Salut 

J'ai reçu il y a peu ma mustang. Il s'agit d'une 2005 GT boite manuelle.

Je l'ai importée du Canada, dans l'annconce, il était précisé :
"Has a locker in the diff so it's true posi."

Je me suis dit chouette, elle a un différeentiel autobloquant. Et effectivement !! Pour vérouiller, ça vérouille  ! En fait la roue intérieur gratte lors des manoeuvres, je pense donc qu'elle a un différentiel (si on peut l'appeler comme ça) de type spool.
C'est marrant 5 minutes mais difficilement roulable au quotidien.

J'aimerais trouver une solution facile mécaniquement pour repasser à l'origine. Je pense que le plus simple serait de trouver un différentiel complet, est-ce que si je prends ça, j'ai tout ce qu'il faut pour remonter dans le pont pour repasser à l'origine :

https://www.rockauto.com/fr/moreinfo.php?pk=11312468&cc=1431310&jsn=1934&jsn=1934


 

Salut
Tu dois prendre un différentiel à glissement limité et un kit de montage
Mais le plus dure, c est de faire le travail juste....les réglages sont pointus a faire

Oui c'est bien le soucis, je cherche une méthode simple plug n' play.
Je pense démonter le couvercle pour voir déjà ce qu'il s'y cache 

Merci !!

J'ai choisi une méthode plus simple et radicale : le changement complet du pont. J'ai trouvé un modèle d'occasion à 2h de chez moi et provenant d'une mustang qui a le meme kilométrage.

J'aimerais vendre mon ancien pont mais je cherche à savoir ce qu'il y a dedans. Je l'ai ouvert ce soir :










Je pensais trouvé un spool, mais non. On dirait un différentiel ouvert, mais les pignons ne bougent pas (d'ailleurs ils sont dans un sale état).
Le vendeur avait mis dans son annonce "Has a locker in the diff so it's true posi", avez vous une idée de la modif ou de ce qu'il y a dans ce pont ?

Salut
Alors la........     tout est foutu dans ton pont
Le différentiel hs et la couronne aussi ce qui veut dire que le pignion d Attac est aussi hs
Il y a que la carcasse extérieure du pont a récupère
Même les arbres de roue risque fort d être hs
Si jamais mois je fais l échange standart du pont 

mais il manque les ressorts en S entre les engrenages ou il les a retiré ?

d ailleurs je suis en plein dedans aussi pour changer mon arbre ar gauche vous l avez peut etre vu dans

"roue voilée suite choc"