Forum Mustang
Technique => Technique Mustang 2005-2014 => Transmission - Gén. 5 => Discussion démarrée par: one le 16 Février 2019 à 12:38:16
Bonjour à tous,
Suite à fuite au joint spi de nez de pont, je trouve 2 références d'huiles de pont :
- 75W85
- 75W140
Il s'agit visiblement d'un pont en 8.8 à glissement limité.
Quelles sont les huiles que vous préconisez ?
Merci de votre retour.
Tu peux mettre les 2 huiles.
La viscosité à froid est la même. En revanche, la 140 a une meilleure tenue du film à chaud.
Disons qu'une 75w85 est suffisante pour un usage normal sur route. En revanche, si tu tires beaucoup dessus (démarrage, circuit, etc...) mieux vaut une 75w140... ;)
exact mais pas oublier de regarder si ton huile contient l additif dedans
comme tu la dis,tu as un différentiel à glissement limité
si pas d'additif,faudra le rajouter bien1
Slt
Tu as huile et additif ici: https://www.ato24.de/en/car-motorcraft-p/2.html
A+ DC
Salut
Voilà ce que je met dans la mienne:
https://www.motul.com/fr/fr/products/gear-competition-75w140
bonjour je souhaite changer l'huile du pont et j'ai vu la motul gear 75w140
ma question et mon pont et un 8.8 ça j'en suis sur mais et il a glissement limiter ou autre?
et dans la motul y a t'il additif merci pour vos réponse smk
ford mustang v6 2013