oui, sur les 2016,mais pas avant cette génération

le problème existe aussi sur les model plus ancien et la solution aussi  ici

Franchement, tu as regardé la vidéo ? Ca reste du "bricolage" à l'américaine, tu changes pas le roulement, tu laisse le vieux silent bloc dessus, forcément il est collé, tu réinstalle la nouvelle pièce sur des pièces usées, faut vraiment y croire................300.00$ + frais de port + frais de douanes + tva on est loin d'une réparation low coast avec un résultat qui est bien loin d'être garanti, vu que dans la plupart des cas, le roulement est mort lui aussi....
Chacun fait bien comme il veut, perso, je passerais à un arbre en alu et monobloc

Bonsoir,
Vous avez la réf de l'arbre complet avec ce fameux palier intermédiaire ?
Merci !

Tu vas trouver sur rockauto,mais,franchement, prend en un monobloc, plus léger, sans le palier et donc,sans problème.le port coûtera sûrement moins cher aussi

Merci, chris74, j'ai commencer à regarder, mais c'est pas dispo pour le moment.

cj pony parts auront peut-etre

Oui,il est dispo, 950$ frais de port et taxes douanières comprises, c'est pas délirant

Slt
Ca te ramène pas un (des) bruit supplémentaire le fait de mettre un mono bloc alu ?
A+ Vib.

Citation de: Vib le 12 Décembre 2024 à 10:44:50Slt
Ca te ramène pas un (des) bruit supplémentaire le fait de mettre un mono bloc alu ?
A+ Vib.

non, au contraire, une articulation en moins et un roulement, pourquoi penses tu que ça fait plus de bruit ?

Slt Chris,
Parceque le tube en alu est une caisse de résonnance contrairemrent a un tube séparé en deux ou un tube composite.
C'est ce que j'ai pu lire sur certain forum et c'est pour cette raison que j'hesite encore a en mettre un.
Et visuellement quand t'es couché sous la voiture (c'est pas tout les jours) c'est quand meme plus sympa que nos bouts de feraille couleur rouille....
A+ Vib

Slt à tous.
Je suis à l'origine de ce post suite au probléme rencontré sur la mienne.
Pour rappel j'ai fait mettre un bloc alu monobloc FORD PERFORMANCE comme indiqué sur un de mes mails précédents.
Depuis je peux vous confirmer que je ne ressent pas de résonnance dans l'habitacle. Le monobloc reste plus fiable dans le temps et d'après Ford, apporte plus de performance.

Bon et bien, je sais ce que je vais commander au pere Noel...
Merci pour le retour d'experience
A+ Vib

Quelqu'un connaît la raison pour laquelle Ford a mis un arbre en deux parties alors qu'il est possible de mettre un monobloc ? Des raisons d'alignements ?
Surtout que ca doit coûter plus cher à produire.