Bonjour Messieurs dames, j'ai besoin de vos lumières. Je n'arrive pas à déchiffrer les derniers numéro d'une plaque d'identification (13U B7)Pouvez-vous m'aider ? Ci-joint une photo de la plaque.
Merci d'avance
Vincent4055B3C5-9C64-4670-80BF-EBE09D0281DD.jpeg4055B3C5-9C64-4670-80BF-EBE09D0281DD.jpeg
Bonjour Vincent
Il s'agit d'une reproduction d'une plaque de porte frappée avec les indications données par l'acheteur ( d'où les erreurs possibles )
7R01C203418 = VIN
65A = Hardtop bucket seat 2 portes
D = Acapulco blue
2A = black standard buckets
13U = 13 juillet
B7 = ??? ::) Ici devraient se trouver le District code (DS0) composé de deux chiffres (mais pas d'une lettre et d'un chiffre) A supposer que le second chiffre soit bien un 7 le premier chiffre (en 1967) devrait être un 1 (Washington) ou un 2 (Cincinati) ou un 3 (Buffalo)
1 = 3.00:1 (rear axle ratio )
5 = 4 speed manual
Cette plaque comporte une erreur de frappe manifeste et de toute façon n'a aucune valeur pour identifier le véhicule, il faut un Marti pour être sûr des caractéristiques du véhicule (en 67 il est disponible).
Bien expliqué PHILJO ap:lo
Si on se base sur ton numéro de série 203418, elle serait du mois de février donc + proche des 13B
rck
Citation de: Tortues le 02 Octobre 2020 à 19:14:46..
Si on se base sur ton numéro de série 203418, elle serait du mois de février donc + proche des 13B
rck
Ou début du mois de mai (ci -dessous Marti de 7R01C203930 date: 3 mai)
Juillet très très très peu probable non1
Génial !! 👍 merci pour ces infos précises! En effet la voiture a était restaurée et ils ont du refaire les plaques. C'est une voiture que je vais faire importer par un garage à côté de Mulhouse! Parce que bon, des Mustang j'en trouve près de chez moi (Gironde) mais soit elles sont rouillées et très chères, soit pas rouillée mais moche, soit rouillé et moches et très chères, soit tout vas bien et au moment de conclure.... « ah au fait ... la boîte de vitesse marche que quand la voiture est chaude...🤨 » je dit ça je dis rien.... mais bon
En tout cas merci à vous.
Vincent
L'idéal est d'obtenir le Marti Report et tu connaitras exactement le pédigrée.
Je vois que l'on est voisin. On aura bien l'occasion de se rencontrer sur les différents rassos du coin bien1
Citation de: PHILJO le 02 Octobre 2020 à 19:47:47Citation de: Tortues le 02 Octobre 2020 à 19:14:46..
Si on se base sur ton numéro de série 203418, elle serait du mois de février donc + proche des 13B
rck
Ou début du mois de mai (ci -dessous Marti de 7R01C203930 date: 3 mai)
Juillet très très très peu probable non1
Effectivement car je me base sur des coupés sortis de l'usine Metuchen (T) 7T01C203979 et 7T01C209240 en date du 28 février (28B)
bien1
Faut savoir que si tu achètes une mustang aux US, tu risques fort d'avoir des travaux à l'arrivée , même si là-bas on te dit que tout va bien , ils sont spécialistes du maquillage smk smk sans vouloir te porter la poisse
tu cherches quoi et à quel tarif ? c'est surtout ça la question
Citation de: zerocool le 03 Octobre 2020 à 09:56:02Génial !! 👍 merci pour ces infos précises! En effet la voiture a était restaurée et ils ont du refaire les plaques. C'est une voiture que je vais faire importer par un garage à côté de Mulhouse! Parce que bon, des Mustang j'en trouve près de chez moi (Gironde) mais soit elles sont rouillées et très chères, soit pas rouillée mais moche, soit rouillé et moches et très chères, soit tout vas bien et au moment de conclure.... « ah au fait ... la boîte de vitesse marche que quand la voiture est chaude...🤨 » je dit ça je dis rien.... mais bon
En tout cas merci à vous.
Vincent
N'hesite pas a nous la montrer pour avoir nos avis avant de signer.
Citation de: Tortues le 03 Octobre 2020 à 14:14:08Je vois que l'on est voisin. On aura bien l'occasion de se rencontrer sur les différents rassos du coin bien1
+1 Je serais aussi du coté de Galgon l'an prochain, j'espère vous rencontrer. ;D
Citation de: Thierry le 07 Octobre 2020 à 18:18:04...
N'hesite pas a nous la montrer pour avoir nos avis avant de signer.
...
Il en montre un peu ici:
https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/mustang-coupe-1967-boite-meca/msg1341451/#msg1341451
Mais ... il semble déjà avoir signé ???
Galgon, c'est chez moi ça. J'ai habité à st ciers d'abzac pendant 22 ans. Regarde Thierry j'ai posté des photos de ma future il y a 30 min. J'ai d'autres photos après...
PHILJO j'ai signé un bon de commande annulable si l'auto n'est pas conforme à ce qui est annoncé . Donc quand je me déplacerai la voir je verrais bien.
Ma famille habite a Perissac.
On ne voit pas grand chose sur les photos mais elle a quelques défauts pour une Mustang "restaurée".
Il manque le lettrage Ford sur le capot avant.
La baguette en bout de capot n'est pas alignée avec la baguette de calandre.
Elle a les baguettes et enjoliveurs de l'option Decor group mais pas celles des passages de roues.
Il y a les trous pour les feux de recul mais pas de feu de recul.
Le levier d'ouverture de porte n'a pas l'air fixé vu le trou dans le panneau de porte.
Les lave glace ne sont pas fonctionnels, a voir si c'est a cause de cheminées non étanches.
Tu as d'autres photos?
Je t'envoie ça. Il faut savoir que la voiture a était restaurée mais pas fini car l'ancien proprio,atteint d'un cancer la vends pour payer ses frais médicaux. Il y a dans le coffre plein de pièces qu'il n'a pas eu le temps de monter, comme les feux de recul, la console centrale, des joints, etc... comment tu sais pour les laves glace pas fonctionnels ? Cheminées non étanches, comment vérifier si elles sont en bonnes état une fois que j'irai la voire sur place?324615C4-A10A-44A4-81F9-E1B9AE6BC923.png9FF644D5-6290-46F0-8A1E-6056D03271D7.pngACCECB4A-8E87-42B2-921A-CE269028CD37.png851CF986-B23E-4B5F-9F71-39F6EB7FF3D5.pngCE912A4F-6D33-450D-83D2-4D5477621C5D.png
Suite photos 6320FD6D-7EDC-4541-AD84-E42AAED9A0F9.png6320FD6D-7EDC-4541-AD84-E42AAED9A0F9.pngEEAC0D8D-3B12-4B2A-8B03-BEED6A3DDE5A.png19BA8DC1-CCE0-42C8-9E7E-9E48C46B7CA7.pngEEDD74A6-6282-4FEA-937D-206A3FB0D8AA.png1E0432E5-5E30-4ED9-B19D-C264BF609BB8.png39F6D481-34B0-48DF-806F-4579533B687B.png
Pour les cheminées suffit de verser un peu d eau et si elle tombe sur les pieds du conducteur ou du passager c'est qu elles sont percées... sinon l eau doit s evacuer par les côtés des ailes avant pres des roues
Suite photos5B67C1AF-9C7E-4F2C-B4CC-ADD6D16888AD.png5DA3FD38-6A4F-4E0E-B047-9D5F6E610751.pngD364BC40-4F9B-43B0-9E9B-07F538DA5B16.png0DF87778-5FDD-46DE-BD96-784C8BA42F0E.png5DA3FD38-6A4F-4E0E-B047-9D5F6E610751.png5B67C1AF-9C7E-4F2C-B4CC-ADD6D16888AD.png
Suite photos
Y'en a d'autres mais elles sont trop lourdes! Ça passe pas
Citation de: zerocool le 07 Octobre 2020 à 20:42:47comment tu sais pour les laves glace pas fonctionnels ?
Au bout des flèches rouges, il devrait y avoir des gicleurs, je ne suis pas certain qu'ils y soient mais il est certain qu'il n'y a pas de tuyau pour les alimenter.
A l'endroit du trait jaune, il devrait aussi y avoir un joint qui empêche les émanations du moteur d'entrer dans les grilles d'aération.
Apres si tu dis que la restauration n'est pas terminée, OK. C'est des petits détails et d'après les autres photos, elle a bien l'air d'être restaurée sérieusement. bien1
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Voila une photo dans laquelle on voit les joint et tuyau:
5.jpg
Citation de: Thierry le 07 Octobre 2020 à 19:49:44Ma famille habite a Perissac.
On ne voit pas grand chose sur les photos mais elle a quelques défauts pour une Mustang "restaurée".
c'est peu de le dire ...
Citation de: olive82 le 03 Octobre 2020 à 14:45:34Faut savoir que si tu achètes une mustang aux US, tu risques fort d'avoir des travaux à l'arrivée , même si là-bas on te dit que tout va bien , ils sont spécialistes du maquillage smk smk sans vouloir te porter la poisse
on va pas lui porter la poisse mais il va y avoir de nombreuses surprises aussi bien en dessous qu'au dessus juste avec les photos ...
Citation de: zerocool le 03 Octobre 2020 à 09:56:02Génial !! 👍 merci pour ces infos précises! En effet la voiture a était restaurée et ils ont du refaire les plaques. C'est une voiture que je vais faire importer par un garage à côté de Mulhouse! Parce que bon, des Mustang j'en trouve près de chez moi (Gironde) mais soit elles sont rouillées et très chères, soit pas rouillée mais moche, soit rouillé et moches et très chères, soit tout vas bien et au moment de conclure.... « ah au fait ... la boîte de vitesse marche que quand la voiture est chaude...🤨 » je dit ça je dis rien.... mais bon
En tout cas merci à vous.
Vincent
en espérant que tu n'aies pas en plus des problèmes moteur et/ou boite ... j'espère qu'elle te revient pas cher, allez disons dans les 20-25k arrivé à la maison ?
on va pas lui porter la poisse mais il va y avoir de nombreuses surprises aussi bien en dessous qu'au dessus juste avec les photos ...
A quoi tu vois ça sur les photos toine10?? Tu as vu ttes les photos?
Merci Thierry, j'espère que ça va le faire! 🤞🏻
Si ce n'est déjà fait, télécharge cette checklist avant d'aller l'inspecter:
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?msg=671326
Citation de: zerocool le 07 Octobre 2020 à 22:13:32on va pas lui porter la poisse mais il va y avoir de nombreuses surprises aussi bien en dessous qu'au dessus juste avec les photos ...
A quoi tu vois ça sur les photos toine10?? Tu as vu ttes les photos?
A l'intérieur, la moquette est coupée en deux jusqu'à l'arrière,
la console et celle dans le coffre sont morte ou a changer vu l'état
la tige de direction est à changer vu la rouille
manque des vis au tableau de bord,
le plexis est à changer,
je pense qu'il manque un cache porte passager,
les "portières" deluxes sont perforées vissées (donc ça n'augure rien de bon derrière pour les attaches réelles)
on voit bien la peinture brillante qui recouvre l'intérieur des portières (ça aussi mais bon si c'est pas pour cacher, c'est un choix du peintre)
les housses de sièges ont les coutures qui vont péter et le cuir est bien sec
les joints de porte à l'arrière sont inexistants
le bas de l'encadrement de portière semble choucrouté
il manque tous les joints des fenêtres portière et encadrement de porte
idem le joint de coffre
on devine la rouille sur l'ensemble de direction
les bas de caisse sont vissés (pareil ... là ça peut faire peur sur ce que ça cache)
je passe sur les fils et les prises ainsi que le "boitier" sous le bocal de lave glace "relié à rien"
les joints de repose capot manquants sur les ailes
aucun raccordement aux répétiteurs de clignotant du capot ... il manque également sûrement ceux ci avec les grilles ...
disparition du crochet pour le frein à main (signal d'alarme sur la découpe du plancher pourri et oubli de ressouder le porte crochet ...) à la place y a un beau rislant ... hum voilà voilà ...
après je vois d'autres trucs que je n'arrive pas à identifier en dessous (du pas beau non plus mais faut garder un peu de suspense LOL)
Sans indiscrétion , tu as payé combien ( livré ) pour cette mustang ?
Comme dis plus haut il reste plusieurs choses à terminer , mais je pense qu'il faudra tout vérifier avant de rouler avec
Citation de: toine10 le 07 Octobre 2020 à 22:31:40Citation de: zerocool le 07 Octobre 2020 à 22:13:32on va pas lui porter la poisse mais il va y avoir de nombreuses surprises aussi bien en dessous qu'au dessus juste avec les photos ...
A quoi tu vois ça sur les photos toine10?? Tu as vu ttes les photos?
A l'intérieur, la moquette est coupée en deux jusqu'à l'arrière,
la console et celle dans le coffre sont morte ou a changer vu l'état
la tige de direction est à changer vu la rouille
manque des vis au tableau de bord,
le plexis est à changer,
je pense qu'il manque un cache porte passager,
les "portières" deluxes sont perforées vissées (donc ça n'augure rien de bon derrière pour les attaches réelles)
on voit bien la peinture brillante qui recouvre l'intérieur des portières (ça aussi mais bon si c'est pas pour cacher, c'est un choix du peintre)
les housses de sièges ont les coutures qui vont péter et le cuir est bien sec
les joints de porte à l'arrière sont inexistants
le bas de l'encadrement de portière semble choucrouté
il manque tous les joints des fenêtres portière et encadrement de porte
idem le joint de coffre
on devine la rouille sur l'ensemble de direction
les bas de caisse sont vissés (pareil ... là ça peut faire peur sur ce que ça cache)
je passe sur les fils et les prises ainsi que le "boitier" sous le bocal de lave glace "relié à rien"
les joints de repose capot manquants sur les ailes
aucun raccordement aux répétiteurs de clignotant du capot ... il manque également sûrement ceux ci avec les grilles ...
disparition du crochet pour le frein à main (signal d'alarme sur la découpe du plancher pourri et oubli de ressouder le porte crochet ...) à la place y a un beau rislant ... hum voilà voilà ...
après je vois d'autres trucs que je n'arrive pas à identifier en dessous (du pas beau non plus mais faut garder un peu de suspense LOL)
toine10, ravi que ça te fasse marrer.
Les bas caisses vissés ? Quelle photo?
Oubli de ressouder le porte crochet ? A la place il y a un beau rislant?
Je vois d'autres trucs que je n'arrive pas à identifier? Montre moi.
Le bas de l'encadrement de portière semble choucrouté? Montre aussi stp, comme ça je pourrais poser les bonnes questions à l'importateur.
Merci pour ta réponse. bien1
Citation de: zerocool le 08 Octobre 2020 à 00:30:14Les bas caisses vissés ? Quelle photo?
Celle-la:
1.png
Citation de: zerocool le 08 Octobre 2020 à 00:30:14Oubli de ressouder le porte crochet ? A la place il y a un beau rislant?
Je n'ai pas l'œil de toine10 mais je pense qu'il parle de ce crochet et porte crochet que je ne vois pas sur tes photos:
6-160315033001.jpeg
Merci Thierry, je vais creuser la question auprès de l'importateur. Après il m'a bien dit qu'il finirait les petites finitions dès réception de la voiture. Il m'a bien parlé des feux de recul de l'ensemble des joints etc etc... Mais c'est vrai que pour le bas de caisse j'aurais jamais pensé à regarder. Merci à toi et à toine10 pour vos yeux experts. bien1
Citation de: zerocool le 08 Octobre 2020 à 00:30:14toine10, ravi que ça te fasse marrer.
Les bas caisses vissés ? Quelle photo?
Oubli de ressouder le porte crochet ? A la place il y a un beau rislant?
Je vois d'autres trucs que je n'arrive pas à identifier? Montre moi.
Le bas de l'encadrement de portière semble choucrouté? Montre aussi stp, comme ça je pourrais poser les bonnes questions à l'importateur.
Merci pour ta réponse. bien1
ho que non ça ne me fait pas marrer : ça me désole de voir que sous prétexte de faire du "fric" on n'aime pas les bagnoles et que ça puisse profiter à ceux qui font faire du travail de baboulin pour vendre le même "produit" moins cher "mais de merde"
après je comprend qu'elles aient mauvaise réputation : c'est cher et c'est rouillé ...
Sans aller plus loin que la première photo :
324615C4-A10A-44A4-81F9-E1B9AE6BC923.png
Le levier de clignotant est rouillé qu'il n'en peut plus.
Les commandes de chauffage sont tristes, tiennent par une seule vis... rouillée.
Tout le reste de la "restauration" est forcément à l'avenant, désolé.
une idée des points, je retrouve plus celle du bas de portière
5B67C1AF-9C7E-4F2C-B4CC-ADD6D16888AD.png
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Merci toine10 pour ta réponse
pas de soucis, au moins tu peux aller voir ton vendeur tranquille ;)
Toine10 , Thierry pensez vous que c'est possible que j'aille chez cet importateur avec un expert automobile ? Est-ce que ça se fait ? Parce que bon les joints, qui manque, les logos, le commodo cassé et tout ces petits détails franchement c'est pas grave pour moi...par contre ce que tu a entouré sur les sous bassement de la voiture ça ça me gêne. C'est peut-être rien, mais peut-être pas....
Bien sûr, tu as le droit d'être accompagné. A contrario si le vendeur venait à refuser l'accès tu pourrais supposer un désir de masquer certaines choses...
Le problème est ce que tu as (ou va) négocié (er) avec ton vendeur en cas de graves défauts.
Et aussi..."l'importateur a dit que..." Est-ce écrit avec tous les détails ?
et puis si c'est pourri dessous, à refaire tu pourras pas négocier le prix d'une restauration pour le prix d'une voiture maquillée ou pourrie mais qui roule ... tu peux regarder les posts resto ... quand on commence, c'est le bras direct, pas un "patch" par ci par là ... idem les cheminées ... youpi y a de la colle partout ça fuit pas ... jusqu'à ce qu'il faille démonter le parebrise, sauter tout l'entourage, découper ressouder et refaire la peinture ... aucun endroit pour une reprise propre genre "coupure/rattrapage" donc bon à part noyer avec un mouillé sur mouillé puis lustrage ...
bref c'est pour ça que je te demandais le prix : entre 20 et 25k dans cet état, tu fais rien et tu roules comme ça "mais au moins tu sais que faut pas viser les réparations"
si tu veux un chassis propre, c'est 15k de plus suivant l'état de ce qu'il y a à refaire (ça peut être moins mais faut savoir souder et poncer ...) ceux qui ne veulent rien toucher du tout : le démontage, le boulot et le remontage après peinture, pour 20k ça me parait honnête si la qualité est au rdv
de plus c'est une 67 et les 67-68, (même en ayant un parti pris) c'est vraiment recherché (même moi j'en referait une autre ... plus tard ...)
Je vous trouve quand même un peu dur. Je rappelle que c'était un projet en cours qui n'avait pas été terminé alors forcement, il y aura des défauts et des frais a prévoir.
On ne connait pas le prix d'achat non plus.
Si elle est vendue le prix d'une Mustang restaurée parfaitement, pour 35 000 euros, c'est clair qu'elle ne les vaut pas.
Si elle est entre 20 a 25 000 euros, il faudrait l'inspecter de près mais je ne dirais pas que ce qui a été fait est a recommencer ou que c'est trop cher.
30000€ livré
Houla! Si c'est livrée et dans l'état, ça fait cher. :-\
En assumant qu'il n'y a pas d'autres défauts que ce qu'on voit, je ne mettrais pas plus de 25 000 euros... et encore ça me ferait mal.
Avant l'importation, il te l'avait annoncée comme étant restaurée ou comme un projet a finir?
Autre chose..,
Que connais-tu du moteur (année, état, modifications...)?
Si ce n'est plus celui d'origine, la cote est moins élevée. Maintenant, un moteur d'origine mais rincé = aussi cote moins élevée.
Que connais-tu de la carburation? Parfois certaines "améliorations" apportent surconsommation et performances moins bonnes.
Tout ça pour dire qu'à 30k ta voiture devrait avoir un moteur d'origine et une carburation, les deux en plutôt bon, voire très bon état, donc pas de frais supplémentaires à mettre dessus à court terme.
Quelques éléments à verser à ton dossier pour négociation ou annulation ::)
Peinture sans démontage ni masquage ni préparation (pourquoi en noir alors qu'elle était acapulco blue ???
Pourquoi ne pas avoir posé les joints de capot et les orifices des soubassements alors que cela ne coûte presque rien ?
La grille de la calandre est abimée. :-\
Même si l'on met des vis pour fixer les garnitures de porte chaise1 au moins le faire de façon symétrique. ::)
Il y a une gorge à la poulie inutilisée ::) (peut être avait-elle la DA?)
Vérifie bien que le VIN soit frappé (avec les étoiles de part et d'autre), demande le Marti et la check list de jls38 tu devrais malheureusement découvrir bien d'autres choses en l'inspectant minutieusement.(cheminées, aimant sur carrosserie ou paint gauge, moteur, boîte ...)
Bon courage.