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Technique => Technique Mustang 2005-2014 => Transmission - Gén. 5 => Discussion démarrée par: afm1972 le 15 Avril 2023 à 17:30:41
Boulot de la journée sur une mustang gt v8;2006
Le client ce plein d une voiture qui roule en crabe à l accélération et ce remet droit des que l on coupe les gaz
Démontage du différentiel et je trouve les coupables
Les disques du glissements limite sont totalement hs
Changement de ceux ci par des carbones à oreille courte et remontage du toute et essai
Sa croche bien et et aucun soucis question bruit
Je profite pour remettre un joint neuf plutôt que de la pâte a joint et une huile neuve 75w140 avec sont additif pour le glissement limité
Voila un différentiel optimisé par rapport a celui d origine car c est l option monté sur les cobra 2004 de 400 hp
Good job ! ap:lo
ap:lo
Merci pour ces infos bien1
Mais pourquoi est-ce qu'ils ont mis la Suisse aussi loin de la Bretagne !!! ?? !!
Pas de souci de pont de mon côté, pourvu que ça dure !
Beau boulot, pense à mon rendez-vous.
Amitiés, Chris.
Je t ai pas oublié, mais je suis bien occupé ce mois si,je vais voir et te redit au plus vite bien1
Mais pourquoi est-ce qu'ils ont mis la Suisse aussi loin de la Bretagne !!! ?? !!
Pas de souci de pont de mon côté, pourvu que ça dure !
La Suisse va se rapprocher de la France d ici 4-5 ans.....en Saône et Loire par expl
Maison et atelier pour nos américaine rnr
voila qui est tres interessant