Depuis un moment j'avais toujours ce "clac clac" à l'avant malgré le remplacement des caster camber, alors j'ai opté pour changer les triangles complet au lieu de la rotule simplement, suite conseil sur le Fofo  ces petites bêtes sont montées à la presse, j'ai donc choisi de monter le modèle upgrade Ford Racing.

Voilà c'est fait, les 2 triangles sont remplacés  le temps de comprendre et d'apprendre sur le premier  le second c'est fait en 3 fois moins de temps 
Un petit tour pour tester, sacré changement : plus de bruit et le comportement du train avant est différent avec tout les silent blocs neufs, je regrette pas l'opération 

C'est cool, bravo , à 100000 effectivement ça devait pas etre du lusque

Ouaip c'était pas du luxe 
D'ailleurs je pense que les rotules de direction vont y avoir droit aussi, les caoutchoucs montrent des signes de fatigue ainsi que les bielles de liaison avec la barre anti-rouli

J'ai changé mes triangles à 100 000 aussi, donc a priori c'est normal  

tu les as trouvé où tes triangles ?

J'ai les ai commandé chez Summit Racing,
mais c'est un bon pote qui me les a ramené de Californie