Bonjour à tous,

Je vous contacte car j'ai constaté que j'avais du mal à passer la vitesse 2 à 3 quand je pousse le régime moteur proche de la zone rouge, comme s'il y avait une mauvaise synchro.
A vrai dire, j'ai toujours eu cette difficulté (j'ai la voiture depuis 2010), mais j'ai toujours fait avec.

En effet, au quotidien, même sur l'autoroute en accélération normale, cela passe sans problème, et je m'y suis habitué.
Si ça coince, j'attends un peu que le régime moteur descende et je passe la 3.

Mais dans la mesure où je peux passer à très haut régime de 3 à 4, je me suis dis que c'était peut-être pas normal.

Donc questions :
- Avez vous aussi la même difficulté à très haut régime ?
- Si non, avez-vous une idée de ce que cela pourrait être ?

Merci !

salut
pour répondre a tes questions
non c'est pas normal
et prévoir syncro de boîte a vitesse
et aussi l embrayage selon l état

Bonjour à vous,

Je me permets de me greffer au sujet,  avec ma GT de 2013 problème similaire,  à régime bas pas de problème pour passer là 3 mais avec un peu de tours c'est pas la même,  la vitesse craque en 2 à 3 ou en 4 à 3.
Afm 1972 tu parles de synchronisation de la boîte,  comment cela se passe t'il ? Faisable soi même ?
D'avance merci de vos lumières

Je parle pas de synchronisation de la boîte a vitesse,je parle des synchro dans la boîtes à vitesse
Non je pense pas que tu es les compétences
Pour ouvrir ta boîte en 2 et changé toi même ceci
A voir avec un garage

Bonjour j'ai un problême plus ou moins similaire qui dure depuis une moment :vitesses qui passent normalement à bas et moyen régime et très dures à passer quand on pousse dans les tours . très recemment j'ai entendu un bruit metallique à l'avant .verdict : butée d'embrayage HS,
alors que l'embrayage lui-même ne patine absolument pas.
j'ai commande le kit complet d'embrayage sur rockauto( y compris roulement pilote + emetteur d'embrayage) je le ferai installer debut septembre et verrai ce que cela donne.donc pas forcément les synchro et je préférerais que celà soit uniquement l'embrayage, celà reviendrait moins cher!
Pour mon cas ,les vitesses ne craquent pas car je décompose bien en passant par le point mort
Apparemment une usure de la butée ne dépend pas seulement du kilométrage et peut se dégrader avec l'âge...

 

ui

Citation de: afm1972 le 24 Août 2022 à 08:49:41Je parle pas de synchronisation de la boîte a vitesse,je parle des synchro dans la boîtes à vitesse
Non je pense pas que tu es les compétences
Pour ouvrir ta boîte en 2 et changé toi même ceci
A voir avec un garage

Effectivement je ne vais pas ouvrir la bête sur que pas la niveau

Citation de: v8forever le 24 Août 2022 à 09:51:40Bonjour j'ai un problême plus ou moins similaire qui dure depuis une moment :vitesses qui passent normalement à bas et moyen régime et très dures à passer quand on pousse dans les tours . très recemment j'ai entendu un bruit metallique à l'avant .verdict : butée d'embrayage HS,
alors que l'embrayage lui-même ne patine absolument pas.
j'ai commande le kit complet d'embrayage sur rockauto( y compris roulement pilote + emetteur d'embrayage) je le ferai installer debut septembre et verrai ce que cela donne.donc pas forcément les synchro et je préférerais que celà soit uniquement l'embrayage, celà reviendrait moins cher!
Pour mon cas ,les vitesses ne craquent pas car je décompose bien en passant par le point mort
Apparemment une usure de la butée ne dépend pas seulement du kilométrage et peut se dégrader avec l'âge...

 

ui

Je vais faire une vidange de la boîte et regarder pour l'emballage par la suite alors merci des conseils 

J'ai aussi commencé par faire une vidange boîte  mais faut pas s'attendre à des miracles...

Surtout si changement d'embrayage prendre le kit avec roulement pilote( il n'est pas compris dans tous les kits)cela m'a coûté pour mon v8 sur rock auto 500€ environ. + 50€ pour l'émetteur ( maitre cylindre) livré en 1 semaine tout frais compris

J'ai fait changer mon embrayage : quel plaisir de trouver une pédale d'embrayage hyper souple et des vitesses qui passent impec ;la butée  ,roulement pilote et disque étaient atteints ;en fait je l'ai jamais connue comme çà depuis que je l'ai achetée il y a 5 ans et m'y étais plus au moins habitué  !je pensais qu'avec un embrayage hs ,ça patinait : ben non pas forcément

Merci pour ton retour 
Et profite bien