salut a tous mon petit problème est que du jour au lendemain je nest plus de compteur de vitesse depose compteur ok cable était neuf mais le pignon driven qui est un 17 dents a casse ( si quelqu'un en a un a vendre )
comment choisir le nombre de dent car moi le compteur en mile trichait ?
de plus jai pose un compte tour de 2 pouces a la place de l'horloge et jai l'impression qu'il est faux aussi comment brancher les trois fil noir rouge et vert ?
dernier petit blême est que a environ 90 km/h jai l'impression que le moteur tourne relativement vite il faut que je monte a plus de 120 pour que la boite passe la derniere vitesse et que le regime retombe est ce normal ?
merci
j ai ! mais faut que je regarde
ils sont neufs
j ai tatonner pour au final mettre un 18 dents
cela depend de la taille des roues aussi
pour le compte tour tu as
une masse
un plus eclairage
et un fil sur le - de la bobine
ok merci tiens moi au courant si tu en a . j'ai des jantes en 14 pouces american racing
et il y avait un 17 dents type 3 non pas un type 3a
merci d'avance .
de combien ton compteur trichait et a quelle vitesse ?
après faut appliquer le coefficient au nombre de dents et voila.
exemple :100 au lieu de 90. = 100/90 = 1.111111
ton compteur est 1.11 fois trop rapide donc il faut 1.1 fois plus de dents pour que ton compteur descende d'un rapport de 1.1
je vais essayer ton calcul a 50 km/h jetais a 40 miles
donc je fait la conversion km/h miles
50 km/h ce qui fait 31miles /h
donc jai une différence de 40/31 = 1,29
a la base jai un 17 dents donc il faut faire 17 X 1,29 = 21,93
il me faut donc un 21 dents c'est ca ?
le voila mon blême
Citation de: MACH AUTO le 31 Janvier 2015 à 11:49:48
je vais essayer ton calcul a 50 km/h jetais a 40 miles
huuuuu 24 % d erreur.
il faudrait 20 ou 21 dents tu es a 40 miles au lieu de 30 reel c est ca ?
c est des pignons que j ai , je cherche
ok cool oui la personnes a qui je lai acheter avait des jantes en 16 pouces peut être pour ca
quelqu'un a fil une idée sur le passage de rapport de la bva c4
elle passe la troisième a environ 120 km/h pas avant
est ce normal ?
je sais plus mais cela me parait haut
Je ne crois pas scal. Pour en avoir discuté sur je ne sais plus quel sujet, quand on met le pied dedans, la deuxième passe à 45 mph et la troisième à 75 environ , donc 120km/h. C'est le cas sur la mienne et ca me fait flipper à chaque fois.
Citation de: jimmy conway le 31 Janvier 2015 à 12:25:20
Je ne crois pas scal. Pour en avoir discuté sur je ne sais plus quel sujet, quand on met le pied dedans, la deuxième passe à 45 mph et la troisième à 75 environ , donc 120km/h. C'est le cas sur la mienne et ca me fait flipper à chaque fois.
Oui me suis melangé avec les miles c est sur !!! c est bien vers 75-80 Miles c est moi que me trompe
donc ca a l'air normal
Oui :v:
Que pensez vous est ve mieux une c4 ou c6 robustesse etc
Pignon de 20 et 21 j ai les 2 je regarde demain matin
ok dit moi ca demain si tu les a ainsi que le prix en mess prive si t'ai ok
a plus merci
sa m'éviterais de passer une commande pour ca et attendre 3 semaines
voila ce que j ai
[attach=1][attach=2]
Etes vous sur du passage de la 2ém en 3éme à 120km/h,c'est énorme,ma boite C4 qui à été remplacée y'a 2 ans,roule parfaitement bien et la 3 éme passe vers 60à70km/h.et tout dépend de la façon de conduire,(pépère ou sportif)
Je ferais l'essaie ce matin et je vous dirais ça ce soir ???
ca depend si tu es en charge max ou pas
Oui salut fait l'essai pour voir car moi c sur elle passe la dernière vitesse à haute vitesse
Voir si cela est normal ou non si il fait la réviser ou non merci de ta suggestion
Slt Scal donne ton prix pour les speedo gear pour les 2
Mp repondu !
Bien recu les pignons merci encore j'essayerais ca demain
Citation de: MACH AUTO le 05 Février 2015 à 20:53:02
Bien recu les pignons merci encore j'essayerais ca demain
rck