Bonjour,
Vous avez une astuce pour extraire l'arbre d'essieu (essieu arrière) ?
Jai un "ronron" en roulant. Je veux inspecter le roulement.
J'ai retiré les 4 vis, mais rien ne vient.
J'ai tenté de taper derrière. Ca ne bouge pas.
Merci
Screenshot_20250126-150238~2.jpg
Bonjour
Il va falloir démonter les garnitures de freins si tu veux accéder et retirer l'arbre.
Une fois démonté ça donne ça
Je voulais extraire comme lui, sans démonter les garnitures.
Visiblement il est aussi passé par une phase de blocage.
Il n'a pas filmé la manière dont il a finalement réussi à l'extraire.
https://www.youtube.com/watch?v=S6IGMqdckKk&t=600s
Salut,
Une fois, je vous ai marqué une place dans une de mes vidéos. À partir de là, regardez pendant 30 secondes et vous verrez comment je retire les axes à dégagement rapide.
https://youtu.be/_NiYNins3gk?t=105
Patrick
Salut
Ah yes, en même temps je ne me suis pas posé de questions, vu que je démontais tout pour refaire à neuf 😁
Citation de: DukeLC4 le 27 Janvier 2025 à 11:28:14Salut,
Une fois, je vous ai marqué une place dans une de mes vidéos. À partir de là, regardez pendant 30 secondes et vous verrez comment je retire les axes à dégagement rapide.
Patrick
Top ! bien1 Merci patrick !
Génial, Merci
Une fois que tu as accès au roulement, quels sont les indices qui te permettent de savoir s'il est bon ou s'il faut le changer ?
Merci
Citation de: Stef34 le 27 Janvier 2025 à 13:28:28Une fois que tu as accès au roulement, quels sont les indices qui te permettent de savoir s'il est bon ou s'il faut le changer ?
Merci
Vous devez remplacer le roulement de roue s'il a du jeu.
Ou s'il tourne mal lorsque vous le tournez à la main.
Patrick
qu'il "croque" sous les doigts en le faisant tourner vite => à changer
sachant que ça tourne très très très vite sur roue, faut que ça soit imperceptible
après si ça fait du bruit, faut les changer fin de l'histoire LOL et au pire, ça te permet d'éliminer une cause possible ;)
Yes tout a fait.
Mais comme ça vient peut être du pneu qui n'est plus très régulier ...
Je vais déjà changer les pneus, et voir les roulements ensuite si ça ronronne toujours.
Merci
Moi pour le prix que ça coute je mets d'office des roulements neufs bien1
Je change aussi les cylindres de roues AR , comme ça tu repars sur une bonne base , c'est pareil ça coute pas cher bien1
Oui je suis de ton avis.
Les freins tambours à l'arrière sont neufs (kit complet).
bien1 bien1