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boite de vitesse HS ford mustang neuve 2016

Démarré par parnaudi, 31 Août 2016 à 23:13:36

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Fmaxii

Citation de: oli40000 le 18 Septembre 2016 à 11:03:39
Citation de: pims le 17 Septembre 2016 à 17:42:57
je n'ai pas l'impression qu'il y ait autant de problèmes sur les modèles avant 2015,importés des US...


A la lecture des différents posts, moi j'ai plutôt l'impression que les problèmes touchent beaucoup plus les ecoboost que les GT. J'ai pas encore vu de problème mécanique sur une GT.

Il faudrait peut-être voir si il y a aussi des problèmes sur les Focus RS (même moteur que Mustang Ecoboost).

Et pour la finition, c'est sur que c'est moins bien que chez les allemands, mais bon on achète pas une Mustang pour ça, et franchement ça reste très correct.


La mustang de parnaudi, c'est une GT, pour un problème mécanique.. :-\

softail

Par comparaison avec les 2005-2009, les TSB étaient plus nombreux sur les 2005-2006.
peut être des défauts de jeunesse qui disparaîtront avec les millésimes suivants. Ceci dit cela n'enlève rien aux désagréments pour les propriétaires .de plus certaines concessions semblent quand même faire preuve de mauvaise foi.peut être des leçons à prendre du côté des allemands Bon courage à tous. :v:

4T074

Citation de: Fmaxii le 18 Septembre 2016 à 12:27:26
La mustang de parnaudi, c'est une GT, pour un problème mécanique.. :-\


Je ne sais pas interpréter  le sens de ta réflexion  :-[

oli40000

Il veut juste dire que ça ne touche pas que les ecoboost.  bien1
catback Corsa Sport Black, durites avia + RBF600

Fmaxii

Citation de: 4T074 le 18 Septembre 2016 à 12:50:30
Citation de: Fmaxii le 18 Septembre 2016 à 12:27:26
La mustang de parnaudi, c'est une GT, pour un problème mécanique.. :-\


Je ne sais pas interpréter  le sens de ta réflexion  :-[

Citation de: oli40000 le 18 Septembre 2016 à 12:52:56
Il veut juste dire que ça ne touche pas que les ecoboost.  bien1


Oui, c'est juste ça, ma réflexion ne va pas plus loin que ça ;).
Merci Olivier bien1

4T074

Merci pour la précision  :)
cela dit, le 2.3 éco est sans doute le plus petit bloc ayant jamais été monté dans une Mustang, cela aura malgré tout été un challenge pour eux que d'harmoniser les moteur boite et transmission, en escomptant une fiabilité, alors que pour le V8, le constructeur se sent plutôt bien a l'aise, et aura perpétué une certaine expérience...     

Mustang_flht

Citation de: 4T074 le 18 Septembre 2016 à 14:12:14
Merci pour la précision  :)
cela dit, le 2.3 éco est sans doute le plus petit bloc ayant jamais été monté dans une Mustang, cela aura malgré tout été un challenge pour eux que d'harmoniser les moteur boite et transmission, en escomptant une fiabilité, alors que pour le V8, le constructeur se sent plutôt bien a l'aise, et aura perpétué une certaine expérience...     


Mustang II 1974 2.3L 4Cyl 83 Hp    ;)

Snake13_66

Citation de: Fmaxii le 17 Septembre 2016 à 18:19:25
Citation de: pims le 17 Septembre 2016 à 17:42:57
je n'ai pas l'impression qu'il y ait autant de problèmes sur les modèles avant 2015,importés des US...


Je ne suis pas sur que ce soit la même clientèle non plus, avec des exigences différentes, et les "défauts" de finitions sont nettement plus mis en avant.

Une grande partie des acheteurs de 2015+, je pense, sont passés sur Mustang dans le but de concurrencer Audi et autres teutonnes.
La Mustang 2015+ est moins chère que ses concurrentes, et ça me parait normal de ne pas retrouver tout à fait les niveaux de qualités de finitions des teutonnes...

Avis perso, bien sur, car pas expert en Mondéo Sport...  :-X


Tout ca n'est pas qu'une question de prix ci tout le monde se dit ca la prochaine mustang sera en kit à monté soi-même pour 40000€ ? s'est plutôt le respect du client qui est l'enjeu et la le client il n'en n'ont rien à foutre désolé de vous contredire mais quand tu fais de la merde t'assume que se soit une fiesta ou une mustang.
Pour moi ca s'est débloqué mais ca m'a coûté 250€ pour la présence d'un avocat avec l'expert Ford à la cc et les lettres de mise en demeure.
Alors quand j'entends dire que pour le prix on a rien dans le même style s'est vraiment leurs dire faite de la merde et je l'achèterai quand même ci ils en profitent il ne faudra pas pleuré.
Et moi perso je ne l'ai pas acheté pour concurrencer les teutons mais c'était un coup de cœur mais la je viens de faire un arrêt et pour moi s'est la première et la dernière.
Bonne chance à tout ceux qui on des problèmes.

parnaudi

bonjour a tous

pour faire suite a mon problème de boite de vitesse , voici les dernières nouvelles

-la boite de vitesse a été changée
-ma voiture a été immobilisé 4 mois

bilan = meme bruit désagréable a bas régime , bruit de roulement et autres .....la réponse du concessionnaire est que ceci est un problème de la ford mustang , certaine font du bruit de roulement , d'autres n'en font pas .....Ford est incapable de résoudre le probléme .... il y a un post de 122 pages sur ceci sur le forum US , avec des réponses de FORD us ( service clientèle) montrant que Ford US est bien au courant du problème , donc reconnaissance d'un vice caché sur la voiture ......la solution est de monter un silent bloc plus solide sur la fixation de boite mais Ford france refuse la solution car hors garantie dixit mon concessionnaire ....Ford France refuse cela .....donc on doit se contenter d'une voiture qui vibre et fait du bruit de facon aléatoire .....pour étre positif , le passage des vitesses se f

Marcau 37

oh là, je relance ce post que je n'avais pas encore vu  :o

MOI qui cherche une occasion , comment savoir si c'est pas une voiture à problèmes que l'heureux propriétaire veut se débarrasser
Marcau

Ford Mustang 3.7 V6 , 224 kw , 305 ch DIN , Magnalow,  finition Pony ,Sync,  body kit, AIRAID  ...



oli40000

Tu peux aller chez Ford demander le carnet électronique, ils te diront tout ce qui a été fait sur la voiture.
catback Corsa Sport Black, durites avia + RBF600

simbaseb

rassure toi des problèmes toutes marques en connaisse après il y a plus de satisfait que l inverse sur ce forum donc je pense qu elle reste une voiture fiable ;)

xanthos

je vient de voir le sujet ha oui marrant tout ça ,plus navrant cc France ne bouge pas  stop2 catonro

jprider

Propriétaire d'un PT Cruiser (aussi), quand on va sur les forums, on en ressort aussi sec en se disant "jamais j'achèterais ça".
Mon concessionnaire m'a fait une remarque judicieuse. Si on se base sur les avis Internet, aucune voiture n'est fiable. Que d'la merde sur 4 roues! Forcément puisqu'il n'y a, en majorité, que les mécontents qui y vont pour poser des questions ou se défouler...  ::)
Les clients contents le sont mais ne le manifestent pas... ;D
Bref, j'en suis à mon 4ème PT et aucun reproche à faire. Si j'avais écouté les forums... ::)
Ma Stang arrive à 80.000 bornes et là aussi, j'ai rien à dire donc, je le dis... ;D

starfighter

Bonjour à tous, C'est pareil pour toutes les marques. Moi je ne roule pas (pas encore) en Mustang mais j'ai une RENAULT LAGUNA coupé V6 GT. Elle à maintenant 9 ans et 168 000 kms au compteur. A part l'entretien courant je n'ai eu aucun soucis tout au long de ces années. Pourtant quand je consulte les forums dédiés à ce modèle... c'est souvent la cata.
Il n'y a pas de vérité tu as la chance, tu tombes sur une bonne voiture bien construite. Tu es poursuivis par le destin et enc... par la malchance tu traine un boulet. C'est valable pour toutes les marques.
"Je sais que la bière fait grossir et que je devrais y renoncer. Mais j'ai préféré renoncer à la coquetterie. "

4T074

Après faut voir la perception de chacun par rapport a ce que nous appelons des problèmes, perso, si une ampoule claque, ce sera une chiotte de caisse, alors que d'autres relativiseraient 3 joints de culasse en moins de 100.000 bornes, bon c'est un peu exagéré, mais ça compte...   

Marcau 37

c'est qu'une ampoule des fois c'est la chiotte, j'ai passé un après midi sur mon vito et mon pc pour un feu de croisement, avant de voir qu'il y avait une glissière dans le passage de roue et en 3 minutes c'était fait  ap:lo

j'ai vu des posts ou il était question de démonter la calandre . non1

vous me rassurez je reste sur la Mustang  bien1
Marcau

Ford Mustang 3.7 V6 , 224 kw , 305 ch DIN , Magnalow,  finition Pony ,Sync,  body kit, AIRAID  ...



jprider

J'étais tombé une fois sur un flic sympa qui m'avait arrêté pour un phare grillé. Comme, j'avais l'ampoule, il m'a dit de la changer et j'ai pu repartir. A l'époque, c'était une Clio.
J'me vois bien maintenant sortir la caisse à outil du coffre et répondre "pas de problème, M'sieur l'agent. Y'en a juste pour 5 petites heures".... ;D ;D ;D

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