Oyé Oyé ..
me voila inquiète, quand j'ai acheté la demoiselle, elle tremblait résultat de suite j'appel le garage qui me dit pas de soucis on change les pneu, donc la j'ai changé les pneu et elle tremble encore alors que les 4 pneu ont été changé .; je me fais un peu du soucis.. est ce que ca peut être l'équilibrage qui a été mal fait .. est ce que c'est plus grave.
Le garagiste me dit que non .. il pense que c'est les capteurs qui bougent et font cela.. j'avoue être un peu angoissée..
Je suis une fille mouaaaa je prend peur pour rien peut etre .. ::) ::) :-[
si elle tremble a partir d une certaine vitesse...... surement un bon para a faire...
Oui elle tremble a partir de 110 .. jusqu'a 130 aprés elle tremble plus ... miracle .. ou elle se fou de ma gueule ^^ ap:lo
ne cherche pas ..... un bon parrallelisme devrait faire ton bonheur
merchi beaucoup !!! ;D ;D
tu me rassuras la ... au fait j'y pense mais je sais pas si tu as vu il y a petit moment je t'avais envoyé un Mp pour te demander des renseignements sur les alarmes ^^ parce que ma belle en a pas et deja que je me suis fait voler mais magnifique bouchon de valve!!!! :-\
?? j ai pas fait attention je verifirais mais je me rappel pas....
Enin c'est pas grave ... ;D je te renvoie un Mp ca évite que je commence a polluer le forum avec mes questions bidons !!
En tout cas j'ai hate d'etre a ce week end je monte au THOR et puis ma belle a passer la DRIRE donc ca y es .. j'ai mis trois mois pour l'homologuer donc ca va !!
mais tu sais tres chere si tu veux mettre une alarme et proteger jusqu au bouchon de roue ....
elle sera pas fiable car elle declenchera a la moindre vibration
chat sur la carrosserie ou bruit echappement moto vent ... ect
moi aussi carte grise cet semaine....
tu pollu pas le forum il est fait pour cela et permettre a ceux qui auront pas oser poser la question de leur apporter une reponse...
aucune question est bidon.....
Non j'en suis pas a la sensibilisé jusqu'à là .. mais j'avoue mettre un peu leurré en me disant y a personne qui me la touchera du coup je préférai juste la protéger de l'idiot qui viendra pour essayer de me la piquer ..
* Cool pour ta Carte Grise !! *
Tiens en parlant de question .. j'ai changé ma calandre pour mettre les anti brouillard du coup y a plus le cheval devant tu sais pas si je peux en adapter un ?
moi je te conseil une alarme avec detecteur impact de facon a protegez le vehicule au choc + volumetrie + perimetrie .....
moi je travail avec des alarmes cobra que je garantie 5 ans....
compte un budget de 350 euro ttc poser ..
Citation de: ophelia13120 le 01 Octobre 2010 à 08:32:42
Tiens en parlant de question .. j'ai changé ma calandre pour mettre les anti brouillard du coup y a plus le cheval devant tu sais pas si je peux en adapter un ?
ouii tu peu toujours en adapter un sans soucis....
arf de nuit ca fait beau ^^
Ok donc des que je veux en monté une je m'adresse a toi je prends ma belle et je descends a Lunel ...
ouii si tu veux avec plaisir.....
je viens de retrouver ton message..... initiale...
concernant les capteur de recul...
je compte en montez aussi mais je trouve pas tres joli ces rond a l arriere du pare chocs alors avant je vais teste un autre systeme sur mon auto ... " bande magnetique"
je te dirais si c est correcte
Citation de: ophelia13120 le 01 Octobre 2010 à 08:37:24
arf de nuit ca fait beau ^^
tres jolie reste a passer tes feux en bas en blanc..
ouarf.. ces nanas qui savent pas reculer LOL LOL LOL ;D
non, c'est marrant ces feux comme ça, ça lui fait un "regard" d'enfer !! superbe ap:lo
Citation de: SwissCoco le 01 Octobre 2010 à 08:44:49
ouarf.. ces nanas qui savent pas reculer LOL LOL LOL ;D
te rassure pas que les nana...... qd tu vois l arriere de la mustang..... ex1t ex1t
Ayé ils sont en blanc !!!! je cherche la foto ... j'avais mis les antibrouillard et le lendemain les cligno ^^ evl2 evl2
Pour team : ok pour le detecteur a l'arrière mais ca c'est mon homme qui veut que je le monte, Mr a peur que je l'esquinte alors que pas du tout j'ai le compa dans l'oeil fin bref; j'en ai trouvé qui se mette a l'intérieur des parechocs .. ils coutent pas spécialement plus cher !!!
BON LA QUALITE est pas bonne sur la foto mais c'est blanc hihi msk
non il coute pas plus cher mais plus de boulot faut tomber le pc arriere...
pour les feux je parlais de clignotant blanc
oui oui je sais bah il y sont la allumé mais ca se voit pas bien vu que j'ai mis les phares plein pot comme une benette !!!
je vous montrerai de jour mouahaha j'avoue tout blanc devant ca me plait beaucoup .. je regrette juste de pas avoir remis le cheval parce que je sais pas trop comment faire .. et l'abscence de prise d'air sur le capot mais j'ai pas l'envie de faire bouger son Cx pour un caprice !!
ah vla .. une foto bon pourri ms blanc !!! mdrr
vouii jolie on se verra peeu etre a thor
dimanche
OUi j'hesite encore entre le THOR ou Rod & Kustom Days au Thoronet ds le var mais j'avoue que la présence du Club Mustang france au Thor me tente un peu plus. Sans compter la ballade entre Stang organisé par un gars la bas !! Puis il devrait y avoir stangcervini du forum ... MOKStang et peut etre toua .. alors la question se pose de moins en moins !!!
Mdr, y'a un gars l'autre jour qui m'a arreter sur la route pour me donner une affiche pour l'expo du thoronet !
Dommage que je sois pas la sinon j'y serais aller pour rencontrer du monde d'ici, je suis deg !
en plus la mienne est la même qu'ophélia blanche, bandes bleues tout pareil !
aaahhhh je suis deeeeeeeeeeeeeg
Tu es vers ou ??? Toi ?? Passe me voir o boulot sur marignane
salut, moi je suis sur Toulon,
j'étais a Marignagne jeudi, j'ai ramenée une amie à l'aéroport !
la ce week end c'est Paris...
Dommage, si il y a un rassemblement dans le coin un de ces 4 j'irai !
Ah tiens, pour la solution de la bande magnétique ça m'interresse ; j'ai bien envie de mettre un radar de recul aussi (j'attend de voir si je suis suffisement grand pour bien voir derrière à travers la lunette) mais faire des trous moches ça ne me branche pas trop ;)
Sympa tes phares Ophelia, ça rend bien rnr
Je déterre ce topic:
J'ai le même soucis qu'Ophélia depuis le début. Ma mustang à la direction qui tremble aux allentours de 100km/h puis cela s'arrete à 130. Ce n'est pas vraiment génant, très franchement, j'espère juste qu'il n'y a aucun danger. J'ai fait faire un équilibrage chez Feu vert... même problème après... J'ai fait un parallélisme chez Norauto (très sympas) qui selon eux ne servirait à rien... que j'allais lacher 100€ pour rien peut être... et effectivement toujours le même problème. Selon eux cela peut venir de la déformation d'un pneu, au prochain changement de train de pneus cela devrait disparaitre.
Votre avis?
Combien de kms Mok, ta stang ?
25000 kms
Ah ouais , c est neuf , la mienne a 30000, et aussi des tremblements après avoir change pneus,
Tout contrôle, jeux rotules , direction, rien et disparu ensuite !
mystère ce truc ... ???
Parfois, pour les gens qui roulent peu et qui laissent la voiture au garage de longues périodes, il peut arriver que les carcasses métalliques des pneus se déforment un peu!!
C'est pour ceci que les mecs qui hivernent leurs voitures de course les mettent sur des chandelles !!! Tu vois pas forcément mystérieux !!!
Une ds solutions est de surgonfler un peu
oui mais ce n'est pas mon cas... je lui collé tout de même 13000 km depuis le mois d'Avril... donc je roule avec... au minimum je la prend 2 fois par semaine et elle dort dans un garage ou le froid n'a pas accès...
Et surgonfler avec une stang c'est un poil risqué^^
tu as fait verifier l'equilibrage?
equilibrage + géométrie
autres idée a la c...., les pneus n'ont pas un sens de rotation?
Surgonfler si tu roules pas pendant plusieurs semaines !!
Je pense pas que les pneus aient été monté à l'envers mais je vais tout de même vérifier...
Ce serait un comble !!!
ça me ferait péter un plomb...
Suis la flèche LOL
Citation de: Yellowmustang le 11 Octobre 2010 à 14:41:51
Parfois, pour les gens qui roulent peu et qui laissent la voiture au garage de longues périodes, il peut arriver que les carcasses métalliques des pneus se déforment un peu!!
C'est pour ceci que les mecs qui hivernent leurs voitures de course les mettent sur des chandelles !!! Tu vois pas forcément mystérieux !!!
Si un pneu était déformé ca se verrait sur la machine d'équilibrage alors ca peut pas venir de la. ???
Bien sur que ça se verrait !!! Le cas inverse existe également , pneu mal stocke, montage , équilibrage de suite et finalement mauvais équilibrage !!!
L idéal étant de monter, de rouler un peu et équilibrer ensuite !!!
hey
j'ai hue le même probleme ? 4 équilibrage et rien de changé
finalemement c'etais du jeux dans une rotule ???
J ai lu un ou deux forums us ou ils parlaient du jeux ds le rotules , même a des faibles kilometrages!!
y'a pas que la roue qui tourne ;D est ce que ca ne vient pas d'un disque?
Ça le ferait uniquement au freinage !!
ca le ferait au frenage si le disque etait voilé , mais si c'est un defaut et qu'il y a un "plat" ca fait "comme" un defaut d'equilibrage
Peu probable
Selon le vendeur de mon véhicule le passage à une taille de jantes supérieure à la taille d'usine engendrerait des tremblements dus au poids des roues comme si les roues étaient déséquilibrées. Il a pour hypothèse les biellettes de barre stab. De plus, lorsqu'il a passé le véhicule a la DRIRE il a mis les montes d'origine (16 au lieu de 18) et par curiosité il a testé la voiture : plus aucun tremblement de constaté. Il m'a également parlé de correction d'assiette, mais je reste sceptique la dessus (sauf si dans ton cas la liaison au sol est réglable.). Dans tous les cas le problème ne de résoudra pas à coups de billets de 500€ si tu veux être rassuré 8)
J ai du 20 et elle ne tremble pas !!!
Peut être mais tout dépend du modèle d'origine. Si tu étais en 18 c'est qu'ils avaient prévu qqch de plus costaud a la conception.
Je pense pas qu il y ait de différences ds la conception Ophelia!! Je crois même que c est tout pareil
je ne suis pas professionnel la dedans aprés il est vrai que j'accorde plus d'importance a la pensée d'un gars de la drire vu que je suis bidon moi ^^ demande leur au forum ils le savent ... enfin MOKS tu me tiens au courant hein ... ve pas qui t'arrive quelque chose mon poto .. surtout que ta 30 piges !!!
kiss a tous vé dodo ;D ;D
Bon en tout cas la mienne rentre au garage la semaine prochaine et il va me regler le probleme avant que je pete un cable et commence a gueuler comme une hystérique .. parce que ca me saoule de trembler, ca fait vibrer ma boite a gant c'est chiant .. puis bon elle a 30 000 donc qu'elle va pas commencé celle la non plus mdrr
bisous bisous O0 O0 O0
Mais non c rien, elle fera des centaines de milliers de kms ta belle et mets moins de bordel ds ta boite a gants LOL , c est pas ton sac a main !!!
Mdr!! mais grave... en même temps la mienne est pleine... mais pas de sac à main je vous rassure...
Pour les tremblements je m'en fout, j'ai tout fait (équilibrage, géométrie...)... ça ne me dérange pas pour le moment on verra plus tard si ça empire. Perso je pense que ça vient de mon changement de jantes en 18"... je suis sur qu'avec les 17 d'origine y'avait pas ce problème...
une question bête :
sur tes jantes tu as des bagues pour avoir le bon alésage (trou au milieu de la jante).
il ne doit pas y avoir de jeu au niveau du centre de la jante quand tu mets la jante sur la roue !
ce n'est pas le travail des boulons d'empêcher la jante de bouger sur la roue.
Et oui, c pour cela que les écrous sont coniques et qu il faut toujours serrer une roue en l air avant de bloquer !!!
Moi je l'ai achetée avec ces jantes directement, depuis elles ont été démontées puis remontées par Parts Plus et feu vert pour l'équilibrage. Donc la voiture était en l'air.
mais au milieu y a t'il du jeu ?
des bagues !
Ça vient parfois du fait que ça a été serre comme des malades au pétard, et au démontage suivant la gorge ou vient se loger le cône de l écrou est deforme et ça centre moins bien!!
Faut serrer a la clef dynamo a 10 ou 11 kgs !!!
ca devient technique pour moi là... tu parles vraiment du centre de la jantes, là où se trouve le cache en plastique? Je suis plus à l'aise avec la technique moteur lol... pourtant des jantes c'est pas bien compliqué je sais mais je voudrais pas faire une erreur d'appréciation ;)
Voilà mes jantes:
Je parle des 5 gorges ou viennent se loger les écrous de serrage, sur le rond central, il y aun jeu c est normal . C est le serrage des écrous (coniques) qui centre la roue
kikooo
je pense que ca vient en effet d'un serrage a la barbare ... mais ce que je ne comprends pas trop c'est que quand la mienne a passer la DRIRE elle était en jantes a 16 et pas de tremblement rien ..
C est sans doute effectivement sûrement un serrage trop fort, ça ne pardonne sue ds jantes en alu !!
Tiens, Yellow, ça me rappelle qu'on en a déjà parlé, de ce point.
Et il me semble que l'un de nous y avait laissé les couple nominaux de serrage des écrous de roues...
Sur des essieux sui subbissent de gros effort (4x4, Muscle cars et supersport), il ne faut JAMAIS dépasser les couples nominaux (utliser une clef dynamo... c'est pas donné, mais c'est à ce prix que l'on ne bousillera pas complètement une roue (ou pire, sa caisse)
On en trouve des pas trop chères, faut pas serrer des culasses avec mais pour des roues ça suffit !!( j ai du payer la mienne 40 euros )
Par contre j ai une petite facom pour les bougies et tout ce qui est alu et la c pas le même prix !!!
D'un autre côté, comme tu le dis, avec de l'entrée de gamme...
Ca m'a coûté de refaire toute la plomberie de la bagnoire il y a 2 semaines, d'avoir utilisé une clef à molette "premier prix casto"... et une clef à molette de la marque que tu cite en plus! (j'allais pas non plus refaire la plombo une deuxième fois!)
Rien de pire que de se retrouver cloué avec un engin de 30.000€ pour 50€ de différence!
Yes, surtout pour des serrages tel que pour les bougies, sur les culasses alu faut pas y aller trop fort sinon ...
Citation de: Yellowmustang le 19 Octobre 2010 à 22:30:45
sinon ...
€, $ , €, $ , €, $ , €, $ , €, $ , €, $ , €, $ , €, $ , €, $ , ....
coucou et combien de nm fo mettre ???
pour info...
les bagues en plastique sont des bagues de centrage pour eviter les vibrations
mais en principe sur des jantes d orignie je pense pas qu il yen ait ...
l alesage est fait a la bonne taille...
pour le serrage des roues toujours a la cle dynanometrique avec un serra de 10 kg tres bien
JE SUIS VAC la semaine prochaine je peux passer te voir team .. comme ca tu me le fais ? lol
Citation de: team autoespace le 20 Octobre 2010 à 17:19:58
les bagues en plastique sont des bagues de centrage pour eviter les vibrations
mais en principe sur des jantes d orignie je pense pas qu il yen ait ...
d'où ma question !! ;)
Citation de: ophelia13120 le 20 Octobre 2010 à 17:21:07
JE SUIS VAC la semaine prochaine je peux passer te voir team .. comme ca tu me le fais ? lol
avec plaisir tres chere..... rck on verifira cela
tu me diras le jour ou ca t'arrange et je me radine ^^ evl2
ecoute tu vois toi ...... moi suis au mag toute la semaine...
heuuuuuuuuuuuuuuuuu, non on veux pas de tofs LOL LOL LOL LOL
pas de soucis................. smk2