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Boîte méca qui craque retrogradage

Démarré par Dafdav07, 02 Mai 2021 à 19:21:34

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Dafdav07


Petit Cheval


predator06


Petit Cheval

Il a dû s'endormir sur son clavier  839752

Dafdav07

Mdrrr oui j'ai fait une boulette en éditant mon commentaire  lol

Du coup je voulais savoir si c'est normal d'avoir comme un bruit de boîte qui gripe au moment où je relâche l'embrayage au retrogradage.
Par contre ça le fait pas si je fait un double débrayage avec un petit coup de de gaz au moment de tomber le rapport.

davidv6.49

est ce que ça le fait sur tout les rapports ou seulement sur un ou deux ?
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait ! ( Mark TWAIN)

Dafdav07

Citation de: davidv6.49 le 08 Juillet 2021 à 18:37:57est ce que ça le fait sur tout les rapports ou seulement sur un ou deux ?

Ça le fait sur tous les rapports oui

davidv6.49

Commence par vidanger la boite, et vérifie sa couleur elle ne doit pas avoir la couleur de "l'or ". Comme tu dis que ça le fait sur tout les rapports , la garde d'embrayage peut être en cause mais aussi le baladeur  qui a du jeu ou déréglé. Tout ça est à vérifier avant de penser au pire comme les synchros, car là c'est pas la même histoire. C'est un conseil, une piste à explorer. Je te souhaite bon courage.
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait ! ( Mark TWAIN)

Sportsroof_84

Et tu as quel modèle ? quelle année ?
Les solutions ne sont pas les mêmes selon les modèles, les années et les boites...
traffic.gif

Dafdav07

Citation de: davidv6.49 le 10 Juillet 2021 à 07:57:57Commence par vidanger la boite, et vérifie sa couleur elle ne doit pas avoir la couleur de "l'or ". Comme tu dis que ça le fait sur tout les rapports , la garde d'embrayage peut être en cause mais aussi le baladeur  qui a du jeu ou déréglé. Tout ça est à vérifier avant de penser au pire comme les synchros, car là c'est pas la même histoire. C'est un conseil, une piste à explorer. Je te souhaite bon courage.
Tous les fluides ont étés changés (boîte, pont, moteur...) avant import.
Après c'est peut être moi qui me fait des films, l'importateur l'a essayé, mon père, ma copine... Ils n'ont pas trouvé d'anomalie particulière.
J'ai une sortie de prévu ce week-end avec un ami qui a une 4,6l je verrai bien si je vois une différence même si c'est pas le même bloc.

Citation de: Sportsroof_84 le 11 Juillet 2021 à 20:41:46Et tu as quel modèle ? quelle année ?
Les solutions ne sont pas les mêmes selon les modèles, les années et les boites...

2011 5L compresseur Roush TVS2300
En boîte méca