Salut la bande,

J'ai une petite fuite sur la boite de vitesse (BA 3V )
[attach=1]

A quoi sert ce petit levier ? C'est pour débrayer la boite si on doit tracter la voiture ?   J'imagine qu'il doit y avoir un joint ou un bourrage fatigué la derrière     , c'est facile à démonter de ce coté là ou je dois m'attendre à des pièges ??     Des conseils    


Pour la petite histoire, les américains ce sont vraiment des barakis (comme on dit chez nous  )   J'ai passé ma journée à démonter la face avant , mais je pense que j'ai perdu plus de temps a changer mes douilles de racagnac qu'autre chose, une fois c'est en 17, le suivant en 18, le troisième en 16... Sur un même équipement, y avait pas un boulon pareil... 

le levier du fond est le selecteur des vitesses, celui de devant le kickdown, on voit pas bien quel joint fuit mais dans le doute remplace les 2
pour le faire tu dois demonter le carter et virer le valve body pour pouvoir devisser le levier de l'interieur et remplacer les joints

Okido ! Merci    
je m'attaquerai à ça vendredi

Après une petite recherche sur internet, je trouve facilement le joint de carter de boite, mais pas les deux joints du kickdown et du sélecteur de vitesse....

Y a une astuce quelque part ou je suis un   

( la boite c'est une FMX )

ah une fmx, alors attends, je croyais que c'etait une C4,
la fmx tu vas avoir un peu plus de merde a demonter, le valve body et le front band servo, qui sont joints par 2 tubes et le pressure regulator

le selecteur se demonte toujours de l'interieur

voici le joint : http://www.ebay.com/itm/Ford-FMX-Transmission-Shifter-Shaft-Seal-/121756391072?hash=item1c593f16a0:g:iLEAAOSwpDdVdbzN&vxp=mtr