Bonjour à tous !

Voilà je me permets de venir solliciter vos avis quand à une « bêtise » que j'ai faite avec ma mustang. Je m'explique, dans mon garage mon daily est garée devant ma mustang, du coup quand je gare la mustang je dois vraiment la coller au fond du garage ( il y'a une mousse sur le mur ). Pour procéder je recul la mustang a environ 2 3 cm du mur, je met la boite en N, je sors et je pousse la voiture pour la faire toucher délicatement le mur (enfin la mousse),met le frein à main, la boite en P et éteins tout.
Sauf que ce jour, j'ai reculer plus que d'habitude. Alors attention je n'ai pas foncer dans le mur ! J'ai reculer tout tout tout tout doucement dans la mousse. J'ai crus être à 1cm mais j'étais dedans. Ma question est de savoir si j'ai pu endommager la transmission du fait de la résistance du mur qui a arrêter la voiture.
Dsl si la question peut paraître bête mais je  psychote vraiment d'avoir exploser la transmission...   

D'avance merci pour vos avis 

Salut
Non te fait aucun soucis,tu n'a rien exploser du tout si tu as bien reculer tout tout doucement
Même si ta voiture c est arrêté net ta bva est plus solide que ça

D'accord avec afm1972.
Moi j'ai fait une butée pour les pneus au sol avec un tasseau bois et deux tasseaux perpendiculaire qui touche le mur. 

D'accord ! Merci de m'avoir rassurer !
C'est la première fois que ça m'arrive en 2 ans je sais pas ce que j'ai eu j'ai crus que j'avais encore un peu de place...

Voici mon petit montage

Ah c'est pas bête de mettre ce genre de cales, ça donne des idées !

Tans que je suis sur le sujet de la boite automatique, je reçois bientôt mon nouveau daily, une golf 7 phase 2 avec une dsg7, mon boulot dispose d'un parking sous-terrain avec une pente très prononcée, du coup je me pose la question si le fait de monter cette pente peut être dangereux pour la transmission ?  ( biensur la mustang n'y mettra jamais les roues  )

Citation de: jmi le 01 Février 2022 à 21:00:22Voici mon petit montage

Je te pique l'idée c'est tout simplement très astucieux

Tous les véhicules US depuis plus de 40 ans sont conçus pour avoir 0 dommage en cas de collision sure le pare-choc jusqu'à 8 km/h alors n'ayez pas peur de rentrer dans votre garage. Faites juste attention a la peinture.

Citation de: United_91 le 02 Février 2022 à 13:01:48Ah c'est pas bête de mettre ce genre de cales, ça donne des idées !

Tans que je suis sur le sujet de la boite automatique, je reçois bientôt mon nouveau daily, une golf 7 phase 2 avec une dsg7, mon boulot dispose d'un parking sous-terrain avec une pente très prononcée, du coup je me pose la question si le fait de monter cette pente peut être dangereux pour la transmission ?  ( biensur la mustang n'y mettra jamais les roues  )

Non, les boites sont quand meme conçues pour pouvoir grimper des montagnes sans problème alors il n'y aura aucun risque sur ton parking.

Citation de: PNH le 10 Février 2022 à 15:16:05

Citation de: jmi le 01 Février 2022 à 21:00:22Voici mon petit montage

Je te pique l'idée c'est tout simplement très astucieux

super efficace, facile à faire et pas cher

Citation de: Thierry le 10 Février 2022 à 15:41:06

CitationTans que je suis sur le sujet de la boite automatique, je reçois bientôt mon nouveau daily, une golf 7 phase 2 avec une dsg7, mon boulot dispose d'un parking sous-terrain avec une pente très prononcée, du coup je me pose la question si le fait de monter cette pente peut être dangereux pour la transmission ?  ( biensur la mustang n'y mettra jamais les roues  )

Non, les boites sont quand meme conçues pour pouvoir grimper des montagnes sans problème alors il n'y aura aucun risque sur ton parking.

La montée du circuit de Ledenon (juste avant la ligne droite) est à 17% et la pente maxi pour un immeuble collectif ne peut dépasser 18%

Oui et il doit y avoir bien plus de forces sur la boite sur route a 50 km/h que sur un parking a 5 km/h.

Citation de: United_91 le 02 Février 2022 à 13:01:48Tans que je suis sur le sujet de la boite automatique, je reçois bientôt mon nouveau daily, une golf 7 phase 2 avec une dsg7, mon boulot dispose d'un parking sous-terrain avec une pente très prononcée, du coup je me pose la question si le fait de monter cette pente peut être dangereux pour la transmission ?  ( biensur la mustang n'y mettra jamais les roues  )

Dans certains cas c'est vrai.
La boite F1 de la Maserati Gran Turismo est réputée pour ne pas aimer les parking avec forte pente, les bouchons et manoeuvres à basse vitesse.
Ca doit faire partie des exceptions.
Sinon, par exemple, ça voudrait dire qu'aucune voiture avec BVA ne pourrait tracter une caravane ou une remorque.
Mais logiquement, plus il y a de charge, plus l'usure sera accentuée.

Merci pour vos retours !

Et de m'avoir rassuré 

Effectivement je me disait que la transmission n'est pas en sucre et qu'elle doit quand même être conçue pour être sur la route (montées, tractions de charges, passer un trottoir,etc...) Après je suppose que plus l'on roule vite plus la pression sur le véhicule est importante.
Mais bon dans le doute j'ai préféré avoir vos avis d'experts qui sont toujours constructifs !