salut salut,
bon suite a quelques messages echangés avec certains concernant la tenue de route de nos belles, non sommes venue a parler d'un de mes amis qui fait du stunt moto, mais qui est a As au volant, meme d'une tondeuse je suis sur ^^
perso avnat de me faire trop peur et ayant eu que des tractions, je lui ai demander de prendre ma voiture avec lui et de la faire partir repartir afin de comprendre le comportement de la belle lorsqu'elle décroche....
et surtout afin de ne pas etre trop surprit et d'avoir les bon réflexes
Moi perso j'ai acheté une paire de jante afin de les bruler avec lui. si vous voulez par contre ce sera en petit comité a chaque fois il s'entraine le dimanche du cote de Dreux, nous pouvons y aller si vous voulez essayer...
le site: grand parking sécurisé et c'est fait a petite vitesse donc pas de risque... sauf pour les pneus meme si on peut limiter (je l'ai pris un jour 10min avec lui sans user )
Voilà un post qu'il est bien...
Faut d'abord que je récupère le PV de la DREAL pour pouvoir enfin à nouveau rouler avec une carte grise définitive et je reviens sur ce post pour un RDV !
Oui c'est une excellente idée. Affaire à suivre.
pour info il est en deplacement sur Lyon ce weekend (pour la fete de lyon ou le salon de lyon)
je plussoie !!!!
+1, personnellement je conduis une Mercedes 250D depuis 2004, et j'avoue que je me suis fait peur les premiers temps.
Mais après quelques tests sur parking détrempé ou enneigé, on apprend vite.
PS: Elle ne fait pourtant que 130cv...
Chez Centaure , ils t apprenent la méthode suivante:
Des que la voiture décroche , débrayer avant qu elle n ait atteind un angle de 30 ° , contrebraquer en meme temps que que l on débraye et freiner légèrement sans bloquer pour remettre en ligne !!
Au dela de 30 ° , ce sont les lois physiques qui sont contre nous LOL , le contrebraquage devient alors impossible !!
C est une bonne étape pour sentir le comportement de l auto et se tirer d un mauvais pas quand elle part ailleurs que sur un parking