il y a quelques semaines, ma mumu a calé en sortie de nationale en rétrogradant avant un rond point. Elle ne l'a fait qu'une fois et je n'ai pas constaté d'autres anomalies depuis (ni trou à l'accéleration, ni d'autre calage).
Je pense avoir chopé une saleté dans le carburant (j'avais fait le plein chez Carrefour...).
J'aimerais acheter un nettoyant d'injecteurs (à mettre dans le réservoir de carburant) mais je ne sais pas trop quoi acheter, sachant que ce n'est pas donné pour le peu de produit, je voudrais savoir si vous en recommandiez un en particulier, je préfère mettre un peu plus et acheter quelque chose de qualité.
Salut,
Tu peut essayer les produits Ecotec, qui sont des bons produits et qui ont généralement bonne presse.
Tu peut les trouver sur leur site ou chez des revendeurs locaux.
Voila un lien :
http://www.ecotec.fr/fiche_produit.php?ss_cat=1&art=3 (http://www.ecotec.fr/fiche_produit.php?ss_cat=1&art=3)
J'ai pas d'action chez eux, mais j'ai déjà tester des additifs compétition, et un nettoyant injection diesel, et les résultats étaient plutôt concluant !
Bonne journée rnr
j'ai regardé sur le site de norauto et feu vert et je n'ai pas vu ces produits proposés. Je ne sais pas ce que la marque Wynn's vaut, on en voit assez souvent, mais c'est 2 fois moins cher que l'Ecotec, je me demande si c'est aussi efficace.
changes plutot ton filtre à essence, au moins ça servira à quelque chose !!
apparemment c'est conseillé en complément de l'additif. Merci du conseil.
Salut,
Comme le dit Yellowmustang, la première chose a faire est de remplacer ton filtre a essence, car c'est quand même lui qui est censé stopper les impuretés avant qu'elle n'arrive au injecteur.
Après, si tu a toujours des soucis tu peut mettre un additif pour nettoyer le circuit en lui même, c'est efficace, même si j'étais septique avant d'avoir testé.
Je ne pourrait pas t'en dire plus sur les produits Wynn's car je ne les ai jamais utilisés, donc je ne peut pas juger.
Je me procurais les produits Ecotec dans les boutiques ou garage AD (Autodistribution). Je ne sais pas si c'est toujours le cas car je ne suis pas aller chez eux depuis un moment.
Bonne soirée
ok je vais essayer ça. C'est facile de se procurer ce filtre à essence ? Ford a la pièce ?
Bon sinon elle ne me l'a fait qu'une fois, mais ça m'a fait bizarre, en plus j'écoutais de la musique et je n'ai pas entendu le moteur caler. je me suis retrouvé en entrant dans le rond point avec une direction de camion :o
J'ai eu un peu de mal a redémarrer mais depuis nickel. A la limite je trouve qu'elle démarre mieux à froid qu'à chaud.
ça ressemble à un pb de filtre ou de carburant de mauvaise qualité
ou les deux
Mécasyl fait des miracles rck
et ça se trouve où ce nom de médoc ?
LOL LOL LOL LOL
c'est un hyperlubrifiant.
Oui je n'ai trouvé que le nom Mecacyl mais ils n'ont que des additifs d'huile ou un nettoyant d'injecteurs... pour chaudieres. Je vois pas le rapport. ???
http://www.mecacyl.com/fr/produits-mecacyl.php (http://www.mecacyl.com/fr/produits-mecacyl.php)
http://www.cdpa.fr/pieces-auto/produits-mecaniques_15_moteur__mecacylhje.html (http://www.cdpa.fr/pieces-auto/produits-mecaniques_15_moteur__mecacylhje.html)
Récemment, j'en ai mis dans l'auto a ma soeur, (ford KA essence) et ses problèmes de trou a l'accélération ont disparu!
Voici le lien de la boutique en ligne des produits Mécacyl : http://www.ibusinessshop.com/mecacyl/products (http://www.ibusinessshop.com/mecacyl/products)
Le MECA-HJE-01 est le nettoyant injecteurs essence,
ATTENTION: concentration extrême. Ne pas dépasser 50ml pour 60 litres d'essence et bien mélanger préalablement. Périodicité: 20 à 30000 kilomètres
il m'est arrivé la même chose cette été au péage de l'autoroute un caffouillage moteur au ralenti quelques secondes puis le voyant défaut moteur allumé
je sortai tous juste de faire le plein 50km
reset du voyant et un bidon de winn's et une vingtaine de km en 3em a 110km/h
histoire de nettoyer les injecteurs et les sondes lambda depuis plus de broblemes
comme c'est un bled paumé les P.O, je vais certainement acheter du Wynn's, ça m'a l'air pas mal et comme le phénomème ne s'est pas reproduit je pense qu'il ne s'agissait que d'un problème ponctuel. Je ne me souviens pas où en était mon réservoir à ce moment là, mais il me semble que j'avais fait le plein quelques jours avant. Dans mon cas je n'ai pas eu de voyants particuliers, je me suis garé dans le rond point (moyen mais pas pu faire autrement), et il a fallu que j'insiste un peu pour redémarrer.
Mais la piste du filtre a essence est à explorer, à mon avis il est aussi en cause.
;D j'opterai en premier pour le filtre essence aussi ! Moins de 20€ (correspondance pièces us wiki) http://www.oscaro.com/filtre-a-carburant-ford-cougar-cougar-9-19842-2606-gt (http://www.oscaro.com/filtre-a-carburant-ford-cougar-cougar-9-19842-2606-gt)
et attention à dépressuriser le circuit d'essence avant démontage: https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-modernes/bougies-3709/msg165502/#msg165502 (https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-modernes/bougies-3709/msg165502/#msg165502)
8)
merci Dan !
il faut choisir le bosh ou le mecafilter ?
::) Je ne sais pas, je ne l'ai pas encore changé sur la mienne mais je commanderai bien le mécafilter ... si quelqu'un a un avis sur le choix je suis preneur aussi .
Petit UP
De nouveaux avis sur ce sujet depuis le temps ?
Bardhal nettoyant injecteur, ça a été efficace. 30€ le bidon
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MERCI