Bonjour les amis,
j'ai récemment laissé conduire ma femme (je sais; je suis peut être un peu inconscient... ;D ), et au bout de 15mn elle n'arrivait plus à mettre au point mort. Après avoir râlé j'ai coupé le moteur et repris la place conducteur, et je me suis aperçu que la pédale d'embrayage restait enfoncée au plancher, je l'ai tiré et j'ai pu de nouveau embrayer correctement.... j'ai vérifié si de l'huile avait coulé au niveau de la pédale d'embrayage ou sous la voiture et je n'ai rien trouvé...
Puis aujourd'hui en faisant la vidange je me suis aperçu qu'un petit tuyau allant sur le bocal de frein était mal enfoncé, en regardant de plus près je n'ai vu aucun collier de serrage....
Y a t il quelqu'un parmi vous qui peut me dire si c'est normal ?
voir la flèche sur la photo
Merci de votre réponse
IMG_20210722_112851_132.jpg
bon apparemment c'est une durite spéciale, quelqu'un a t il une référence de la pièce ?
Citation de: GREG68 le 22 Juillet 2021 à 11:48:46Bonjour les amis,
j'ai récemment laissé conduire ma femme (je sais; je suis peut être un peu inconscient... ;D ), et au bout de 15mn elle n'arrivait plus à mettre au point mort. Après avoir râlé j'ai coupé le moteur et repris la place conducteur, et je me suis aperçu que la pédale d'embrayage restait enfoncée au plancher, je l'ai tiré et j'ai pu de nouveau embrayer correctement.... j'ai vérifié si de l'huile avait coulé au niveau de la pédale d'embrayage ou sous la voiture et je n'ai rien trouvé...
Puis aujourd'hui en faisant la vidange je me suis aperçu qu'un petit tuyau allant sur le bocal de frein était mal enfoncé, en regardant de plus près je n'ai vu aucun collier de serrage....
Y a t il quelqu'un parmi vous qui peut me dire si c'est normal ?
voir la flèche sur la photo
Merci de votre réponse
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Bonjour, ben idem pour moi le mois dernier, j avais d ailleurs posté sur le forum, juste 4 lignes au dessous, juste une fois et depuis plus jamais fait..ça c est produit juste après avoir calé, je me demande si ce n est pas d avoir coupé le moteur pedale enfoncée, autre point commun Mme était au volant LOL
Ps la durite sur la mienne identique à la tienne, même position, pas de collier
ça doit être nos femmes alors ;D
ça restera quand même un mystère ça....
:v: ben j ai fais un essai en début de semaine en arrêtant le moteur pedale enfoncée et ça a pas loupé..la pédale est restée au plancher
le manuel tech
https://drive.google.com/u/0/uc?id=17S9MbPyq7ktvRO3Hfk-2OZP3jhjbbSOT&export=download
donc effectivement ça vient de cette durit qui est mal conçue, mauvaise étanchéité, j'ai trouvé une vidéo ou il remplace cette durite par une normale
https://www.youtube.com/watch?v=sBXH8SPhvJM
Image1.jpg
https://translate.google.com/translate?hl=fr&sl=en&u=https://www.mustangecoboost.net/threads/urgent-clutch-line-loose.9289/&prev=search&pto=aue
https://www.steeda.com/steeda-555-7035-s550-clutch-hose
Bon je vais regarder ça de plus près
Intéressant , je vais regarder demain bien1
Citation de: Tuiky le 31 Juillet 2021 à 00:05:15Intéressant , je vais regarder demain bien1
Oui bizarre ce truc, demain matin je vais réverifier si cette durit est bien en place, étrange quand même en coupant le moteur pedale enfoncée qu elle reste parfois en bas
Elle me l a fait 2 fois en 2 mois mais pas rassurant
je dirait qu'il y a de l'air dans le circuit et qu'il faudrait le purger
oui et l'air dans le circuit provient de cette durit
Lundi j ai rdv chez Ford pour une bricolé de carrosserie, je vais voir ça en même temps
J'ai contrôlé sur la mienne, GT manuelle de 2016, et c'est pareil, j'ai repoussé le tuyau qui avait glissé et été presque sorti, je pense qu'il aurait lâché dans très peu de temps, il est très rigide et il parait court il faut le tendre.
Pas très sérieux ça de la part à Ford.
Je vais mettre un serflex en nylon pour le bloquer en place et surveiller ça.
Merci GREG68 ap:lo
Pascal Serie, tu nous redis ça ?
Vérifié, même soucis, durite sortie remise en place
A surveiller et voir avec mon garage bien1
Il y a deux gorges sur l'embout, j'ai mis deux serflex étroits. :v:
A l'autre extrémité il i y a le même système pour l'instant il tient bon, pas touché et il est moins facile d'accès.
Citation de: Pascale Serie le 31 Juillet 2021 à 09:24:20Lundi j ai rdv chez Ford pour une bricolé de carrosserie, je vais voir ça en même temps
Citation de: sevy63 le 31 Juillet 2021 à 10:23:17J'ai contrôlé sur la mienne, GT manuelle de 2016, et c'est pareil, j'ai repoussé le tuyau qui avait glissé et été presque sorti, je pense qu'il aurait lâché dans très peu de temps, il est très rigide et il parait court il faut le tendre.
Pas très sérieux ça de la part à Ford.
Je vais mettre un serflex en nylon pour le bloquer en place et surveiller ça.
Merci GREG68 ap:lo
Pascal Serie, tu nous redis ça ?
Oui bien sur :v:
Citation de: sevy63 le 31 Juillet 2021 à 11:12:05Il y a deux gorges sur l'embout, j'ai mis deux serflex étroits. :v:
A l'autre extrémité il i y a le même système pour l'instant il tient bon, pas touché et il est moins facile d'accès.
:v: tu as mis Serflex métal ? Ou rislan ?
Citation de: Pascale Serie le 31 Juillet 2021 à 13:17:40tu as mis Serflex métal ? Ou rislan ?
J'ai mis des serflex très fins en plastique (nylon), j'ai peur que ceux en métal coupent la durite avec les vibrations du moteur.
Voilà je viens de renfoncer la mienne qui était comme ca
Le mien aussi était comme sur ta photo sbhy
Petite publication sur Facebook, ça va peut-être faire bouger Ford France
Pareil que le mien.
J'ai mis les 2 serflex, mais impossible de faire tenir le bleu/noir dans la gorge prévue.
Je n'avais que un noir et un blanc ex1t
Je reverrai ça demain, peut être en mettre un nouveau dans la gorge.
On a évité la panne smk
20210731_171346_HDR.jpg
Ça va finir a la colle LOL
j'envoie un message à Ford France , voir ce qu'ils vont me dire
les rilsans ne servent à rien car c'est une durite spéciale, j'ai essayé avec un rilsan mais j'ai eu une fuite de liquide.
je pense qu'il faut remplacer cette durite par une normale avec 2 colliers, il faut juste trouver une durite qui résiste au liquide de frein
je suis heureux de vous avoir rendu service avec ce post
voici les durites:
http://www.tido.fr/Durite-liquide-de-frein-DOT-4/5-basse-pression-Durite-lockheed-dot-4-1#:~:text=Durite%20liquide%20de%20frein%20DOT%204%2F5%20basse%20pression,frein%20est%20normalement%20compos%C3%A9%20de%20d%C3%A9riv%C3%A9s%20du%20POLYGLYCOL.
Citation de: sevy63 le 31 Juillet 2021 à 10:23:17J'ai contrôlé sur la mienne, GT manuelle de 2016, et c'est pareil, j'ai repoussé le tuyau qui avait glissé et été presque sorti, je pense qu'il aurait lâché dans très peu de temps, il est très rigide et il parait court il faut le tendre.
Pas très sérieux ça de la part à Ford.
Je vais mettre un serflex en nylon pour le bloquer en place et surveiller ça.
Merci GREG68 ap:lo
Pascal Serie, tu nous redis ça ?
:v:
Citation de: GREG68 le 31 Juillet 2021 à 23:49:18es rilsans ne servent à rien car c'est une durite spéciale, j'ai essayé avec un rilsan mais j'ai eu une fuite de liquide.
je pense qu'il faut remplacer cette durite par une normale avec 2 colliers,
Tu as déjà eu la fuite et du coup ils ne servent à rien, car du liquide est infiltré entre le tube et la durite, il peut se produire une capillarité.
Je n'ai pas eu encore de fuite, mon système doit être sécurisé, enfin j'éspère.
Dans ton raisonnement, il faut changer cette durite à toutes les générations 6.
j'ai commandé une durite ce matin :)
Citation de: GREG68 le 01 Août 2021 à 09:48:39j'ai commandé une durite ce matin (https://www.mustangv8.com/fr/Smileys/classic/smiley.gif)
De mon côté je surveille, je ferai comme toi si besoin.
Merci d'avoir communiqué.
Moi, c'est mon garage qui va s'en occuper gratuitement, un défaut donc pas à moi de payer
moi également elle était un peu décalé mais ça a quand même l'air de bien tenir quand on tire dessus, pour ma part pas de liquide sur le tuyau.
Ce tuyau ne fait que 20 cm de long c'est bien ça ? par contre l'embout du tuyau de l'autre coté (moteur) ne semble pas identique. Pensez vous qu'il faut juste tirer ?
Le liquide ne vas pas s'échapper lorsqu'on va débrancher ?
Si tu tires sur le tuyau et que de l'air rentre dans le circuit il faudra que tu purges.
Alors là incroyable appel de Ford France suite à mon mail d hier soir, je lui ai expliqué le souci que nous rencontrons, il appelle le garage Ford ou j ai déposé la mumu ce matin, je vous tiens au courant si j en sais plus
je fais de même , ils m'ont renvoyer aux services clientéles
:v: voilà je sors de chez Ford, ils n'ont pas détecté de fuite mais bon je l avais refixe,,ils ont fait photos et envoyé a Ford France par le réseau interne, ils l,ont bien fait avec moi..
Donc a surveiller..
Et le pompon j ai demandé devis pour une gt cab neuve lol
Citation de: Pascale Serie le 02 Août 2021 à 18:53:28Et le pompon j ai demandé devis pour une gt cab neuve (https://www.mustangv8.com/fr/Smileys/classic/lol-058.gif)
Ben dis donc :v: bien1 ap:lo
Citation de: sevy63 le 02 Août 2021 à 19:12:04Citation de: Pascale Serie le 02 Août 2021 à 18:53:28Et le pompon j ai demandé devis pour une gt cab neuve (https://www.mustangv8.com/fr/Smileys/classic/lol-058.gif)
Ben dis donc :v: bien1 ap:lo
Ben vu qu on ne paie pas de malus cause gic on va je pense pas se gener
Des nouvelles de Ford concernant la durite ?
Citation de: sevy63 le 01 Août 2021 à 12:10:00Si tu tires sur le tuyau et que de l'air rentre dans le circuit il faudra que tu purges.
Bonjour, ça tient le collier ?
Citation de: xb31 le 05 Août 2021 à 13:48:20Des nouvelles de Ford concernant la durite ?
Retour de Ford France
Ce rapprocher de votre concessionnaire,qui fera le nécessaire si besoin
En gros , démerdez vous avec votre Garage
:v: il m'ont rappelé 2 fois depuis lundi, idem se rapprocher du garage Ford. Le mien a vérifié après que je l'ai renfonce, aucun suintement donc n a rien fait, depuis lundi j ai fais environ 600 kms et pas bougé
Citation de: Pascale Serie le 05 Août 2021 à 19:27:03Le mien a vérifié après que je l'ai renfonce, aucun suintement donc n a rien fait, depuis lundi j ai fais environ 600 kms et pas bougé
Je pense que personne n'a de fuite pour l'instant, ils n'ont pas compris que le soucis est le tuyau qui peut se démancher.
Citation de: sevy63 le 05 Août 2021 à 21:32:27Citation de: Pascale Serie le 05 Août 2021 à 19:27:03Le mien a vérifié après que je l'ai renfonce, aucun suintement donc n a rien fait, depuis lundi j ai fais environ 600 kms et pas bougé
Je pense que personne n'a de fuite pour l'instant, ils n'ont pas compris que le soucis est le tuyau qui peut se démancher.
Si si ils ont bien compris le risque du demanchement possible et le risque de perte du liquide de frein et les conséquences qui pourraient suivrent
Citation de: Pascale Serie le 05 Août 2021 à 21:56:54Si si ils ont bien compris le risque du demanchement possible et le risque de perte du liquide de frein et les conséquences qui pourraient suivrent
Ce serait grave, mais ils ne font rien à ça j'ai l'impression.
le plus simple est de mettre une durite normale avec 2 colliers et basta
De toute manière le sav chez Ford c'est Bof
Idem j'ai vérifié et la durite était à moitié sortie !
Du nouveau, j'ai trouvé la même durite en plus long sur mon renault trafic2 f9q760
IMG_20210814_120407_937.jpg
elle mesure 32cm contre 20cm sur la mustang, y a t il quelqu'un qui peut me trouver la référence renault ?
Idem... Ma durite était à moitié sortie... Merci pour l'info!!
Bonjour,
Durite à moitié sortie pour moi aussi.
Ma pédale n'était pas remontée 2 fois en 3 mois...
Je demanderai à Ford le remplacement lors de la prochaine révision.
Merci pour l'info :)
Cette durite est uniquement sur les BM.
Sur la mienne de 2020 en BA, je n'ai pas trouvé cette durite.
Citation de: Regplanetis le 22 Août 2021 à 20:14:33Cette durite est uniquement sur les BM.
Sur la mienne de 2020 en BA, je n'ai pas trouvé cette durite.
Oui bien sur, uniquement sur les boîtes manuelles.. :v:
Bon ben, durite sortie également pour moi.
Mais je ne pense pas qu'elle irait jusqu'à partir complètement, sinon j'imagine que ce serait déjà arrivé depuis plus de 5 ans que j'ai la voiture...
Et je n'ai jamais eu de problème avec la pédale d'embrayage.
:v: j en saurai peut-être plus demain, comme la pédale l à refait une fois ce dimanche alors je la pose chez Ford, comme départ pour l Andalousie dans 10 jours on va éviter les problèmes
Citation de: Pascale Serie le 23 Août 2021 à 20:21:29j en saurai peut-être plus demain, comme la pédale l à refait une fois ce dimanche alors je la pose chez Ford, comme départ pour l Andalousie dans 10 jours on va éviter les problèmes
Tu nous rediras ce qu'ils ont fait à ta durite :v:
Citation de: orion le 23 Août 2021 à 18:55:50Bon ben, durite sortie également pour moi.
Mais je ne pense pas qu'elle irait jusqu'à partir complètement, sinon j'imagine que ce serait déjà arrivé depuis plus de 5 ans que j'ai la voiture...
Et je n'ai jamais eu de problème avec la pédale d'embrayage.
Le problème c'est que lorsque la durite avance il y a un risque que de l'air rentre dans le circuit, et là la pédale reste enfoncée....
Je ne pense pas quelle puisse s'enlèver toute seule.
Citation de: GREG68 le 24 Août 2021 à 08:06:23Citation de: orion le 23 Août 2021 à 18:55:50Bon ben, durite sortie également pour moi.
Mais je ne pense pas qu'elle irait jusqu'à partir complètement, sinon j'imagine que ce serait déjà arrivé depuis plus de 5 ans que j'ai la voiture...
Et je n'ai jamais eu de problème avec la pédale d'embrayage.
Le problème c'est que lorsque la durite avance il y a un risque que de l'air rentre dans le circuit, et là la pédale reste enfoncée....
Je ne pense pas quelle puisse s'enlèver toute seule.
Oui dimanche la pedale est restée a mi course, la elle est chez Ford et me tiennent au courant, visiblement ils vont faire purge circuit, changer durit et la fixer avec collier, je vous dirai ça quand je la récupère
Bon appel de Ford a l instant, ils changent bocal de liquide et maître cylindre car c est un ensemble..
Voilà voilà.. Pieces viennent d'Allemagne donc pas avant jeudi
Citation de: Pascale Serie le 24 Août 2021 à 11:28:20Bon appel de Ford a l instant, ils changent bocal de liquide et maître cylindre car c est un ensemble..
Voilà voilà.. Pieces viennent d'Allemagne donc pas avant jeudi
Je trouve bizarre de changer toutes ces pièces pour juste une durite démontable.
Ca coûte combien ?
Citation de: sevy63 le 24 Août 2021 à 11:40:37Citation de: Pascale Serie le 24 Août 2021 à 11:28:20Bon appel de Ford a l instant, ils changent bocal de liquide et maître cylindre car c est un ensemble..
Voilà voilà.. Pieces viennent d'Allemagne donc pas avant jeudi
Je trouve bizarre de changer toutes ces pièces pour juste une durite démontable.
Ca coûte combien ?
Aucune idée
Ils passent sous garantie
Citation de: Pascale Serie le 24 Août 2021 à 11:55:55Ils passent sous garantie
Ils passent ça en rappel ? ou bien tu as une extension de garantie. ?
:v: voilà mustang récupérée, donc changement du maître cylindre d embrayage et de la fameuse durite..pour le tarif aucune idée car pris sous garantie..nous partons pour alicante et grenade vendredi pour 1 mois, nous devrions faire au minimum 4000 kms donc on va tester ça.. et surveiller surtout
Si elle se débranche je la colle et je vois au retour avec le concessionnaire
:v: quelques nouvelles depuis le changement du maître cylindre et de la durite il y a 15 jours donc environ 2500 kms depuis et ca n a pas bouge a suivre
Citation de: Pascale Serie le 11 Septembre 2021 à 12:47:21quelques nouvelles depuis le changement du maître cylindre et de la durite il y a 15 jours donc environ 2500 kms depuis et ca n a pas bouge a suivre
J'ai mis un risland, ça tient le coup.
Je part début semaine pour plus de 2000 kms, je regarderai mais je suis confiant.
Pareil pour moi sbhy je suis en vacances dans une semaine, vais passer chez Ford
Idem pour moi, durite prête à partir, je l'ai renfoncé à fond, mais je pense que l'huile la fait glisser.
Il faudra que j'en parle à mon concessionnaire.
Ford devrait, à minima, rectifier le tir lors des révisions, en remplaçant la durite par un modèle identique à ce que fait Steeda.
Pareil pour moi , la durite a glissé un peu . Comme je l'ai ramené ce matin en révision j'en ai parlé au chef d'atelier, pas au courant du problème. Mais ils vont me commander un nouveau bocal et une durite .Pas de risques pour le freinage par contre , d'après eux .
Bon, j'ai enfin pris le temps d'aller chez Ford. Changement pour moi aussi. Il cde la pièce et me rappel pour rdv bien1
Je réveille le post, car j'ai trouvé un kit complet pour changer la durite trop courte.
Jusqu'à présent la durite tenait avec un risland, mais bon ...
Avec le port il faut compter 60 € environ.
Prévoir aussi du liquide de frein.
https://fr.steeda.eu.com/Produits/embrayage-steeda-s550-mustang-pour-mise-%C3%A0-niveau-de-la-ligne-d%27alimentation-du-ma%C3%AEtre-cylindre-2015-2020 (https://fr.steeda.eu.com/Produits/embrayage-steeda-s550-mustang-pour-mise-%C3%A0-niveau-de-la-ligne-d'alimentation-du-ma%C3%AEtre-cylindre-2015-2020)
est ce que vous pensez que çà peut avoir un rapport avec des vitesses qui sont un peu durs à passer ???
Pour moi en ce moment cà va bien après avoir vidanger la Boite Mec 6 bien1 et je viens de regarder à l'instant : RAS, j'ai des colliers !!
Mais d'autres se plaignaient d'avoir du mal avec la 3eme !! ( Ritchie )
(maître cylindre = émetteur d'embrayage ??? )
Lors d'une vidange de boite, il faut mettre un additif pour facilité le passage des vitesses
Info ou intox ???
Motul dit aucun additif avec ses huiles.....
J ai fais la vidange de la BVM6
Avec Motul multi DCTF recommandé par Motul et quand j ai parlé de mécacyl on m a repondu que les huiles Motul avaient déja 1 additif donc pas de mélange...
Alors depuis ma vidange 2000kms de fais et c est clairement mais accroche encore je pense ça.pourrais être mieux.....
Alors pour ou contre Mécacyl..
Moi je dis oui
J'ai immédiatement vu la différence
Comportement
Passage plus souple
Et surtout mois de bruit
Citation de: GREG68 le 01 Août 2021 à 08:25:33voici les durites:
http://www.tido.fr/Durite-liquide-de-frein-DOT-4/5-basse-pression-Durite-lockheed-dot-4-1#:~:text=Durite%20liquide%20de%20frein%20DOT%204%2F5%20basse%20pression,frein%20est%20normalement%20compos%C3%A9%20de%20d%C3%A9riv%C3%A9s%20du%20POLYGLYCOL.
super merci pour le lien mais quel diamètre faut-il commander ? merci
Citation de: j.mi le 09 Juillet 2022 à 16:08:36Bon, j'ai enfin pris le temps d'aller chez Ford. Changement pour moi aussi. Il cde la pièce et me rappel pour rdv bien1
fait ce matin :v: