il suffit de comparer la forme du carter d'huile avec les images sur ce post:
https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-anciennes/boite-auto-mustang/msg1315/#msg1315

Pour ton problème de longueur d'arbre, ou est ce que tu as trouvé ces valeurs et comment les as tu mesurées?
1440 mm ça donne près de 57 pouces et je trouve rien avec ces dimensions. Tu peux voir si tu trouves les références de cet arbre et pour le Yoke?
Tu as toutes les longueurs et les références ici:
http://mustangtek.com/differential/Driveshaft.htm

En ce qui concerne le jeu, c'est celui du yoke dans la boite? Si c'est la cas, 23 mm est plus que normal. Le pont se déplace suivant les mouvements des suspensions alors il faut qu'il ait ce jeu si tu veux pas démolir le pont, la boite, le moteur et leurs supports.

Voilà une vidéo qui montre comment mesurer la longueur de l'arbre:

Powertrain: How to measure a 1pc driveshaft
Mon autre passion:
Photographie

boris 62

Sinon pour savoir si ta boite est celle qui était monté à l'origine, tu peux décoder la plaque " VIN " qui se trouve rivetée dans la portière chauffeur.
Pour la décoder tu marques " Classic Mustang Dataplate Decoder " dans GOOGLE et ainsi tu sauras si c'est la bonne boite que tu as.
Membre des Sons of NanarCh'ti

@sonsofnanarchti

kevin 77

salut les mec !
merçi beaucoup pour votre aide  ;)
Thierry, moi mon Yoke n'est pas du tous pareille que sur la vidéo.
sur la video il a une surface plate sur le cylindre ext, moi il a une diférence de diamétre,
puis le jeu que je parle n'est pas en coulissement, mais bien du haut vers le bas.
je vais vous envoyer des photos ce soir ces plus faciles.
vraiment merçi pour votre aide

rnr   rnr   rnr   msk

Thierry

Sur la vidéo, le Yoke n'est pas d'origine non plus et je sais pas a quoi il devrait ressembler alors le mieux serait que tu nous donnes les références que tu pourrais y lire.

En tout cas, le jeu du haut vers le bas,  à mon avis c'est pas normal du tout. ???
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kevin 77

SALUT,
sayai Thierry j'ai trouvé, en partie grasse a toi ! est je ten remerci.
bon déja ma boite ces bien une C4 a 100% grasse au plan de joint que tu ma fait parvenir.
ensuite moi mon yoke est en deux diametre au debut il fait 36mm qui fini a 38,1mm sur environ 20mm que grasse au lien que tu ma donnez(d'ailleur super bien détailler) j'ai vu que d'origine le diametre est le méme sur toute la ligne 38,1mm.
J'ai trouvé un arbre d'occasion pour mustang est lui contrairement a moi il du méme diametre tout du long.
Bref plus de jeu  ex1t

Vraiment, encore merci Thierry !! rnr

Une petite question ou je pourais trouvais un spy de sortie de boite ?

rnr   rnr   rnr   msk

Thierry

Super nouvelle. ap:lo

Pour le spy, tu veux dire le joint spi?

En voilà un chez un fournisseur US:
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=7692S+01

Ou avec la bague ça serait peut être plus prudent:
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=5202+01
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