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Les (futures) modif de vos 2015?

Démarré par jeje741, 16 Mai 2015 à 14:50:24

0 Membres et 2 Invités sur ce sujet

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Charly159

#6800
19 Décembre 2016 à 18:02:05
Bombe de fulldip reçu, je fais un test sur mon cachce vase d'expansion actuellement, photo à venir d'ici quelques heures

Grr ça a du mal à sécher avec le froid qu'il fait !
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

John577

#6801
19 Décembre 2016 à 19:39:47
Fait le à l'intérieur lol

Charly159

#6802
19 Décembre 2016 à 19:43:52
Ouai je le fais dans le garage mais ça a du mal à sécher non de dieu

Bon par contre le gris métal que j'avais pris pour faire le cache moteur c'est pas du tout le gris ingot de la mumu. Plus vers le magnetic.
Dommage.
Du coup je vais devoir fait comme mato, apreteur plastique, ponçage etc et peinture gris ingot avec le lien qu'il m'a donné

Édit : d'ailleurs pourquoi faut poncer à chaque couche mato ? Ça tient pas sinon ? Si je fais pas ?
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Supermassot

#6803
19 Décembre 2016 à 20:03:22
Citation de: orion le 19 Décembre 2016 à 12:19:43
Citation de: John577 le 19 Décembre 2016 à 12:15:04
Citation de: Fc08 le 19 Décembre 2016 à 12:11:10
Citation de: John577 le 19 Décembre 2016 à 11:57:39
Citation de: orion le 19 Décembre 2016 à 11:51:27
Citation de: John577 le 19 Décembre 2016 à 11:40:06
Tes fou, les switchbacks sa rend super bien sur la voiture. Avoir la barre des clignos complètement blanc sa change la face avant de la voiture  bien1

Avec les veilleuses, oui  bien1
Mais ce que j'ai compris avec les switchback, c'est qu'on a toutes les chances d'avoir des problèmes de scintillement de la partie clignotants si ils sont branchés dessus.

Vu que je n'en veux pas en feux de jour, je préfère ne pas prendre de risque...

ça te coûtera 15€ pour faire le tests, donc si sa marche, tant mieux, sinon, bah c'est "que" 15€ de perdu  ;D  LOL

john les feux de positions tu les as mis en parallèle sur les switchback ? ta coupe les deux fils ? car hier j'ai essayé en gardant la masse d'origine et mettre le plus sur les switchback mais ça n'a pas marché [emoji29] ou alors j'ai pris le mauvais fil faut dire que c un peu mal foutu sans enlever le PC

Non pour moi les feux de positions sont sur le câbles d'origine et les switchbacks sur le +12v des essuies glaces.

Du coup, y'a-t-il quelqu'un qui a branché les switchback sur les câbles d'origine des veilleuses et pour qui ça fonctionne sans problème ?

15 €... j'en était resté à une centaine...
Ce sont lesquels à ce prix là et sont-ils fiables ?
Bin chez moi c'est nickel je me suis branché sur les feux d'origine (mais j'ai ajouté une résistance pour ne pas avoir le clignotement rapide au tableau de bord ) et aucun souci (pour l'instant ?)[emoji12]


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

John577

#6804
19 Décembre 2016 à 20:10:54
Quand tu dis sur les feux d'origine,  c'est où exactement que tu t'es repiqué ?

Charly159

#6805
19 Décembre 2016 à 20:42:34
Je pense que Supermassot a juste remplacer l'ampoule des clignotants par une verison LED, du coup il a mit une résistance pour ne pas que ça clignote vite sur le tableau de bord
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Matobeno

#6806
19 Décembre 2016 à 20:43:24
Citation de: Charly159 le 19 Décembre 2016 à 19:43:52

Édit : d'ailleurs pourquoi faut poncer à chaque couche mato ? Ça tient pas sinon ? Si je fais pas ?

C'est pour lisser les éventuelles aspérités/rugosités, comme ça tu as un beau résultat lisse comme le cul d'un bébé... ou comme le tien si tu as un petit cul de bébé  LOL

Charly159

#6807
19 Décembre 2016 à 20:47:46
Ah oki donc pas obligé obligé quoi.

Bon j'attend que mon test finisse de sécher jusqu'à demain, car plus il sèche, plus il se rapproche du gris que j'ai sur la mumu donc à voir une fois bien sec.

Sinon pour le cache vase expansion, voici un avant/après en cours de séchage :
Avant : [attach=1]      Après : [attach=2]
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Charly159

#6808
19 Décembre 2016 à 23:16:30
Voici le rendu avec le fulldip gris métal pas encore 100% sec.
Demain je mets le verni pour le terminer

[attach=1]
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Eric78690

#6809
20 Décembre 2016 à 09:42:25
Petit sondage :

Pour les sidemarkers, vous me conseillez quoi comme couleur qui pourrait s'accorder avec mon gris magnétic :
- blanc
- rouge
- fumé.

http://www.diodedynamics.com/store/catalog/product/view/id/23143/s/led-sidemarkers-for-2015-2016-ford-mustang-eu-au-pair/category/1340/#!prettyPhoto

Merci de votre aide.
Eric

oli40000

#6810
20 Décembre 2016 à 09:53:13
Orange ?  ;D out1
catback Corsa Sport Black, durites avia + RBF600

Matobeno

#6811
20 Décembre 2016 à 09:53:43
Rouge! What else?  ;D

Charly159

#6812
20 Décembre 2016 à 09:57:25
J'avoue que sur le magnetic, le rouge lui va mieux !
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John577

#6813
20 Décembre 2016 à 10:24:17
Je dois dire que les fumés sont aussi pas mal sur une magnetic  ap:lo

traffic.gif
traffic.gif

Vil Coyote

#6814
20 Décembre 2016 à 10:54:20
Je suis en attente d'une Mustang Magnetic et me pose la même question entre les rouges et les fumés.
Les fumés seraient assortis au feu de recul/brouillard que j'ai déjà commandé et éteints se fondent peut être bien dans la carrosserie.
Les rouges seraient eux, assortis aux catadioptres arrières qui ne sont pas très éloignés.
J'ai encore une interrogation qui peut influencer le choix des sidemarkers: mettre un film rouge sur les feux arrière ou les garder blancs.
On peut aussi poser un film rouge ou fumé sur les sidemarkers oranges si on ne cherche pas à ce qu'ils s'allument.

Matobeno

#6815
20 Décembre 2016 à 11:09:39
Alors, en toute honnête ( si si!), je dirais film rouge et sidemarkers rouges!!!

Eric78690

#6816
20 Décembre 2016 à 11:29:36
Merci de vos retours.
Ce qui est sûr c'est que personne ne veut du blanc !
Le fumé se confond bien avec la couleur magnétic car les sidemarkers restent très discrets... peut-être trop.
Le rouge est très bien également... et on le voit lorsqu'il fait jour. Après c'est peut être le but de voir les modifs que l'on fait ! ;D
Donc je pense m'orienter vers le rouge.
Par contre, j'aime bien moi la couleur "cristal" de série des feux arrières de ma Mumu. Pas la peine de les teinter. Du moins c'est mon avis.

Eric

Fc08

#6817
20 Décembre 2016 à 12:16:57
Citation de: Eric78690 le 20 Décembre 2016 à 11:29:36
Merci de vos retours.
Ce qui est sûr c'est que personne ne veut du blanc !
Le fumé se confond bien avec la couleur magnétic car les sidemarkers restent très discrets... peut-être trop.
Le rouge est très bien également... et on le voit lorsqu'il fait jour. Après c'est peut être le but de voir les modifs que l'on fait ! ;D
Donc je pense m'orienter vers le rouge.
Par contre, j'aime bien moi la couleur "cristal" de série des feux arrières de ma Mumu. Pas la peine de les teinter. Du moins c'est mon avis.

pour te rassurer moi j'ai mis blanc en concordance avec les feux arrière cristal
convertible deep impact blue, suspension sport, échappement, admission direct K&N, full led , strip mustang bas de caisse , strip carrosserie , sidemarkers, switchback, feu de recul Led, vitres teintées , antenne courte , xénon 35w 6500k, AB LED, bouton start GT350, intérieure alu brosse noir , barre anti rapprochement perso , couvercle boite à fusible inox, tank cooler mishimoto, vérin Ford performance , emblème noir , grille inférieur façon ecoboost, support de plaque bas de pare choc, jantes 20", cligno séquentiel , protection céramique , peinture étriers rouge


Projet: , reprogrammation, volant GT350 cuir noir et rouge , tri bar ,and more

Charly159

#6818
20 Décembre 2016 à 12:44:31
Yes moi aussi j'ai mis blanc car sur le gris ingot ça rend top !

[attach=1]
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Vil Coyote

#6819
20 Décembre 2016 à 14:36:56
Sur gris ingot, je trouve moi aussi que l'idéal est de mettre des sidemarkers blancs. Ils se fondent ainsi dans la carrosserie.
Je ne sais pas si des fumés se fondent aussi bien dans le magnetic. Je regarderai lorsque j'aurai la voiture et mon feu de recul fumé.
Pour les sidemarkers rouges, on ne prend aucun risque, on se conforme à la version US.
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