Personne s est penché  sur la question des ouies  sur le capot
Ils sont en vente chez american muscle, cj poney part et bien d autres

Il y a juste à percer apparement, ça pourrait être sympa

Oui c'est sur c'est super sympa, mais "juste" percer le capot me donne pas très envie...

J ai demandé à mon cc s'il pouvait me changer les pots à reception de mon ecoboost .Il m'a dit qu'il n'y avait pas de pot homologué  .Si quelqu'un a changé les siens chez son cc , pourrait il me dire où et  si son cc lui a dit que c'était ok pour l'homologation .
Merci

DAR: il faut être clair sur ce sujet. Si tu montes des puits sur ton ecoboost, comme moi ou d'autres, tu rouleras avec des pots non homologué.

C'est ma CC qui les a installé, mais pas vendu.

C 'est à dire , en cas de probléme moteur Ford peut ne pas faire jouer la garantie car le pot est non homologué ?

Non, ton seul souci est avec les FDO pour cause de bruit

Pas grave , je mettrai des bouchons d'oreilles 

ça y est j'ai commandé mon cat-back 

MBRP 3" stainless Hpipe  avec un kit led intérieur le tout pour 950€ fdp+fdd inclus 
Vivement la semaine prochaine pour le montage^^ 

Citation de: Clark98 le 30 Septembre 2015 à 17:52:47
ça y est j'ai commandé mon cat-back 

MBRP 3" stainless Hpipe  avec un kit led intérieur le tout pour 950€ fdp+fdd inclus 
Vivement la semaine prochaine pour le montage^^

Sur un V8, le son va être top ! 

un conseils pour connaitre les performance de votre mumu 2015 , je vous conseils ce un obd :

http://www.amazon.fr/KKmoon-diagnostic-voiture-Interface-Bluetooth/dp/B00DY3EZSI/ref=pd_sim_23_11?ie=UTF8&refRID=1385J1MA151WZN3RGAC0

avec l'application tracker sur android  ( torque pro OBD2 voiture ) et je vous assure que vous allez pas le regretter

car je sais que pas mal et je vous assure que vous prendriez un plaisir de connaitre parfaitement votre voiture 

Citation de: Shooter le 30 Septembre 2015 à 21:11:17
Sur un V8, le son va être top ! 

J'espère ^^ en plus prix est plus que raisonnable pour un cat-back complet  en tout cas j'espère que le son sera le même que l'idée que je m'en suis faite du moins se rapprochant au mieux car ça fait un long moment que je regarde pour trouver le cat-back parfait selon mes goûts^^

D'ailleurs j'ai une question j'ai commandé si CJPonyparts et j'ai opté pour l’option de frais de port le plus cher en freight économique qui était à 374$ au lieu de 200$ pour que les taxes et autres soient payés à l'avance mais CJPP m'a remboursé 174$ ce qui correspond exactement à la différence entre les deux..
Cela veux dire que je vais devoir quand même payé les frais de douanes et tva à la livraison?? ce que justement je voulais éviter en payant plus à la base.. surtout que je fais livrer chez un pote puisque je suis en vacances et ça m’embête puisque qu'il devra payer à ma place (je le rembourse après mais le principe me dérange..)

Lambor491: en effet c'est pas mal je connaissais déjà mais pas utilisé sur mon ancien véhicule peut-etre que pour la mustang ça sera plus utile.. en tout cas pour le prix on perd rien^^

Absolument, les frais de douane ne sont jamais payé par le vendeur, mais par l'acheteur.
Ce que tu paies, ce sont soit des assurances ou un délais raccourci.

Perso, aucun souci avec eux, je prend l'option la moins onéreuse.

Citation de: lambor491 le 30 Septembre 2015 à 21:28:30
un conseils pour connaitre les performance de votre mumu 2015 , je vous conseils ce un obd :

http://www.amazon.fr/KKmoon-diagnostic-voiture-Interface-Bluetooth/dp/B00DY3EZSI/ref=pd_sim_23_11?ie=UTF8&refRID=1385J1MA151WZN3RGAC0

avec l'application tracker sur android  ( torque pro OBD2 voiture ) et je vous assure que vous allez pas le regretter

car je sais que pas mal et je vous assure que vous prendriez un plaisir de connaitre parfaitement votre voiture 

testé et approuvé sur une 2015?

Citation de: jeje741 le 01 Octobre 2015 à 10:38:02

Citation de: lambor491 le 30 Septembre 2015 à 21:28:30
un conseils pour connaitre les performance de votre mumu 2015 , je vous conseils ce un obd :

http://www.amazon.fr/KKmoon-diagnostic-voiture-Interface-Bluetooth/dp/B00DY3EZSI/ref=pd_sim_23_11?ie=UTF8&refRID=1385J1MA151WZN3RGAC0

avec l'application tracker sur android  ( torque pro OBD2 voiture ) et je vous assure que vous allez pas le regretter

car je sais que pas mal et je vous assure que vous prendriez un plaisir de connaitre parfaitement votre voiture 

testé et approuvé sur une 2015?

Et donc tu en pense quoi car je veux la prendre avec ma futur mumu 2015

Tu réponds à une question par une question

C'est quoi un Cat black complet?

Ma priorité pour les première modifications concernant la mustang sera de travailler le son du V8.
Je pensais a Des Silencieux non silencieux de type Borlas S-Type, d'autres idées pour que ça glougloute un max y compris au ralenti?

Citation de: Etype le 01 Octobre 2015 à 17:49:34
C'est quoi un Cat black complet?

Ma priorité pour les première modifications concernant la mustang sera de travailler le son du V8.
Je pensais a Des Silencieux non silencieux de type Borlas S-Type, d'autres idées pour que ça glougloute un max y compris au ralenti?

Le cat back c'est la ligne complète, en gros jusqu'au catalysateur. Ce qui sur la 2015 retire le "resonator" qui se trouve en dessous de la voiture et qui atténue un peu le son et pèse selon les Américains pas mal aussi 

voici un exemple:

http://www.cjponyparts.com/ford-racing-by-borla-cat-back-exhaust-system-2-1-2-sport-stainless-steel-with-4-chrome-tips-gt-2015-2016/p/M5200M8SC/

Purée c'est compliqué tous ces trucs 

Bon imaginons le postulat suivant :

Je veux modifier ce qu'il faut sur ma mustang V8 pour qu'elle chante de la façon la plus rauque en charge, glougloute au maximum à mi charge, et ronfle le plus fort possible au ralenti...
Je dois faire quoi 
(Sans dépasser 3000€ de budget)

Citation de: Etype le 01 Octobre 2015 à 18:07:48
Purée c'est compliqué tous ces trucs 

Bon imaginons le postulat suivant :

Je veux modifier ce qu'il faut sur ma mustang V8 pour qu'elle chante de la façon la plus rauque en charge, glougloute au maximum à mi charge, et ronfle le plus fort possible au ralenti...
Je dois faire quoi 
(Sans dépasser 3000€ de budget)

Et vous saviez que vous demandé à Jérémie de auto racing service sur paris ils a du stock en borla en gt ou ecoboost  pour 1175 euros ..

Donc le budget est resonable .....

+1 le catback complet est la suppression du "resonator" donc toute la ligne après le catalyseur puisque le reste cata + collecteur c'est plus homologué si tu change surtout pour la pollution..
Pour ton postulat etype: opte pour un catback après il y a plein de sonorités différentes regarde les vidéos sur YouTube et tu pourras faire ton choix^^
Pour moi c'est fait un catback mbrp en inox et Hpipe en remplacement du "resonator"..

Les axel back sont juste les silencieux le resonator reste en place et il faut coupé la ligne pour les installer..