Forum Mustang

Je mettrais les vidéo en tête de topic au fur et à mesure ça évitera de les chercher de partout :)

Installation d'un Kit de Freins BAER (version stFr) :

S04Ep09FR - Installation kit de freins BAER.avi (http://www.youtube.com/watch?v=O2atprE4EoM#ws)


Message original :

Salut à tous,

Ayant fait pas mal de sous-titrage dans ma jeunesse pas si lointaine, j'aimerai savoir si beaucoup d'entre vous serait intéressé par des vidéo de ce type pour des sites comme Motorz et stangTV (et d'autre si vous en avez) qui donne des tutos vidéo que je trouve vraiment bien fait.

J'aurai "simplement" besoin d'un ou plusieurs traducteur US-FR et je pourrais m'occuper de la partie technique du sous titrage (Timing et mise en forme).

Si vous êtes intéressé, moi je suis partant  rck

Je vais demander aux sites sus-cité s'il serait d'accord pour des sous titrages en FR associés à la vidéo.

S'il ne sont pas d'accord je connais un moyen technique de mettre les sous-titre sans les associer à la vidéo mais en les mettant en surimpression, et c'est tout à fait légal (la question s'étant déjà posée plusieurs fois). Ça oblige à installer un codec de plus sur vos PC mais ça fonctionne.

Oui ca serait une bonne idée et je suis partant aussi mais pour traduire l'anglais technique c'est pas toujours évident.

Bon pas beaucoup de réponse.

Sinon pour motorz j'ai l'accord de Chris Duke (le présentateur) qui propose de l'héberger sur sa plate-forme. Une association avec le forum pourrait peut être être envisagé, mais là ce n'est plus de mon ressort et je laisse les proprios du forum gérer le truc. Il m'a annoncé travailler encore sur pas mal de projets mustang s197 ;)

Déjà pour commencer, on pourrait traduire un épisode et voir ce que ça donne. Thierry tu es ok apparemment ?

On pourrait commencer par un épisode court de 6 min (les autres font 25min) sur l'amélioration des freins :
http://www.motorz.tv/blog/1129/ford-mustang-complete-brake-upgrade-installation/ (http://www.motorz.tv/blog/1129/ford-mustang-complete-brake-upgrade-installation/)

Il existe un autre épisode plus récent et plus long sur les freins si quelqu'un se sent de faire directement 10 min au lieu de 6 min (seuls les premières 10 min sur les 25 nous intéresse) :
http://www.motorz.tv/blog/3096/big-brakes/ (http://www.motorz.tv/blog/3096/big-brakes/)

Au programme pour la suite : rabaissement de la voiture avec chgt des suspat' ; changement échappement par un flowmaster (ça pourrait intéresser sebalibalo :) ); installation du NOS etc.

Pour la traduction je demanderai à celui qui va s'y coller de la faire dans un txt en sautant des lignes à chaque fois qu'il marque une pause dans son monologue :)

Exprimez-vous sur le projet :)

Je m'exprime  ;)

Des vidéos du genre utilisation d'un tuner sct ou biablosport, ça m'intéresse

Il y'a : http://www.motorz.tv/blog/1123/ford-mustang-bbk-intake-kit-sct-programmer-installation/ (http://www.motorz.tv/blog/1123/ford-mustang-bbk-intake-kit-sct-programmer-installation/)

A voir le contenu apès.

Et puis le chris Duke a l'air super open et tout content que des FR s'intéresse à son show (j'en suis au 15 eme mail échangés avec lui  rck en 2 heures ), on pourrait peut être lui faire des demandes directes en retour des subs. Bref le tout c'est de trouver des traducteurs :) Moi l'anglais écrit ne me pose pas trop de problème mais l'anglais parlé... americain en plus... j'ai beaucoup de mal.

Je t'ai envoyé un email. Par contre leurs videos sont hébergées chez Youtube alors je vois pas ce qu'il veut dire et c'est moyen d'envoyer les membres du forum sur leur site alors qu'ils pourraient voir les videos sans quitter le forum.
Enfin j'ai rien contre non plus si c'est vraiment ce qu'ils veulent.

Je pourrais mettre la main à la pâte sans problème.

Excellente idée Zozio  rnr

Et si Chrius Duke est partant alors c'est encore mieux !

Bon j'ai bientôt terminé l'épisode sur les freins mais qui pourrait traduire ça : "Never let the calipers hang by the brake line" ?

Ne jamais laisser pendre les étriers par la durite. ;)

Bon voilà la première version : voir en tête de topic

A savoir que ce lien n'est pas dispo dans la recherche youtube car ce n'est pas la version fnale

Je suis un peu rouillé mais je vais arranger la forme (les phrases mal coupées etc.) ultérieurement et ajouter quelques notes techniques (comme les forces de serrage constructeur). Cette première version est surtout destiné à voir si cela intéresse vraiment la communauté et si ça motive certains pour traduire :)

Si oui, voici une liste des épisodes qui me semblent intéressante dont j'attends vos traductions (pour le moment Thierry et fleau-fox se sont proposé) pour les sous titrer:

- Installation d'un système NOS : http://www.motorz.tv/blog/3233/nitrous-oxide/ (http://www.motorz.tv/blog/3233/nitrous-oxide/)
- Installation d'un kit Eibach's Pro-Street S pour rabaisser la MUSTANG : http://www.motorz.tv/blog/3144/mustang-coilovers/ (http://www.motorz.tv/blog/3144/mustang-coilovers/)
- Un topo sur les huiles et vidange de boite auto et autres organes, ce n'est pas la MUSTANG mais le système y ressemble beaucoup donc peut être utile : http://www.motorz.tv/blog/3317/fluids/ (http://www.motorz.tv/blog/3317/fluids/)
- Installation d'un supercharger : http://www.motorz.tv/blog/2910/mustang-supercharger/ (http://www.motorz.tv/blog/2910/mustang-supercharger/)
- Installer un système audio : http://www.motorz.tv/blog/2736/mustang-stereo-system/ (http://www.motorz.tv/blog/2736/mustang-stereo-system/)
- Customiser son interieur et un pulley pour optimiser les perfs : http://www.motorz.tv/blog/2646/mustang-pulleys-interior/ (http://www.motorz.tv/blog/2646/mustang-pulleys-interior/)
- Installer un kit de carrosserie (très caca d'ailleurs) http://www.motorz.tv/blog/2625/mustang-body-kit/ (http://www.motorz.tv/blog/2625/mustang-body-kit/)
- Une autre install pour rabaisser la voiture mais je vois pas la difference avec l'autre video : http://www.motorz.tv/blog/2610/lowering-a-mustang/ (http://www.motorz.tv/blog/2610/lowering-a-mustang/)
- Accessoirisé l'extérieur et le moteur de la mustang (pose de decals et autres joyeuseté) : http://www.motorz.tv/blog/2251/ford-mustang-makeover/ (http://www.motorz.tv/blog/2251/ford-mustang-makeover/)
- Install un spoiler avant : http://www.motorz.tv/blog/1954/mustang-chin-spoiler-installation-sema-show-2009/ (http://www.motorz.tv/blog/1954/mustang-chin-spoiler-installation-sema-show-2009/)
- Install de bras pour lever le capo http://www.motorz.tv/blog/1996/mustang-hood-strut-installation/ (http://www.motorz.tv/blog/1996/mustang-hood-strut-installation/)
- Install de sway bar = pas trop compris mais ça joue sur la tenue de route : http://www.motorz.tv/blog/1578/ford-mustang-hellwig-sway-bar-installation/ (http://www.motorz.tv/blog/1578/ford-mustang-hellwig-sway-bar-installation/)
- Install d'un cat back magnaflow http://www.motorz.tv/blog/1139/ford-mustang-magnaflow-exhaust-installation/ (http://www.motorz.tv/blog/1139/ford-mustang-magnaflow-exhaust-installation/)
- Install de "trucs" et une boite courte (je crois) http://www.motorz.tv/blog/1135/ford-mustang-aluminum-drive-shaft-short-shifter-installation/ (http://www.motorz.tv/blog/1135/ford-mustang-aluminum-drive-shaft-short-shifter-installation/)
- Install d'upgrade de feux : http://www.motorz.tv/blog/1132/ford-mustang-headlight-upgrade-installation/ (http://www.motorz.tv/blog/1132/ford-mustang-headlight-upgrade-installation/)
- Une autre video sur les freins : http://www.motorz.tv/blog/1129/ford-mustang-complete-brake-upgrade-installation/ (http://www.motorz.tv/blog/1129/ford-mustang-complete-brake-upgrade-installation/)
- Intallation d'une admission directe   programmation avec SCT http://www.motorz.tv/blog/1123/ford-mustang-bbk-intake-kit-sct-programmer-installation/ (http://www.motorz.tv/blog/1123/ford-mustang-bbk-intake-kit-sct-programmer-installation/)
- Installation d'une alarme : http://www.motorz.tv/blog/1121/ford-mustang-viper-5900-car-alarm-installation/ (http://www.motorz.tv/blog/1121/ford-mustang-viper-5900-car-alarm-installation/)
- Install de froufrou lumineux : http://www.motorz.tv/blog/1116/ford-mustang-hid-lighting-installation/ (http://www.motorz.tv/blog/1116/ford-mustang-hid-lighting-installation/)
- install systeme sirius (mais en france pas top) http://www.motorz.tv/blog/1106/ford-mustang-sirius-satellite-radio-car-kit-installation/ (http://www.motorz.tv/blog/1106/ford-mustang-sirius-satellite-radio-car-kit-installation/)
- Mettre ou changer son interieur pour un interieur cuir : http://www.motorz.tv/blog/2579/mustang-leather-interior/ (http://www.motorz.tv/blog/2579/mustang-leather-interior/)

Voilà faites votre choix sur les prochains épisodes à traduire. Et si vous avez d'autres sites du genre envoyez :)

Super boulot. rnr

J'avais peur qu'on n'ait pas le temps de lire sans faire de pause mais c'est pas le cas.

Par contre j'avais pas vu mais il y a une fenetre qui apparait avec les valeurs de forces de serrage constructeur pour les freins arrieres.
Les voila converties en Nm:

Serrer les boulons du support d'etrier a 115 Nm, les boulons de l'étrier a 32 Nm.

On verra si la sauce prend :)

Je dois retoucher les sous titre encore donc j'effacerai celle-ci de youtube et en mettrai une version finale (reste les "tip" à traduire :p ) en version HD.

Sur ce A+ (faut bien que je bosse un peu  msk )

Pour info on peut faire des demandes à Chris sur son site, donc n'hésitez pas (par exemple une vidange de boite auto de mustang...) si on est plusieurs à demander...  A bon entendeur

Oui mais lire les "tips" et les sous titres en meme temps ca va pas etre facile et on risque les louper. Peut etre les inclure dans les sous titres?

Purée, c'est top, bravo Zozio, respect car c'est du taf  :D rnr rnr


Pour les "tips", peut-être les inclure directement dans la vidéo, entre 2 séquences peut-être ?

Voila les traductions des "tips":

Mettez le bouchon du bocal en place pour empecher les débris d'y entrer.

Toujours utiliser le nettoyant de freins dans un endroit bien ventilé.

Ne jamais laisser pendre les étriers par la durite.

Serrer les boulons du support d'etrier a 115 Nm, les boulons de l'étrier a 32 Nm.

Se référer aux instructions pour la procédure de rodage des plaquettes.

Excellent, les vidéos sont déjà bien explicatives et avec tes sous-titres, c'est le top   rnr rnr

Super idée Zozio
Beau boulot  ap:lo

Manque plus que d'autres traducteurs se lancent pour pouvoir poursuivre :)

Il a quand même un sacré débit de blabla, pas évident de tout bien découpé pour avoir le temps de lire mais c'est jouable.

BRAVO  ap:lo ap:lo ap:lo

Très bonne idée qui va me servir énormément  rnr

Merci Zozio

Citation de: Zozio le 07 Juillet 2011 à 22:32:27
Manque plus que d'autres traducteurs se lancent pour pouvoir poursuivre :) ...

Oui, s'il y a des volontaires ca serait bien parce que le vocabulaire technique en anglais ou meme en francais me fait défaut. D'ailleurs il y a terme qui me gene un peu. Comment vous appellez l'outil qui sert a décoincer les boulons avec une douille? J'ai appellé ca rallonge de douille mais il doit y avoir un autre terme. ???
En anglais c'est breaker bar:
http://en.wikipedia.org/wiki/Breaker_bar (http://en.wikipedia.org/wiki/Breaker_bar)

Si elle n'a pas de cliquet, j'appelle ça simplement une clé à douille

Je vais me tester avec le système NOS...

Citation de: manuxcopix le 07 Juillet 2011 à 22:56:53
Si elle n'a pas de cliquet, j'appelle ça simplement une clé à douille

Oui mais c'est une clé a douille qui est longue pour avoir plus de force pour débloquer un écrou, il n'y a pas un terme pour ca? Je croyais que la langue francaise était plus riche que la langue anglaise. ;D

J'ai trouvé ça http://www.rueducommerce.fr/m/ps/mpid:MP-913D7M5786451#moid:MO-913D7M9041515 (http://www.rueducommerce.fr/m/ps/mpid:MP-913D7M5786451#moid:MO-913D7M9041515)
Clé à douille à poignée articulée 1/2

La langue française est plus riche ce qui fait que les termes employés sont aussi à "rallonge" comme cette fameuse clée qui est néanmoins un peu plus courte  ;D

Alors on pourrait dire clé à douille à poignée articulée de grande longueur. J'espere que ca passera au niveau des sous titres. ;D

Mouarf :D Je vais tester ça.

Par contre j'ai pas trop compris ce que c'était l'outil de compression de piston de freins à disques, quelqu'un a une photo pour que je vois à quoi ça ressemble ?

En fait c'est pas un outil de compression, c'est un outil qui tourne le piston pour le revisser en place.
Voila un site qui l'explique:
http://www.oscaro.com/redactionnel/frein/erreurs_courantes_frein.asp (http://www.oscaro.com/redactionnel/frein/erreurs_courantes_frein.asp)

Et le terme ca serait plutot un "repousse piston".
http://www.norauto.fr/Catalogue/FicheProduit.aspx?ProductID=229229&utm_source=GoogleShopping&utm_medium=Comparateur&utm_term=229229&LGWCODE=229229;13716;783 (http://www.norauto.fr/Catalogue/FicheProduit.aspx?ProductID=229229&utm_source=GoogleShopping&utm_medium=Comparateur&utm_term=229229&LGWCODE=229229;13716;783)

Je sens qu'il va y avoir encore quelques corrections a faire avant que la video soit definitive. ;D

C'est vraiment bien ce que vous faites ! ap:lo ap:lo ap:lo
J'ai déjà regarder pas mal de vidéo de motorz, mais sans rien comprendre vu mon niveau en anglais.  LOL
ap:lo

J'ai refait le découpage, c'est un peu plus propre maintenant et en respect du format originale. Les tips ont été inclu.

Pour ceux qui ont traduit des épisodes : m'envoyer un message en MP

Chris Duke peut m'envoyer les texte pour la saison 3, je vais donc les lui demander pour les donner à ceux qui souhaitent traduire (je pourrai traduire un peu aussi du coup),

Des vidéos de moins de deux minutes :

- Décoller les emblemes : http://www.motorz.tv/blog/1606/how-to-remove-emblems-from-your-vehicle/ (http://www.motorz.tv/blog/1606/how-to-remove-emblems-from-your-vehicle/)
- Démonter les panneau de porte : http://www.motorz.tv/blog/2755/how-to-remove-door-panels-from-a-ford-mustang/ (http://www.motorz.tv/blog/2755/how-to-remove-door-panels-from-a-ford-mustang/)
- Nettoyer les cosses de batteries : http://www.motorz.tv/blog/2235/how-to-clean-car-battery-terminals/ (http://www.motorz.tv/blog/2235/how-to-clean-car-battery-terminals/)

voilou

CitationChris Duke peut m'envoyer les texte pour la saison 3, je vais donc les lui demander pour les donner à ceux qui souhaitent traduire (je pourrai traduire un peu aussi du coup)

Ca c'est une bonne nouvelle, ca sera bien plus facile de traduire du texte. rnr

Superbe idée, Zozio ,   bon courage et  continue sur ta lancée
je crois qu il y a de la demande pour une vidéo sur la vidange d une boite auto de S197, dans les parages!!!

Je me permet un petit up pour essayer de trouver quelques traducteurs supplémentaires.

Citation de: Thierry le 08 Juillet 2011 à 00:09:33
En fait c'est pas un outil de compression, c'est un outil qui tourne le piston pour le revisser en place.
Voila un site qui l'explique:
http://www.oscaro.com/redactionnel/frein/erreurs_courantes_frein.asp (http://www.oscaro.com/redactionnel/frein/erreurs_courantes_frein.asp)

Et le terme ca serait plutot un "repousse piston".
http://www.norauto.fr/Catalogue/FicheProduit.aspx?ProductID=229229&utm_source=GoogleShopping&utm_medium=Comparateur&utm_term=229229&LGWCODE=229229;13716;783 (http://www.norauto.fr/Catalogue/FicheProduit.aspx?ProductID=229229&utm_source=GoogleShopping&utm_medium=Comparateur&utm_term=229229&LGWCODE=229229;13716;783)

Je sens qu'il va y avoir encore quelques corrections a faire avant que la video soit definitive. ;D

Effectivement c'est repousse piston, pour la traduction je pourrai pas t'aider mais si tu veut des terme technique d'outillage ou de pièces a la francaise je suis ton homme.

Merci Haya :) C'est corrigé.

salut a tous

pas de nouvelles vidéo traduite ?

Salut
Perso, je manque de temps en ce moment et je sais pas ou ca en est. ???

Salut,

Pour ma part je continue. Malheureusement je n'ai pas le texte des saison 1 et 2, je ne peut donc faire qu'à partir de la saison 3.

De plus le projet n'ayant pas l'air de déchainer les foules, j'avoue prendre mon temps (alors que j'ai le temps)  rck

Je vous tiendrai au jus.

Je viens de découvrir ton post, c'est vraiment super ... Je pourrai pas etre vraiment utile pour l'anglais mais si besoin pour technique en français pas de soucis envoie un MP et je te répondrai
Bon courage  rnr

L'idée est vraiment super!!!  :D

wow ! beau projet ! très très utile !

Félicitations ! Très utile !  rnr
Je suis un peu nul en mécanique donc
1- je ne pourrai pas t'aider
2- mais ça me servira beaucoup !  ;D

Continue, courage !  rck