quelle est la difference entre une boite C4 et C5?
merci d'avance
La C4 a été fabriqué de 64 à , à peut prés 1982 et en suite la C5
ce qui change le convertisseur n'est pas tout a fait le même les tuyaux de refroidissements ne sont pas de même diamètre le carter est plus grand (donc plus d'huile) La C5 est une version plus récente de la C4
la boite qui était sur ma mustang a differente particularité:
+ la jauge de niveau de boite est fixé au carter
+ le filtre de boite a une petit oreille au niveau d'une vis
+la cloche est plus grande et le coupleur l'ai aussi.
Pourriez vous me dire avec ces infos de quel type est cette boite?
merci d'avance
FMX et C4 longueur de l'arbre de transmission cloche ect..... mais (pour moi ) la FMX est meilleur que la C4
si tu avais une photo du carter de boite ca serai plus simple car la ta description ressemble à une C6 C5 C4 ...... LOL LOL
Sachant que pour la C6 la cloche fait parti du corps de boite
Tiens compare avec la tienne ;)
je vais mettre des photos
merci
;) De rien je t' envois la facture LOL LOL LOL LOL
voici les photos de la boite
ta pas le carter ;D
mais bon je dis ........................................ c4 à confirmer ;)
c'est toi qui la refait ??
le carter
ce qui m'intrigue c'est que la boite5celle des photos) a la cloche plus grande qu'une C4 est donc je ne pouvais pas la remonter sur la voiture parce la plaque en fer ou ce fixe le démarreur ne correspond pas! le volant moteur a quand a lui 164 dents. alors quelle sonts les motif a faire pour que la boite C4 que j'ai acheté puisse etre monter sur la voiture?
Si j'ai tout suivi tu avais une FMX avant et tu veut monter une C4
je voulais savoir quel type de boite était sur la voiture ( voir photos si dessus) et donc apres avoir determiné le type de boite savoir quel sont les modification a faire pour monter une C4
:o au dessus c'est une C4 donc je comprends plus rien
Ta pas une photo de celle que tu dois monter
on va y arriver LOL
ok je te l'envoi
Oui ca ressemble a une C4 mais il y a une difference de diametre de cloche et de volant moteur sur les C4 des années 80.
Sinon tu peux pas récuperer la cloche de l'ancienne boite pour la mettre sur la nouvelle? La plupart sont interchangeables.
Sinon il faudra changer le volant moteur pour que ce soit compatible.
C'est ca ap:lo il lui suffit de changer la cloche ap:lo
je ne pouvais pas mettre la cloche parce les trou de ne correponde pas.
je vous envoie la cloche de la boite que j'ai acheté
voici les photos. comme tu peux voir les vis pour fixer la cloche ne sont pas identique
Ce qui serai bien (aussi) c'est les numéros de la boite (nouvelle) sur le coté ;)
(https://www.mustangv8.com/fr/index.php?action=dlattach;topic=9593.0;attach=34063;image)
les numeros ne sont pas lisible8 :-[
le gars qui te l'a vendu il te l'a vendu pour une C4 des années 64/65/66/
Pour vous si je change le volant moteur( combien de dents?) et la plaque qui supporte le demareur je pourrais alors la monter?
oui C4 66
De toute les façons elle est antérieur à celle que tu avais il te faut donc un volant moteur la plaque de fixation un convertisseur (si tu l'a pas) ca doit être tout je pense
c'est rien mais ta boite elle a été refaite si non ca fait des frais pour pas grand chose
ok. dernieres question : combien de dents faut le volant moteur? et estce que vous auriez le gabarit de la plaque pour ne pas faire un achat inutile? pour le coupleur pas de probleme je l'ai
et merci
il y a des 164 et des 157 dents ;D
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=PD19+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=PD19+01)
la j'ai eu du mal ;D
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=57007A+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=57007A+01)
super merci. bon plus qu'a faire la commande.
bonne soiree
Si tu peut attendre la confirmation d'un autre gars du forum euh Thierry au hasard 2 avis val mieux qu'un
ok pas de soucis
Oui mais c'est plus compliqué que ca pour savoir quel volant moteur il faut. Il y en a qui sont balancés, d'autres pas et ceux qui sont balancés peuvent l'etre avec des poids differents.
Le seul moyen de pas faire d'erreur cest de relever les numéros marqués sur le carter de boite. Tu es sur de ne pas pouvoir les lire en nettoyant tous les depots de graise?
Sur mon 67 j ai des poids , c'est clair qu'avec le numéro ce serai plus sur
Voila tous les volants moteurs disponibles pour les 289/302 et boites auto:
http://www.mustangsunlimited.com/search_sorted.asp?Keywords=FLEXPLATE+302&x=0&y=0 (http://www.mustangsunlimited.com/search_sorted.asp?Keywords=FLEXPLATE+302&x=0&y=0)
Pour les numéros regarde bien car ils sont "en "relief" sur le coté de la boite ou sur une languette ;)
Juste une question tu es sur que la boite que tu veut monter sur ta voiture fonctionne correctement
??
cette boite provient d'une mustang 1966 qui tourné très bien. le propriétaire a changer sa boite parce qu'il a préparer la voiture pour des course et donc boite auto pas compatible avec son projet.
Donc elle devrait bien fonctionné.on est jamais sur de rien toute façon mais le mec avais l'air sérieux
non je demande ca juste pour infos ;)
jz vais quand essayer de déchiffrer les numéro de boite.
si c'est une 66 ca doit commences genre C6......
un genre de plaque comme celle la ;)