Bonsoir,

Heureux proprietaire d'une mustang ecoboost de 2016... je souhaite cependant changer les silencieux pour avoir un son un peu plus sympa.
Le problème et que je n y connais absolument rien. Je recherche donc un garage ou qqun capable de réaliser cette prestation proche Valenciennes.
J'ai ecoute qques sorties et j'aime bien Roush. Avis aux nordistes si vous pouvez m aider, ca serait super

Salut.

Moi j avais repéré Roush où Milltek.
Même question mais en Pays de la Loire ! 😜

J avais fait faire la pose au Ford store local 

moi idem 

Salut Milas, essaie avec ça  

Bonjour à tous

Question peut-être déjà posée mais je ne trouve pas de réponse à ma question donc je la pose ici :

Je souhaite changer d'échappement sur la 2.3T Ecoboost j'ai repéré Roush ou Milteck ou Ford Racing mais j'ai qq restrictions, à savoir :

Je souhaite un bon son rond au ralenti. quelle est le son d'une MUMU quoi digne de ce nom
Je souhaite un son normal ou quasi (mais surtout pas bruyant) de 90 à 110km/h.
Je souhaite une super son rond rauque et un peu sourd lors des accélérations. (j'avais étant plus jeune une 3.20 i BMW avec un double sortie Supersprint et le son était pas mal au ralenti et aux accélérations franches et quasi normal en route 90-110km/h et je souhaite avoir sur la 2.3T le même confort.)
Je souhaite en aucun cas lors de la décélération un paw paw paw (pétarade) trop bruyant et trop remarquable.

Merci par avance de vos retours. et si vous pouvez mettre des liens pour achat ce serait royal.

Ce que j ai est dans ma signature     

Ok merci mais ce que tu as est-ce que cela correspond à mes critères sus-cités?

Citation de: Zerocool Corporation le 03 Juillet 2019 à 08:52:42Ok merci mais ce que tu as est-ce que cela correspond à mes critères sus-cités?

oui petit Padawan :-)

Pour avoir roulé derrière Métal Tripod lors de la sortie de l'ascension,
je peux te dire que le son de son échappement est au top.

Ok merci les gars.

Après avoir regardé sur Youtube pour avoir un panel niveau son je vous énumère ce que j'ai pu retenir avec une note sur 10 pour un 2.3T Ecoboost:

Magnaflow competion series catback rond et pas trop bruyant 6/10
MBPR race exhaust (côté race effectivement) 7/10 pour le côté race 4/10 sur du trajet quotidien
Magnaflow sport catback (19097) 7/10 nickel au quotidien je penses
Roush axel back 8/10 ça attaque grave est-ce trop pour de l'usage quotidien?

Qu'ne pensez-vous ? par rapport à ce que j'ai pur retenir et mes critères assez exigeant.

Le BOV est-ce intéressant plus que le rendu du son ou cela incombe à la mécanique ?
Quel modèle ? quel tarif car on trouve de tout et n'importe quoi !

Citation de: Zerocool Corporation le 03 Juillet 2019 à 14:13:04Le BOV est-ce intéressant plus que le rendu du son ou cela incombe à la mécanique ?
Quel modèle ? quel tarif car on trouve de tout et n'importe quoi !

Alors les gars vos avis là dessus please !
Après avoir cherché un peu ce serait vital pour tout moteur essence avec un turbo compressé rappelons que l Ecoboost à un turbo à double volute. Donc en plus du ptit sympa style américain c est un lac en moins lors des phases de reacceleration. Qq un à t il cela sur sa stang?

Un lag en moins et pas un lac 🤒

Messieurs, Dames

vos avis sur le BOV SVP !

Je vais peut-être paraître c.. 

Mais c'est quoi un BOV ?

Blow off valve BOV cela permet de décompressé l air arrivant au turbo quand celui-ci n en ai plus besoin.
Lorsque tu accélère tu demande une grande quantité d air pour le turbo d ou le son qui siffle air passant dans le turbo ensuite le reste de l air lorsque du décélère continue dans le turbo mais sans puissance et il existe un effet lag en plus lors d'une re accélération. sur les moteurs turbo compressés essence et encore plus avec double volute cela permet d extraire l air dont le turbo n'a pas besoin en phase de décélération et tu entends comme dans fast & furious le pfffiooouuu à chaque passage de vitesse ou décélération. Regarde sur YouTube tu tapes mustang bov et tu regardes tu vas tout de suite comprendre. Outre le son assez sympa cela permet vraiment de soulager et préserver le turbo cela serait même vital qu il n emmagasine pas le reste de l air dont il n'a pas besoin question de survie... Kit Installation aux alentours de 550€. Mais j aimerais'l Avis des mustangeurs sur ce sujet.o

Tu parles de la Dump Valve

on l'a d'origine sur nos écoboost

Effectivement c'est installé d origine mais ceci n est pas flagrant qu une install autonome.

Salut ! Moi j ai silencieux roush, son assez rond super discret si tu roule trankil ce qui est très agréable quand tu veux pas avoir la sourdine des que tu fais des kilomètres et C est pratique d être discret aussi des fois...
Par contre quand tu commence à ouvrir la sa chante sévère ! Sa sort même très grave et rauque si tu reaccelere en sousregime. Perso je ne m attendais pas à un son si grave et puissant sur un 4 cyl 😛

moi j adore 👍