Inscription

Veuillez vous inscrire pour accéder à l'intégralité des sections du forum, aux images et interagir avec d'autres passionnés de la Ford Mustang.

Montage Short Shifter Mustang 6 - Retour d'expérience

Démarré par Loly, 04 Novembre 2022 à 11:43:20

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Loly

Salut,
J'ai commandé aux US et monté une commande de boite de vitesse manuel "MGW 2015-2022 Mustang Race Spec Short Throw Shifter"
Je vous fais un petit retour d'expérience :

La commande aux US ... (dispo que la-bas, pas trouvé en Import EU) chez Lethal Performance, 4 semaines de délais, 500e pour le shifter, 125e pour les frais de port et ensuite 170e de Taxe/TVA/Douane à Fedex en France ... ca fait donc très cher de frais ...

Le produit à l'arrivée : une tuerie de beauté, tout usiné CNC, enfin comme les images WEB sauf que la commande est bleue ald jaune mais on s'en fou (ca doit etre lié au type Race spec, X spec etc ...)
J'ai pris une Race Spec (la plus civilisé et proche de la série tout en étant plus courte) -> c'est très bien

Le montage : Je me suis servi de la vidéo de MGW (1 pour le montage, 1 pour le réglage), pas de soucis particulier, environ 1/2 journée pour démonter/remonter/régler en étant minutieux

L'utilisation :
Alors comment dire .... le levier est très bas, c'est assez petit et perturbant, On fini par s'y habituer et en gros bras à plat sur la console, la boule est juste la direct dans la main, pour vous donner une idée

Ensuite le côté Short Shifter, nickel en gros 8 cm de débattement haut/bas ald 12 origine et idem en largeur la grille est plus courte dans le même ordre de grandeur

Après, il est super bien guidé et précis mais ... assez dur, ça m'a un peu perturbé au début mais on s'y fait, c'est un levier sauce burger.
La Marche arriere est différente c'est en appui maintenant et je peux vous dire qu'il faut des abdos, pareill assez dur, et attention à bien appuyé sinon on passe la 1 ...

La commande est fixée directement sur la boite, plus de fixation sur la caisse donc forcement en 1ere et 2 eme le pommeau bouge , pareil, c'est perturbant mais on le regarde plus après et ca gene en rien l'utilisation

Pour conclure, j'avais hésité avec la commande Barton, (faut que quelqu'un l'achete maintenant pour comparer ), j'ai pris celle la parce qu'elle me plaisait plus en conception, je regrette pas, par contre c'est abusé avec les frais d'expedition et il faut bien etre conscient que la commande devient super précise et nette mais en contre partie assez dure, au final ca va avec le côté American Muscle Car mais on est plus dans les standard Européen que l'on pratique.

Voila si je vois d'autre chose, je mettrais à jour


martinnano


Sam69