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Les (futures) modif de vos 2015?

Démarré par jeje741, 16 Mai 2015 à 14:50:24

0 Membres et 8 Invités sur ce sujet

Fc08

Citation de: John577 le 18 Décembre 2016 à 21:56:52
Citation de: Luciosic le 18 Décembre 2016 à 21:47:51
Bonsoir à tous,

Et bien voilà, elle est là depuis quelques jours!!!
Je voulais vous remercier car grâce à vous j'ai vraiment bien profité du forum.
Merci à Matobeno qui est passé jusque chez moi il y a 5 mois pour que je puisse voir la Magnetic de mes propres yeux avant de confirmer la couleur au CC et en même temps pour que je puisse me rendre compte de la Magnaflow Competition. Même s'il m'a prévenu 15 min avant d'arriver comme je lui avais demandé, je l'ai quand même bien entendu arriver  :), elle envoie du lourd cette ligne.
Merci à Fc08 qui s'est transformé en père-noël et m'a ramené quelques trucs des US, un feux de recul, des vérins, des side markers + les connecteurs(les EU étaient pas encore disponibles), des catadioptres, des écrous noirs, des stickers, un pony pour ma calandre et un bouton start, oui rien que ça... ;D
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Merci aussi à John577, Sayabonnie, Charly159, Matobeno et Fc08 (oui encore eux :)) pour leurs réponses à mes MP et pour finir à tous les membres du forum qui le font vivre, et qui en font une mine d'or pour tous ceux qui veulent en savoir beaucoup plus...

Voici les modifications qui vont être réalisées :
- Feux de recul led
- Quelques leds (feux de position, switchback, feux de jour, anti-brouillard, plafonnier, boîte à gants et coffre)
- Des side markers fumés.
- Des vérins de capot
- Des catadioptres fumés pour le PC arrière
- Des écrous noirs pour les jantes
- Des stickers fumés pour cacher l'orange des clignotants avants.
- Le bouton start de la GT350
- Les 2 calandres avants de la GT (modèle US pour l'inférieure) + un pony noir matte
- La calandre arrière lisse
- Un catback Magnaflow Street

Je mettrai d'autres photos une fois la voiture en ma possession.
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Avec plaisir  bien1
Courage pour l'installation de tout ça  bien1

Hehe John c un malin notre ami lucio il a soutiré à son CC de tout lui monter  bien1
convertible deep impact blue, suspension sport, échappement, admission direct K&N, full led , strip mustang bas de caisse , strip carrosserie , sidemarkers, switchback, feu de recul Led, vitres teintées , antenne courte , xénon 35w 6500k, AB LED, bouton start GT350, intérieure alu brosse noir , barre anti rapprochement perso , couvercle boite à fusible inox, tank cooler mishimoto, vérin Ford performance , emblème noir , grille inférieur façon ecoboost, support de plaque bas de pare choc, jantes 20", cligno séquentiel , protection céramique , peinture étriers rouge


Projet: , reprogrammation, volant GT350 cuir noir et rouge , tri bar ,and more

Charly159

Citation de: Matobeno le 18 Décembre 2016 à 21:51:21
J7 en Magnetic, J4 en deep impact blue mon petit! Moi je peux le dire  lol

Tu peux me donner la ref pour la gris ingot stp ?
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

Matobeno

j'ai eu du mal à trouver la référence parce que le gris clair est tellement répandu... Je te renvoie d'ailleurs sur la genèse de l'ingot silver avec notre ami Vladimir...

https://www.mustangv8.com/fr/entretien-courant-gen-6/satisfactions-constatees-par-les-possesseurs-des-mustang-2015-et-2016/360/

réponse 374     ;D ;D ;D

Alors le code couleur Ingot est UX, tu en trouveras par exemple ici:

http://www.vernicispray.fr/239262153356012FR/peinture-auto-en-spray-dans-couleurs-metallisees-et-nacrees-ford-usa-fusion-ux-ingot-silver-met.jsp

Tuiky


Charly159

MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

Matobeno

Peut-être, mais il n'est clairement pas dit UX... Donc pour moi y'a un doute...

Fc08

Citation de: Charly159 le 18 Décembre 2016 à 22:23:49
Citation de: Matobeno le 18 Décembre 2016 à 22:16:49
j'ai eu du mal à trouver la référence parce que le gris clair est tellement répandu... Je te renvoie d'ailleurs sur la genèse de l'ingot silver avec notre ami Vladimir...

https://www.mustangv8.com/fr/entretien-courant-gen-6/satisfactions-constatees-par-les-possesseurs-des-mustang-2015-et-2016/360/

réponse 374     ;D ;D ;D

Alors le code couleur Ingot est UX, tu en trouveras par exemple ici:

http://www.vernicispray.fr/239262153356012FR/peinture-auto-en-spray-dans-couleurs-metallisees-et-nacrees-ford-usa-fusion-ux-ingot-silver-met.jsp

et ça c'est pas bon ?
http://www.brestunt.com/recherche.htm?action=ajax_search&search=ingot

À première vue ton code couleur n'est pas repris donc c risque surtout que le gris est une couleur difficile avec toutes ses nuances
convertible deep impact blue, suspension sport, échappement, admission direct K&N, full led , strip mustang bas de caisse , strip carrosserie , sidemarkers, switchback, feu de recul Led, vitres teintées , antenne courte , xénon 35w 6500k, AB LED, bouton start GT350, intérieure alu brosse noir , barre anti rapprochement perso , couvercle boite à fusible inox, tank cooler mishimoto, vérin Ford performance , emblème noir , grille inférieur façon ecoboost, support de plaque bas de pare choc, jantes 20", cligno séquentiel , protection céramique , peinture étriers rouge


Projet: , reprogrammation, volant GT350 cuir noir et rouge , tri bar ,and more

Charly159

Citation de: Matobeno le 18 Décembre 2016 à 22:26:19
Peut-être, mais il n'est clairement pas dit UX... Donc pour moi y'a un doute...

Ok donc je vais garder ton lien pour le vrai gris ingot.
Il faut quoi en matos avec pour ?
De l'accroche ?
Du vernis ?
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

Matobeno

Un primer pour matière plastique, du papier à poncer carrosserie, dégraissant, vernis acrylique brillant

Et de la patience entre les couches  ;)

Charly159

MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

Matobeno

Non moi j'ai acheté tout ça en grande surface automobile

Charly159

MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

Matobeno


oli40000

Vu que ça parle peinture, quelqu'un aurait un lien pour un stylo en magnetic ?

J'ai un gravillon qui a fait un micro impact sur une portière, j'aimerais bien "l'effacer".
catback Corsa Sport Black, durites avia + RBF600


pat16

Citation de: Matobeno le 18 Décembre 2016 à 23:03:41
Non moi j'ai acheté tout ça en grande surface automobile

Et oui mon petit Charly. Il faut bien que tu comprennes que tu fais partie de l'aristocratie et qu'il te sera difficile de trouver une couleur aussi sublime alors que les roturiers de basse extraction cités ci-avant trouvent tout ce qu'ils veulent dans les grandes surfaces fréquentées essentiellement par une plèbe dépourvue de tout sens esthétique, élevée dans la banalité et pour qui la médiocrité est un art de vivre.
Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet. (Georges COURTELINE)

Matobeno

Je parlais du primer plastique et du vernis hein....

Sinon sans vous casser la tête à chercher des réf etc... pour le gris Ingot, prenez ça c'est moins cher et le résultat sera pareil (voire meilleur)...

out1

http://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/peinture-aerosol-relook-tout-metallise-maison-deco-argent-0-4-l-e1400894162

pat16

Citation de: Matobeno le 18 Décembre 2016 à 23:47:46
Je parlais du primer plastique et du vernis hein....

J'avais bien compris que c'est le seul machin qui peut aller sur du gris magnétic.  lol lol lol
Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet. (Georges COURTELINE)

oli40000

catback Corsa Sport Black, durites avia + RBF600

Eric78690

Citation de: orion le 16 Décembre 2016 à 10:59:07
Citation de: Eric78690 le 16 Décembre 2016 à 10:08:19
J'ai pris les leds pour les veilleuses (petites) et les feux de jours dans les AB (grosses).... en suivant les liens du TUTO ! Alors y a intérêt que ça rentre !!! ;) ;)

J'ai exactement les mêmes que toi... Attention, les grosses sont pour les feux de jour, pas les AB (mais se mettent dans les AB...)

Petits conseils basés sur mon expérience :
- pour les ampoules feux de jour, vu qu'on ne voit pas bien ce qu'on fait sous l'aile, fais bien attention à les enfoncer assez pour que les ergots rentrent bien. Pour mon cas, j'ai constaté après 2 semaines que d'un côté l'ampoule avait bougé et était de travers. J'ai dû sortir l'AB pour la remettre correctement car le plastic qui tient l'ampoule était abîmé.
- pour les veilleuses, attention elles passent vraiment juste en touchant les bords, du coup si tu les ressorts elles peuvent tomber dedans et là faut démonter tout le bloc !
- pour les veilleuses toujours, en plus d'être galère car il faut une pince et que tu peux tordre les connecteurs, pour les sortir il faut seulement tourner d'un huitième de tour dans le sens anti-horaire (pas un quart !)

Bonne installation  bien1


Merci Orion,

Samedi matin et avec l'aide d'un ami, les leds (feux de jour et veilleuses) ont été installés.
Le côté droit nous a pris une demi-heure avec démontage de l'AB pour plus d'aisance.
Une fois la manip acquise, le côté gauche nous a pris que 15 mn.
Tu avais parfaitement raison, il ne faut faire qu'1/8e de tour dans le sens anti-horaire pour démonter l'ampoule de la veilleuse (avec une pince) au lieu d'1/4 de tour comme indiqué dans le TUTO.
Maintenant je vois bien la différence avec les LEDS et du coup il faut vraiment que j'enchaîne sur les switchbacks et sidemarquers.
Vous m'avez contaminé !!
Eric

🡱 🡳