ça y est, ça fait pas midi encore et j'ai déjà un cousin qui est venu me débaucher pour faire rouler LES mustang.
Et ce que je pensais être qu'une impression est réelle, la blanche (qui est monté en 275 en plus) mais ça race au cab en accélération. La bleu parait plus lourde, elle respire dans les tour mais niveau bas régime elle fait un peu (j'ai dit un peu!) veau. Enfin dans les faits ça se traduit par 30M en coup de deuxième.
Normalement ça aurait du être l'inverse vu que la bleu est en monte d'origine et la blanche en 275.
Cela dit la cab est un brin plus lourd mais quand même!
j'ai regardé les deux rapports de ponts sont en 3.55.
Après la bleu à des pot sans gamelle, peut être que sans reprog ça marche moins bien?
Peut être que la blanche a été reprogrammé (elle a deja un autocollant BBK perf part collé sous le capot) dans ce cas le résultat d'une reprog serait vraiment significatif!!
Sinon c'est vraiment impossible de travailler quand t'a deux mustang et une famille qui travail aussi avec toi ::)
:D :D :D
Mais que de tracas LOL LOL :D
lol arrété de vous moquez ça me chagrine un peu quand même par ce que si rien ne peut expliquer cela, ça veut dire que le moteur de la bleu à un coup dans l'aile ???
la difference est vraiment, vraiment significative
Non je ne me moque pas ;) j ai le meme tracas mais moi c est boite auto et boite meca ;D
tu dis que la blanche est preparée ::) ou peu etre une histoire de catalyseur ::)
fait prendre les compressions moteur de la bleu 8)
pourquoi ............... il y a que des celibataire ... ici smk smk gbley
:D :D :D
En forme team LOL
ah oué prendre la compression moteur spa con ça! jpeu demander ça à n'importe quel garagiste ou si je demande ça au reanult du coin je risque de passer pour un blairo? (si on peut éviter...)
Citationje risque de passer pour un blairo? (si on peut éviter...)
trop tard.... ;D ;D ;D LOL
Y a pas de pros dans ton coin ::)
Citation de: SwissCoco le 09 Juillet 2010 à 14:49:49
Citationje risque de passer pour un blairo? (si on peut éviter...)
trop tard.... ;D ;D ;D LOL
hey toi la suisse je m'en fou du moment que j'en suis conscient! et puis tu sais ce que je te dis hein ;D :-* lovu
Citation de: 289225cv le 09 Juillet 2010 à 14:52:05
Y a pas de pros dans ton coin ::)
ah ba des beau garage yen a mais des pro d'americain, ya bien un pinpin lou de nez qui fait des vidange et des parrallelisme mais le vrai pro le plus proche c part plus et c'est à paris...
Citationet puis tu sais ce que je te dis hein
viens faire un tour en Suisse mon chéri, je vais te vérifier la compression :-*
raaaa c'est rageant ces histoires hein, franchement je compatis smk
LOL LOL LOL LOL
Citation de: 289225cv le 09 Juillet 2010 à 14:24:15
En forme team LOL
Je m impressionne des fois ex1t ex1t ex1t
ça vas encore moi ont ma dis que je fesais peur LOL LOL LOL
Citation de: boss-302 le 09 Juillet 2010 à 16:43:38
ça vas encore moi ont ma dis que je fesais peur LOL LOL LOL
smk smk LOL LOL je me disais bien..................... rnr
;D ;D ;D
Pour faire mesurer les compressions d'un moteur de Mustang pas besoin d'avoir un spécialiste, un bon garage pour tracteurs agricoles devrait faire l'affaire chez toi. LOL
ah quand meme ;D un compressiometre en agricole commence a 35 bar LOL
OK mais dans les vignes, ils ont des petits tracteurs qui font moins peut etre? ??? LOL
bande de petit zizi! Nos tracboul chez nous c'est des monstre! vos moulins c'est pour les pucelle à coté! Nos vigne sont des coteau jusqu'a 60%, limite j'aurais bu un canon de plus avant de rentré je vous aurais dit qu'elle était à la retourne avec des pneu ventouse (mai la je vois bien que ça va pas passer).
C'est mini 180 chevaux, mais pas des mustang de danseuse, des chevaux de trai! tsss et j'ai déjà été en boite en tracteur et sur le parking on vous regarde plus qu'avec une mustang BOSS de 1813 ;D
Aller bonne nuit les petits!
mais qu'il est biesse LOL LOL LOL LOL
LOL OK les garages de tracteurs sont peut etre pas l'idéal mais tout ça c'était pour dire que n'importe quel garage peut controler les compressions. ;D ;)
??? 180 chevaux chez nous c est pour les tondeuses a gazon :P LOL
yess merci thierry et 289225cv figure toi qu'il font egallement office de tondeuse à gazon depuis que les ecolos nous empêche de desherber; pour pas que ce soit la friche dans les rang on sème du beau petit gazon qu'on est oblige d'entretenir. c'est assé surréaliste comme vision c'ets tout neuf on est pas necor habitué!
ah oui j'avais entendu dire qu'on revenait à laisser l'herbe, par contre je savais pas que vous semiez du gazon !! c'est débile ???
il cherche 18 copines et il ouvre un golf ;D
LOL LOL LOL
moi j'avais pas osé faire d'allusion.. lol
;) :D :D :D
on peut mème les prendre soit mème les compressions, l'appareil vaut 40 € et c tres simple à faire
L'explication de franck:
Quand j'ai essaye et conduit ton cabriolet, tout m'a paru normal. Il a ete revise completement par Ford avant d'etre livre. Pour moi le moteur est bon et la puissance est normale. Par contre , je ne me rappelle pas de la blanche. Mais c'est vrai que c'est courant de voir des difference importantes entre 2 GT et je suis sure que cela vient des reprogramations d'ordinateur pour pousser les moteurs. Bien sur lorsque l'on revise les autos c'est indecelable, il n'y a aucunes traces. Seule la conduite nous donne des differences.
La cabriolet était normale , pour moi. Mais les cabriolets sont vraiment plus molles d'après ce que j'ai constate.
Qu'en pensez vous?
Et autant il ne répond pas au email durant la livraison de l'auto, autant à la réception c'est coup de fil direct et dès que je lui ai fait pas de mes "soucis" il m'a répondu dans l'heure. Ca fait deux fois que cela se passe comme ça, encore un sacrès bon point.
oui, un bon suivit dirais t'on, c'est gages de serieux 8)
En tous cas j'ai plus qu'a aller me faire entuner par ce que la c'est vraiment trop mou pour moi. J'ai plus l'habitude. Si ça rétabli la donne je serais content cela dit ça m'étonne ce coup des cab qui sont plus "mou"
thierry t'a déjà vu ça sur les forum us?
je ne vois pas vraiment pourquoi, mais.....
ben ya ptet une question de rapport poid puissance entre cab et pas cab, un cab sa pèse plus
Ben changes tes cc pour du 3.73 chez parts plus ils font la prépa 8)
as-tu soulevé le capot pour compter les cylindres ? Normalement il y en a 8. smk smk
Peut que 6 sur celle de tonton smk
4 turbo diesel 1400cc LOL LOL LOL
Voilà la difference de poids entre les deux:
V8 coupé BM/BA:
1 579 kg/1 599 kg
V8 cabriolet BM/BA:
1 637 kg/1 658 kg
Ca m'étonnerait que 58kg de différence se ressentent beaucoup avec un V8 de 300 cv et une reprogramation avec un systeme d'échappement et d'admission d'origine ne changera pas grand chose non plus. Si tu as remarqé une grosse difference entre les deux, il y a surement un probleme. :(
Voila les temps enregistrés par le magazine Motortrend en 2005:
0-60MPH (0-96 km/h) / 400m D.A.
2005 Ford Mustang GT Coupé 5,1 sec. / 13,5 sec.
2005 Ford Mustang GT Cabriolet 5,2 sec. / 13,8 sec.
ah oui ça c'est sur qu'il y a + de 0.1 sec au 0-100 mai en même temps à part la reprog je vois pas bien quoi faire ???
Le moteur à l'air de tourner rond, il respire et tout mais il enmenche moins que la blanche c'est vraiment bizard cette histoire
Réveille toi lol
commence peut etre par changer tes bougied et fils d'allumage.
Verifie aussi ton filtre a ait.
Une vérification compression moteur sera le bienvenue afin d'ecarter la sante de celui ci pour bon.
Ta une garantie sur cette auto ?
Batterie de textes obligatoire pour régler ton soucis.
Apres possibilité de changer tes cc pour gagner en couple.
La derniere solution n'est valable que quand t'aura regler ton premier probleme.
A mon humble avis cela ne doit pas etre bien grave lol
Courage @+
j'ai pas envie de changer le c/c vu quil est le même que la blanche (3.55) et que la blanche elle pousse grave :D
Sachant que la voiture à été réviser, vidanger et filtre changé par ford (j'ai la facture us) avant de venir, le filtre à aussi été changer et si c'étais un problème d'allumage je doute que le voiture tournerai rond. non?
Le test de compression est en effet le truc que je ferais bien pour écarter l'hypothèse d'un vrai problème mais à mon avis je pari sur une blanche reprogrammé par ce que attention comme elle bestiale..
Jvai acheter un boitier de reprog, avec un peu de chance l'auto poussera comme l'autre et tous sera régler.. D'ailleurs c'est sct les bon boitier non?
et le fait que je soit "muffler delete" ça peut pas influer sur le couple? car c'est surtout ça qui manque, dans les tour ça va.
[off-topic]c'est où déjà qu'on peut voir quel est le rapport de pont ? Merci [/off-topic]
Tu te met a 4 patte derrière ta voiture, les fesse bien en l'air et en attendant que j'arrive tu doi pouvoir lire sur le truc qui rejoin les axe des roue a l'axe centrale le rapport de pont ;)
;D je vais faire ça en rentrant ce soir, tu peux déjà te mettre en route luvn
Hahaha excellent ap:lo ap:lo
LOL LOL LOL
Bon dis Tonton, j'ai attendu, les fesses en l'air .... ! ;D mais personne !!
Moi c'est 3.31 c'est bon ou c'est minable ?
je viens de relire le post concernant le pont... mer...e ! la mienne est donc moins nerveuse que si elle avait un 3.55, je comprends mieux pourquoi je la trouvais pataude à l'accélération pfffff :'(
bon c'est peut-être plus prudent avec une tarée comme moi au volant... ;) (je le dis avant que vous ne me l'envoyez.. ;D)
Pourquoi tu t insulte toi meme LOL ;)
pour vous couper l'herbe sous le pied... eh je vous connais les mecs ! ;) 8)
nous non ;D jamais on oserait ;)
mais tu aurais pu attendre qu'il arrive avant de te mettre à 4 pattes, il n'est pas d'a coté LOL
mais en fait je suis pas certaine d'avoir bien vu... faut pt'être que je retourne vérifier... luvn
d'ailleurs je voulais faire quelques tofs, pour garder un souvenir d'un beau chassis presque tout neuf
(celui de la stang donc...!) LOL
LOL LOL LOL
j'arrive ... mais m'attends pas avant quelques heurses smk
je travaille demain donc je ne peut pas me deplacer mais pour les photos tout le monde est d'accord ;D
Citation de: tonton le 13 Juillet 2010 à 09:54:57
j'ai pas envie de changer le c/c vu quil est le même que la blanche (3.55) et que la blanche elle pousse grave :D
Sachant que la voiture à été réviser, vidanger et filtre changé par ford (j'ai la facture us) avant de venir, le filtre à aussi été changer et si c'étais un problème d'allumage je doute que le voiture tournerai rond. non?
Le test de compression est en effet le truc que je ferais bien pour écarter l'hypothèse d'un vrai problème mais à mon avis je pari sur une blanche reprogrammé par ce que attention comme elle bestiale..
Jvai acheter un boitier de reprog, avec un peu de chance l'auto poussera comme l'autre et tous sera régler.. D'ailleurs c'est sct les bon boitier non?
les cc en 3.55 sur la blanche n'etait pas d'origine .
Il me semble qu'ils sont en 3.35 .
Apres reprogrammer pq pas ???
En cas de soucis majeur ta une garantie mecanique sur cette mustang ?
Pour en revenir au cables d'allumage il te suffit qu'il y en ai un juste fendu pour avoir une baisse de puissance .
En changeant tout ça t'écarte deja le probleme .
puis on change les bougies tout les 30 000 km et fil d'allumage tout les 5 ans 8)
Pas de garanti c le jeux. Une révision Ford avant la vente + un ct mais pas de sav. Ça fait avoir un bon prix. Pour en revenir au cc, il est de 3.55 aussi sur la bleue donc je pense que c'est Plus une option sinon ça ferais deux auto modifie il y a peu de chance quand même. Le plus chiant c'est que je ne sais pas si ma blanche était "normal". Après le marlou qui fait de l'américaine a 30km de chez moi il est bien pour faire les vidanges et sa me fai chier de lamener a partplus de faire du métro (Berk!!!) alors qu'en fait ça strouve mon auto est normal. Tiens partplus je vais quand même les appeler pour voir ce qu'il en pense. Enfin ça me gave avant ça passait alaise partout avec un rapport de plus (je pouvai démarrer en deuze, sortir de rond point en 3) et sa partai bien. Maintenant avec un rapport de plus j'ai un paquebo mdr. Les 0-100 départ arrêter sa sert a rien entre le compteur pas juste et lecart du declanchement manuel du chrono je peu pas vérifier grand chose...
fait un 1000m ;D
Mon pauvre ta pas de chance 8)
Y a t il une ( puce ) electronique sur ses autos ::)
Citation de: 289225cv le 15 Juillet 2010 à 21:32:05
Y a t il une ( puce ) electronique sur ses autos ::)
non il ne me sempla pas ?
Peut etre que le tonton abuse de la bibine avant de prendre son cab LOL
voila une premiere réponse à son manque de couple smk
:D :D :D :D
Unre reprogramation de la blanche n'expliquera jamais cette difference de puissance. Par contre c'est quoi cette histoire de "muffler delete" ?
Ca veut dire qu'elle n'a pas de silencieux et meme aux USA c'est interdit sur route. ???
Bé en fait je les ai acheter sur americanmuscle car jles ai fai livrer a francky et il me les a monter avant le départ avec les cligno et qq accessoire chrome. Il est cool pour ça francky! Et sinon bande d'ane bâte personne ne ma suggérer dinverser les carte dinjection pour voire?!
Il n'y a pas de carte d'injection mais ce que l'on appelle le PCM (calculateur). Les inverser n'est peut être pas possible ! Il faut se renseigner avant car le calculateur peut etre calibré différemment suivant les modèles.
Il y a un code sur les PCM et il faut que ce soit les mêmes sur les deux et il y a peu de chance que ce soit le cas. ???
Demande conseil à parts plus 8)
C le garage de St. Étienne qui me la passe a la drire qui me la dit vu que luii le fait régulièrement justement pour ce qu'il vien de m'arrivée ;) on verra la je suis a Annecy la blanche je la recup mardi
T'inquiete pas cela devrait vite rentrer dans l'ordre :) hr0
Elle vas tourner la mumu cab dans peu de temps .
Tu vas pouvoir niquer les bn'w smk
hier j'etait sur la route et je pensais à toi kojak ,je me suis offert une bm M3 nouveau modele et un rs5 (si je ne me trompe pas) LOL LOL LOL LOL
Citation de: tonton le 17 Juillet 2010 à 15:28:59
Bé en fait je les ai acheter sur americanmuscle car jles ai fai livrer a francky et il me les a monter avant le départ avec les cligno et qq accessoire chrome. Il est cool pour ça francky! Et sinon bande d'ane bâte personne ne ma suggérer dinverser les carte dinjection pour voire?!
comme le disent les suivant il ya surement des codes, en tout cas sur les européennes le calculateur va avec le neiman qui a un transpondeur qui reconnait la clef donc une stang c surement pareil, faut tout basculer, de plus il y en à mème qui se bloquent sur un mauvais essai et après c vogue la galère pour le réinitialiser.
Moi hier j'ai fumer coup sur coup une rc et une r32 et après ya une r8 quarrivait dans la sauce j'ai fait genre j'ai eu un coup de tel je me suis mis sur le coter a 110 pour pas me faire ridiculiser hahaha
Citation de: transam 93 le 18 Juillet 2010 à 17:50:10
Citation de: tonton le 17 Juillet 2010 à 15:28:59
Bé en fait je les ai acheter sur americanmuscle car jles ai fai livrer a francky et il me les a monter avant le départ avec les cligno et qq accessoire chrome. Il est cool pour ça francky! Et sinon bande d'ane bâte personne ne ma suggérer dinverser les carte dinjection pour voire?!
comme le disent les suivant il ya surement des codes, en tout cas sur les européennes le calculateur va avec le neiman qui a un transpondeur qui reconnait la clef donc une stang c surement pareil, faut tout basculer, de plus il y en à mème qui se bloquent sur un mauvais essai et après c vogue la galère pour le réinitialiser.
. Ba ecoute au delà des vos suposition comme je lais di c'est pas moi qui lai inventer c'est un garagiste spécialiser qui la déjà pratiquer et qui me la suggérer. Il prépare les mustang ( d'ailleurs pour 1000e il les monte a 360cv) depuis belle lurette donc je pense que je vais faire confance a lui et pas a vous LOL
Citation de: tonton le 18 Juillet 2010 à 17:51:06
Moi hier j'ai fumer coup sur coup une rc et une r32 et après ya une r8 quarrivait dans la sauce j'ai fait genre j'ai eu un coup de tel je me suis mis sur le coter a 110 pour pas me faire ridiculiser hahaha
chose qui n'arrive pas en vette :P :P :P :P
tu dois t'eclater avec le cabrio pour le moment ;) rnr
Oui mais ta une c6 boss lol
Perso la c5 devrait réussir a fumer m3 mais la r8 ?
Comme quoi sa bombarde bien les vettes.
D'aiileurs ils le savent d'avance en générale. Lol
la c5 est juste pour la r8, mais les bm tu vas pouvoir t'amuser LOL LOL LOL LOL
Quand vous dites R8 c'est de la Gordini que vous parlez? Là, c'est pas la peine elle laisserait vos Chevy loin derriere. LOL
l'audi monsieur, une vette ne se melange pas avec de la francaise :P :P :P :P
Euhh, une Venturi française mettrait aussi un bon vent a vos Corvettes. ;D
tu en croises souvent des venturi? (et je voudrait la voir face a la derniere vette) :P ;D
en cas d'oubli voici le pense bete ;D
Corvette ZR1 vs. SL65 AMG Black Series, Murciélago LP640, Viper SRT10 - Car and Driver (http://www.youtube.com/watch?v=GpzDl3X266k&feature=channel#ws)
Bon alors et que penses tu des voitures francaises Bugatti? ;D
tu devras tendre l'oreille (accent britaniques) ;D
Corvette ZR1 vs Audi R8 - Top Gear - BBC (http://www.youtube.com/watch?v=g4CPBfpnye0#ws)
Citation de: Thierry le 19 Juillet 2010 à 01:56:03
Bon alors et que penses tu des voitures francaises Bugatti? ;D
elle est rital (ettore) ;D
en voila du couple ;D
Corvette ZO6 30mile to 180mile by MeRT SRC (http://www.youtube.com/watch?v=9sfA6pUnZyE&feature=related#)
Citation de: boss-302 le 19 Juillet 2010 à 02:01:21
elle est rital (ettore) ;D
Ettore était rital, sa marque de voiture française et elle appartient a VAG France maintenant. rnr
Non mais la R8, j'avoue c'est de la belle mécanique mais c'est comme la Corvette, ils ont oubliés une banquette arriere. lol
Bha si tu veux te frotter à une R8, essaye de trouver une V8, t'aura l'air moins 'con" LOL :)
Remarque comme ses copines il doit y avoir de mettre un compresseur sur la c5.
A l'arrier on trouve une trape avec comme un second coffre pour y placer le nos.
C'est vrai que rapport qualité prix les vettes me paraissent imbattable.
Et les perfs puis tenue de route reste une référence.
La c5 a meme en mieux les perfs d'une gt 500 avec 150 hp de moins c'est pour dire tout de meme.
Enfin comme je disais on ne peu pas faire de comparaison avec les muscles cars.
De toute maniere j'aime la conduite cool lol
J'donne l'assault que si nécessaire. smk
Super le comparo BOSS! cela dit j'aimerais y émettre un autre classement ou la Vette arrive aussi loin devant ces concurrente.. C'est la laideur :D Ya pas à chier pour moi c'est la moins belle.
Je récupère mumu blanche demain je ferais les échange de carte et vous dirais ce que ça donne.
Bof la m3 la r8 tres belle caisse.
La c6 la z1 elles sont superbe lol
De + petit dej bn'w chaque matin.
regarde la jaune c5 cab chance a la concurrence qu'elle soit moche avec son V8 5,7 l LOL
t'emballe + en mumu ou coco cab smk2
Bon nickel la mumu blanche revient a la maison.
Avec ta convertible ta mis le filet anti.
Non j'ai pas trouver de filet qui me convienne je vais devoir me confectionner un plexi (j'ai déjà commander les découpe brute =D)
Par ce que la convertible elle emballe grave avec son style de kéké des plages, mais sans pare vent c'est comme aller au vendange sans sécateur. hier j'ai monté une nenette au cheveu long elle était toute gaite passé 60 km/h elle a commencer à tirer la tronche, après 90 elle a dit au revoir à son broching et au delà de 100 elle était plus gaite du tout. CA craint!
Sa craint lol
LOL LOL LOL LOL
Citation de: tonton le 19 Juillet 2010 à 10:32:07
hier j'ai monté une nenette au cheveu long elle était toute gaite passé 60 km/h elle a commencer à tirer la tronche, après 90 elle a dit au revoir à son broching et au delà de 100 elle était plus gaite du tout. CA craint!
Donc pour le moment tu ne peux prendre que des militaires en passager ex1t ex1t
Moi rien ne me décoiffe 8)
c'est une proposition pour Tonton ça ? LOL LOL LOL
non regarde ;D
J'adore quand on me prend pour une conne...... Merci je connais Kojak, on a la TV en Suisse depuis quelques année déjà pffff lol gbley
Le mec de saint etienne qui a passé ma mustang à la drire à dit qu'elle marchait "normal"
C'est pas bon signe pour la bleu. Verdict avec l'échange des cartes ce soir...
bizzare cette histoire 8)
ouai, j'ai appeler mon pote (par ce que maintenant jlappel trois fois par jour mdr) de chez part plus,
il m'a dit qu'il allait demander aux mecano si il confirme qu'il n'y a aucun risque à échanger mes carte.
Sinon il m'a dit de souffler le filtre à air par ce que c'était bien mes symptôme et que ça lui était déjà arriver (ça, ça peut être utile pour quelqu'un à qui ça arriverai sur le forum). Manque de pot mon filtre était correct.
Et aussi lui aussi il y a des truc qu'il comprend pas desfois il reçoit des voiture qui marche plus fort, il m'a dit qu'il vienne de recevoir un cab en carto d'origine qui fume tous le monde. Les moteur n'ont pas l'air d'être d'une grande régularité. Et aussi il a évoqué la possibilité surtout sur un cab d'avoir une carto "verte" qui consomme moins et qui envoie moins.
Sinon à vu de nez comme ça il avait pas plus d'idée.
moi à mon avis, avant de se gratter la tête pendant 107 ans à savoir laquelle tartine le plus ou moins et pourquoi c'est pas pareil, je serais toi je mettrais les 2 mémères sur un banc de test et tu serais fixé sur la différence de patate entre les 2. Mais tout ça a un coût.
La bleue a combien de bornes ?car il me semble bien qu'au début elles sont bridée, puis ce débride toutes seules au bout d'un certain nombre de miles
H
Citation de: geoffrey le 24 Juillet 2010 à 06:28:06
La bleue a combien de bornes ?car il me semble bien qu'au début elles sont bridée, puis ce débride toutes seules au bout d'un certain nombre de miles
C'est quoi cette blague lol
Sans meme parler du banc d'essai,
Une simple prise des compressions moteur donnerait une premiere indication fiable du bloc.
Aussi faire vérifier les injecteurs pq pas.
C'est pas une blague, j'avais lu ça sur un forum us, et je m'en suis rendu compte lorsque j'avais loué une mustang en Californie elle avait environ 5000 miles et marchait beaucoup moins bien que la mienne qui en a 30000.
Ouais 8)
Curieux tout de meme
un "rodage" qui se ferait à long termes je n'y crois pas des masses 8)
Bon c'est bon j'ai trouvé :) la bleue et la blanche vont pareil desormais; Qu'on ne me parle plus jamais de ce post ;D
et que c'est t'il passer? ???
Bon de toute façon j'ai pas de mensonge crédible et je voudrais pas que ça induise quelqu'un qui aurait un pb en erreur par la suite.
donc la solution a été que j'ai arrêté de me droguer ;D en fait mes auto avançait pareil.
Je m'explique, quand j'ai "pris peur", on se suivait avec un cousin donc forcement celui devant rappuis plus tôt en sorti de courbe et comme la mumu accélère fort, elle a vite fait de te mettre 20m.
L'autre jour quand mon collègue me la ramené de la drire, on allait démonter les carto, je lui ai dit attend, on va faire des vrai essai pour voir la taille de la diff quand même.
Donc ligne droite, cote à cote, sur le ralenti de deuxième, 3, 2, 1 KICK DOWN!!! Elle avance exactement pareil mdr.
C'est fou comme on peut se monter la tête j'étais persuadé que la blanche emmanchais plus
Par contre la petite info, les pneu en 275 ne ralentisse pas tous simplement par ce que leur circonférence est plus petite (ça se traduit par 4km/h de diff sur le compteur) on s'en ai rendu compte en changeant les roues et en les mettant cote à cote.
c'est dur la feuille de vigne en fumette LOL LOL LOL LOL LOL gbley
smk
(http://www.la-musique-rai.com/album/pics/090210025605_amy-winehouse-jacuzzy-avec-un-petit-joint-au-bec.jpg)
allez y moquez vous je le merite bien ^^
;) rnr
Tout ça pour ça :'( et de plus ons t as trouver un stock de pannes LOL LOL ;)
LOL LOL LOL
Citation de: kojack le 15 Juillet 2010 à 23:43:20
Peut etre que le tonton abuse de la bibine avant de prendre son cab LOL
voila une premiere réponse à son manque de couple smk
Comme quoi 8)
Bon tant mieux tout de meme hr0
Enfin dans tout ça, on a un sujet de 7 pages qui n'aura servi a rien. Heureusement qu'il n'y a pas de papier a payer. LOL
Par contre là, entre l'amende qui a sauté et cette panne fantôme, ça fait deux bonnes nouvelles dans la même journée. Ca vaut pas une tournée de champagne pour tout le monde? ;D
que voila une bonne idée, tu n'es pas le big-chief pour rien :D :D :D :D
ouai c'est la bonne série pour moi en ce moment.
Et cette aprem je vais mettre en bouteille un cocktail à base de mousseux de chez moi (j'ai pas le droit de dire "le" mot), c'est une première mondiale, que ça fait trois an que je me bat pour le sortir et aujourd'hui POUF la situation est décoincé. rnr rnr rnr
TOURNER GENERAAAAAL :D
Cela dit j'avoue que toute ces pages pour rien ça fou un peu la honte; mais d'un autre côté ça pourra toujorus servir à celui qui a vraiment ce problème un jour ;)
et pourquoi tu n'as pas le droit de dire le mot?
Par ce que le dire c'est utilisé la notoriété de cette AOC pour valorisé mon produit.. Ca te rappel pas un certain débat suisse? :p
Comme je sais que je vais être traqué dès la sortie (c'est déjà une magnifique performance de pouvoir le sortir)
Je sais qu'on va vérifier partout si je n'emploie pas ce fameux mot, à commencer par internet et on connait tous les performance de google donc je serais prudent partout :)
ha bon , oui je comprend rnr rnr rnr
bonne merde pour le debut alors ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo
merci rnr je suis trop à fond en tous cas :P
la satisfaction du projet accompli c'est trop bon pour son soi même ^^
je sais c'est toujours agréable (si vous faites une teuf pour le lancement n'hesites pas je suis chaud bouillant) rnr rnr rnr rnr
ps: prevois une chambre aussi, madame n'aime pas les trajets de nuit ;D
la bonne excuse ;D
Pour cette été on va tâtonner, normalement on devait sortir ça au festival de canne mais on a été repoussé victime de divers attaque.
Du coup le vrai lancement sera cette hiver à courchevel! rnr
parfait, j'ai mes habitudes au byblos 8)
rnr rnr rnr