Bonjour à toutes et à tous,

J'avais remarqué une légère fuite à l'avant au niveau du radiateur, voilà qu'en voulant aller faire une balade je contrôle avant de partir et c'est la grosse fuite, ça coulait à flot

Après avoir réparé la fuite venant du raccord d'un des deux tubes de l'huile de transmission au niveau du radiateur (coupe de l'extrémité du tube, évasement de l'extrémité du tube, remontage, parfait plus de fuite).
Photo jointe avant remontage de l'extrémité du tube refait.

Mais voilà que c'est au niveau de la boîte que l'huile fuit désormais en assez grosse quantité.
Voici les photos de ce que j'ai pu localiser.
Auriez-vous une idée de ce que cela pourrait être ?

D'avance merci à vous
Je continue mon investigation...

Bon alors, les nouvelles, je viens de tout nettoyer pour que ce soit sec, j'ai pu prendre une vidéo de dessous pendant que je passait en position R le levier de vitesse et c'est à ce moment que l'on voit où l'huile sort, elle sort bien de derrière la plaque où est fixé le ressort de rappel.

Si quelqu'un peut m'indiquer si des joints sont derrière ou pas, je vois sur la photo IMG_4234 que la plaque semble mal appliquée, pourtant le bloc du dessous semble être fait avec deux petits "renflement" qui ne permettent pas de l'appliquer en pleine planéité.

Allez je vous tiens au courant si je trouve...
Balade du dimanche compromise '^^

Je trouve pas très logique que le ressort passe sous le boulon normalement il y a une équerre
tu enlèves le ressort et ressert, sinon joint du couvercle servo a changer pas besoin de déposer la boite 

Merci pour ta réponse #jojo28500, je vais regarder ça de ce pas.
Pour le ressort en revanche, il faut que je cherche un peu comment le remettre ensuite et où, car pas d'équerre ni quoi que ce soit à l'horizon :/

Franchement le ressort pas obligé de le mettre moi ca marche très bien sans car il y a déjà un ressort interne a l'axe du Kick down
si tu veux c'est vite bricolé un équerre alu 2 trous et hop
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Bonsoir,

Et bien j'ai terminé le remontage avant de partir en balade pour tout vérifier après avoir fait une équerre de fortune avec un morceau de fer blanc que j'avais + peinture de sous-couche en attendant de mettre la pièce qui va bien.
Un bon serrage et après un essai le tour était joué

Merci beaucoup pour l'aide, plus aucune fuite et j'ai pu faire profiter les enfants de leur premier tour 

Bonne soirée à toutes et à tous

Content d'avoir pu t'aider