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Technique => Technique Mustang 1965-1973 => Discussion démarrée par: mustang66 le 25 Avril 2014 à 21:17:48
Bonjour,
J'ai un doute sur un point.
J'ai revu le réglage de mon avance ce matin, parce que je manquais un peu de nervosité, j'étais à 7° d'avance initiale, et dépression débranchée, à 32-33. Bref, j'ai augmenté à 11, ce qui me donne un bon 36 d'avance maxi.
Sauf que quand je rebranche la dépression, si je fais des accels franches ou parfois en relâchant l'accélérateur, ça pète.
A la lampe strobo, mon avance avec dépression passe au delà de 38 (40 environ)
Pour le moment j'ai bouché la capsule à dépression pour éviter ça.
Rappel: je suis branché en timed vacuum, carbu holley 4v, pipe edelbrock alu performer 2121. moteur 302 ci, boite auto C4, allumage avec pertronix 1. j'ai mon allumeur qui semble OK, il réagit bien à l'accélération, avance maxi obtenue vers 2500 tours / min.
la membrane est OK, vers 1500 tour/min, si je débranche et rebranche, j'entends bien la capsule qui claque un peu pour revenir en position initiale. et le régime moteur varie un peu.
Merci d'avance.
Merci de ne pas ouvrir plusieurs post identiques ;)
https://www.mustangv8.com/fr/moteur/capsule-a-depression-27247/msg598232/?topicseen#new (https://www.mustangv8.com/fr/moteur/capsule-a-depression-27247/msg598232/?topicseen#new)