:)
juste pour les yeux
vous en pensé quoi vous du pont avant et après ???
c'est quand même mieux non.......... :o
c'est pour une Roush avec un compresseur (470HP)
ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo
msk msk msk msk msk
rnr rnr rnr rnr rnr rnr rnr
Ouai c'est vrai, on voit un peu la différence smk smk
Ok je sors ....... bien1 bien1
bien1 bien1
très chouette, le miens est dispo si tu veux, ap:lo ap:lo ap:lo
c'est quoi la petite vis style remplissage ou purge sur le coté droit du pont , qui n'apparaît pas sur le coté gauche ??????
ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo
Citation de: Venturace le 28 Février 2017 à 21:29:08
très chouette, le miens est dispo si tu veux, ap:lo ap:lo ap:lo
c'est quoi la petite vis style remplissage ou purge sur le coté droit du pont , qui n'apparaît pas sur le coté gauche ??????
le petit 6pans en plastique rouge sur le pont à un perçage au milieu....... sa sert a "dégazer" les trompettes et le carter quand l'huile chauffe et émet des vapeurs
cela évite de mettre inutilement de la pression sur les lèvres des simmer de nez de pont et des arbres de roues
sur ce pont, c'est inutile car il i a une soupape de dégazage sur le couvercle tout en haut à côté du bouchon de remplissage
d'origine il n y a pas ce couvercle (juste un en tôle) mais comme le client est roi......c'est lui qui choisi et j'ai laissé celui du pont en plus de celui du couvercle
le couvercle reste une très bonne option avec ces bouchons bien placé pour des nouvelles futurs vidange qui seront bien plus pratique que de remplir par le nez de pont d'origine rnr
Superbe bien1 bien1
Citation de: afm1972 le 28 Février 2017 à 23:36:02
le petit 6pans en plastique rouge sur le pont à un perçage au milieu....... sa sert a "dégazer" les trompettes et le carter quand l'huile chauffe et émet des vapeurs
cela évite de mettre inutilement de la pression sur les lèvres des simmer de nez de pont et des arbres de roues
sur ce pont, c'est inutile car il i a une soupape de dégazage sur le couvercle tout en haut à côté du bouchon de remplissage
d'origine il n y a pas ce couvercle (juste un en tôle) mais comme le client est roi......c'est lui qui choisi et j'ai laissé celui du pont en plus de celui du couvercle
le couvercle reste une très bonne option avec ces bouchons bien placé pour des nouvelles futurs vidange qui seront bien plus pratique que de remplir par le nez de pont d'origine rnr
[/quote]
MERCI , j'ai regardé sous la mienne et à cette vis, j'ai comme un pti amas de graisse ( huile séché du reste ) , Au début c'était légèrement huileux , j'ai même cru que c'est l'amorto qui fuyait mais non. ( ca tombe pile poil avec la tête d'amortisseur ) . Depuis un pti tas s'est formé et je vais le virer du coup. Encore MERCI
de rien bien1
par contre tu n'agrandi pas le trous,tu le nettoye,tu le souffle, mais c'est tout
si le trous est trop grand,l'eau risque de passer rnr
Salut,
bon après nettoyage , il y a avait quand même la valeur d'une demi boule de tennis de graisse ( mélange marron boueux ) ca me parait énorme, il s'avère que ca ressemble plus à un soupape de sécurité, il y a une protection au dessus du purgeur pour pas que la merde tombe dedans[attach=1]
ap:lo
Beau boulot bien1
Citation de: Venturace le 04 Mars 2017 à 12:19:02
Salut,
bon après nettoyage , il y a avait quand même la valeur d'une demi boule de tennis de graisse ( mélange marron boueux ) ca me parait énorme, il s'avère que ca ressemble plus à un soupape de sécurité, il y a une protection au dessus du purgeur pour pas que la merde tombe dedans[attach=1]
si tu regarde le couvercle sur la photo du pont refais,j'ai exactement le même ....c'est bien pour ne pas mettre en pression les lèvres des simmers de roue et de pont
dans ton qu'a, contrôle ton niveau d'huile de pont et surveille ces prochain temps si sa revient........si oui il faudra la changer car elle est bouchée
tu voiture est de 2006 alors tu na pas ce perçage sur les 2 manchons d'arbre de roue
sur la photo le pont est de 2010 rnr
Citation de: afm1972 le 04 Mars 2017 à 16:49:44
si tu regarde le couvercle sur la photo du pont refais,j'ai exactement le même ....c'est bien pour ne pas mettre en pression les lèvres des simmers de roue et de pont
dans ton qu'a, contrôle ton niveau d'huile de pont et surveille ces prochain temps si sa revient........si oui il faudra la changer car elle est bouchée
tu voiture est de 2006 alors tu na pas ce perçage sur les 2 manchons d'arbre de roue
sur la photo le pont est de 2010 rnr
yeppah, ma vis est sur le bras droit du pont, comme ton percage rouge. Néanmoins je suis ca de près et elle part bientôt en révise, un coup de changement d'huile lui fera du bien rnr