salut j'ai installer un kit procharger sur ma mustang V6 de 2010 ce week-end et sa marche très très bien avec beaucoup de puissance en plus, il faudra que je la passe au ban bientot normalement je doit etre vers les 330ch avec le filtre à air, la double sortie d'échappement ford racing et la reprogramation avec le tuner SCT.
j'ai mis des disques de V8 avec les plaquettes AV et AR en céramique, sa freine fort.
quelques photos de la modif
ben faudrait venir nous montrer ça à Beaune !!!!
Des photos du montage ?
a beaune je ne pourrais pas venir je travail jusqu'a 13h sa sera trop juste pour y aller par contre si il y a un rassemblement bientot sur l'ile de france je suis partant
Super Job,
Un petit V6 qui vas faire frémir les GT
donc du coup tu ne la vends plus alors ?
non bien sur demain je mets les ressorts EIBACH pour la rabaissé
je viens de modifié la sono aussi
j'ai mis un autoradio 2din GPS,DVD, BLUETOOTH
photo avant et après
l'écran pour le system de chauffage au milieu est tactile
Félicitations Patrick ap:lo, fais nous des vidéos qu'on entende le ronronnement du charger ;D
Beau travail. Combien de temps pour l'installation?
à deux on à commencé à 14H samedi et finis vers 1H30 du matin en prenant une pose 1H
la vidéo pour demain normalement
ha oui il faut remplacer toute la console centrale ... po po po
je parlait du compresseur, pour la sono c'est 3h à peu prés
Et tu as déjà fait quelques KMs avec? Ton ressenti?
pas asser encore pour jugé, je ne force pas trop je vais y aller progressivement mais plutot une puissance linéaire, l'éguille du compteur monte vite et je vais arreté le SP95 pour du SP98 je pense que se sera mieux
La puissance passe bien aux roues?
comment le savoir?
ben à mon avis le pb qui va se présenter c'est qu'il n'y a pas de différentiel à glissement limité sur les V6 (sauf évolution 2010...) donc si il y a une amorce de patinage sur une roue tout va partir par cette roue contrairement à la V8 qui en dispose ce qui "équilibre" la poussée...
Mais sinon, Je crois que les boites sont identiques, donc ça devrait passer sans soucis, puis on est pas à la planche tout le temps.
Good job, sinon le rasso de Beaune toute la journée de samedi + dimanche donc si tu peux t'échapper après tes obligations, il y a matière :D
bon j'ai changer les ressorts court EIBACH c'est beaucoup mieux estétiquement et au niveau de la conduite aussi le confort est le meme,elle n'est pas devenue tape cul
voici quelque photos avant et après les ressorts court
demain je mes une vidéo du procharger
tu as fait aussi la barre panhard et une géométrie ?
la bar panhard faut la changer pour quelle raison?
faut en mettre une réglable car en rabaissant tu décales légèrement l'essieu arrière
Il y a une barre Panhard sur le V6 ?
Si tu n'en as pas...ce n'est pas la peine d'en mettre une puisque c'est justement la barre Panhard d'origine qui te pousse le train arrière vers le côté conducteur quand tu rabaisses...
effectivement je n'es pas de barre panhard , je dois faire une géométrie
une vidéo du prochargeur
Tu as forcement un barre panhard car elle fait partie de l'architecture même de l'essieu ar rigide de la mustang.
Pour la géométrie c'est mieux pour le train av surtout afin qu'il travaille correctement et pour user correctement les pneus
toutes les infos ici :
https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-modernes/geometrie-(geometry)-ou-parallelisme/?topicseen (https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-modernes/geometrie-(geometry)-ou-parallelisme/?topicseen)
Citation de: patrick0385 le 05 Juillet 2012 à 10:45:07
effectivement je n'es pas de barre panhard , je dois faire une géométrie quand meme?
une vidéo du prochargeur
??? Pas de video !!!
la géométrie est faite
comment metre une vidéo j'ai essayé mais sa n'a pas marché merci
Citation de: patrick0385 le 05 Juillet 2012 à 16:07:11
la géométrie est faite
comment metre une vidéo j'ai essayé mais sa n'a pas marché merci
Tu vas devoir ajouté ta vidéo sur un site comme YouTube, photobucket ou autre site similaire et
par la suite utilise leur code, pour l'ajouté ici !
Citation de: patrick0385 le 05 Juillet 2012 à 16:07:11
la géométrie est faite
comment metre une vidéo j'ai essayé mais sa n'a pas marché merci
tu as un garage dans le coin qui a les infos de réglage ???; ça m'intéresse ça , tu pourras donner l'adresse ?
pour la géométrie à coté de chez moi à goussainville c'est chez ABDA il à pris ma carte grise et c'était bon avec la feuille de résultat il y en à plusieur dans la région
ok c'est cool si tout es ok , tu as rabaissé de combien 1" ?
1" à l'avant et 1,5" à l'arrière
ok donc 1" ça ne modifie pas le carrossage, c'est bon à savoir ;D
Citation de: patrick0385 le 03 Juillet 2012 à 23:07:02
non bien sur demain je mets les ressorts EIBACH pour la rabaissé
je viens de modifié la sono aussi
j'ai mis un autoradio 2din GPS,DVD, BLUETOOTH
photo avant et après
l'écran pour le system de chauffage au milieu est tactile
super la console c est interressant , tu peux m en dire plusss ca m interresse
la console c'est une scosche sur le site scosche.com , tu a tous avec le cablage qu'il faut. sinon tu peux l'avoir sur d'autre site en cherchant bien un peu moins cher
par contre je sais pas si sa viens du poste ou de la console mais j'ai dut limé autour de l'emplacement de l'autoradio 2din
la vidéo
http://youtu.be/iXbcmIPrt9U (http://youtu.be/iXbcmIPrt9U)
Merci pour l adresse je regarde ça
punaise ça lui fait un jolie bruit ap:lo
humm sympa ;D
juste pour mon info, il y a un "rodage" à faire ?
normalement non mais je préfère y aller doucement au début pour le moteur
ap:lo bien1
Par contre je suis allé sur le site LMMperformance pas top :-\
Impossible d'avoir le moindre renseignement ,j'ai beau cliquer pour en savoir plus je reviens toujours a la meme page :(
Superbe lovu luvn
Moi je suis en admiration ap:lo
Pour une fois,qu un français se lance sur une grosse prépa sur,une stang ex1t, respect ap:lo
Je suis également intéressé comme francky par plus de détail sur ta clim auto ;)
Par exemple si,tu as les sièges chauffants ou place tu les boutons avec cette commande la ?
J aime beaucoup le système sync, avec toutes ces fonctions et ses commandes au volant , mais c est vrai qu une clim auto ne peux pas faire de mal ;)
Toi qui a l air de " bricoler" un peu ;D penses tu qu en modifiant la console je puisse passer en clim auto tout en gardant l autoradio d origine et le système sync ???
ce n'est pas une clim auto elle reste comme à l'origine, pour les sièges chauffant je ne peu pas te dire il y a deux autre modèle de console 2din pour la mustang peut-etre il y à pour les sièges chauffant à vérifier
il n'y à pas de clim auto pour mustang enfin je crois
Tiens ben je croyais que les clim étaient auto sur les 2010+
Alors après quelques km ça donne quoi?
comme on est voisin il faudrait que l'on se voit un de ces 4 avec Muratex
M'oubliez pas moi !!!
ben non toi t'es conodien et t'as pas mes plaques ;D
Alors ex1t ex1t ex1t
salut
tres beau taf je dois dire respect , la console centrale tres bonne idée bravo
pour le kit supercharger sa claque bien bon je vois qu il reste plus trop de place dans le moteur didonc
et un bruit assez sympa .
par contre sa te fait pas trop flipper de rouler avec une voiture non homologuer sur la route donc sans assurance
en cas de pepin .
belle prépa !! ap:lo, faudrait une ptite vidéo embarquée ;)
vincent tu dit qu'on est voisin tu es dans quelle région ?
pour la vidéo embarquée j'en ferais une quand j'aurai l'occasion de la faire j'y es déja pensé
Ben je suis à Louvres ;)
Mais on se voit à Beaune de toute façon, tu pourras faire des démos dans le convoi ;)
à oui on n'es voisin si on peu dire, tu es du convoi pour aller à beaune
Citation de: patrick0385 le 21 Août 2012 à 11:18:35
à oui on n'es voisin si on peu dire, tu es du convoi pour aller à beaune
non je pars plus tôt normalement, mais il va y avoir Geoffrey et quelques autres qui vont passer devant chez nous (sur la Francilienne) ;)
Super tes modifies!
J'ai des question sur ta console central!
- Est-ce compliquer a mettre en place?
- La GPS marche t'il en France?
- Le GPS est t'il fiable? (comparer a ceux du marcher EU)
la console n'est pas compliqué à metre se sont les branchements de l'autoradio qui se complique un peu sinon pour le GPS il fonctionne très bien aucun problème car c'est un autoradio que j'ai acheter en france
Slt,
Je réveille un vieux topic.
Quelle est l'épilogue de cette histoire?
Je sais que le V6 super chargée a été vendue au profit d'un V8 2011, mais comment a-t-il vécu ce V6 ?
J'en n'étais très content du V6 supercharger et fonctionnais très fort avec C'est 305ch car c'etait trop juste d'origine , je les juste vendu car je voulais une boîte manuelle
Merci du retour.
Pourquoi le choix du Procharger plutôt qu'un Vortech par exemple?
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C'était juste un hasard sa aurai pu être un vortech mais J'ai trouvé un bon site au état-unis qui vendais un procharger a un bon prix
Citation de: patrick0385 le 02 Août 2017 à 10:36:10
C'était juste un hasard sa aurai pu être un vortech mais J'ai trouvé un bon site au état-unis qui vendais un procharger a un bon prix
je déterre, tu aurais le nom du site pour le procharger svp, et combien ça ta coûté sans indiscrétion ,merci
Tu peu la trouvé sur le site
Stage3motorsport pour 4300€
ça marche merci bien1