voila tout est dans le titre,
Hier en passant le SCT sur la voiture j'ai vue cette erreur P1000.... savez vous ce que cela veut dire, et comment regler cette erreur....
j'ai voulu la supprimer mais elle reste
Va falloir que je vienne voir ça ! LOL LOL LOL LOL
Citation de: SwissCoco le 15 Janvier 2012 à 15:07:52
Va falloir que je vienne voir ça ! LOL LOL LOL LOL
:D quand tu veux, mais bon pas si intéressant que des feux ;)
t'as pas une liste avec la signification des codes d'erreur ?
il est dit sur le net --> drive cycle not complete...
mais je ne vois pas ce que c'est :(
t'as changé quelque chose dans les paramètres ? Je crois que parfois il faut qu'elle roule un certain temps ou nombre de km pour pouvoir se re paramètrer
tu as un voyant allumé ?
rien du tout, juste branché pour une verif de routine.... et la PAAAAfff l'erreur... en plus vendredi j'ai fait 100km avec
@geoffrey rien du tout aucun voyant
Thierry donne une manip, à tester
https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-modernes/mustang-s197-throttle-body/msg224793/#msg224793 (https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-modernes/mustang-s197-throttle-body/msg224793/#msg224793)
il me semble que P1000 c'est quand le SCT à fait "le tour" et n'a rien constaté
demande à ton ami Google, t'es pas le premier a avoir ce problème, y en a plein les forum
http://www.obdii.com/drivecycleford.html (http://www.obdii.com/drivecycleford.html)
@Takezo: vais tester ca, merci a toi et au chef :p
@ geoffrey: j'ai eu des pb de Tb il y a qq temps peut etre lié a ca....
@ coco, oui mais c'est plus marrant que tu viennes voir l'erreur ;)
Je te réglerai tout ça, j'ai le magic touch avec les Mustang ;)
Citation de: SwissCoco le 15 Janvier 2012 à 15:31:49
Je te réglerai tout ça, j'ai le magic touch avec les Mustang ;)
oh oui oh oui coco la tete dans le capot ex1t ex1t ex1t >:D luvn luvn
je viens de lire le lien, ça doit bien être chiant a faire !!!
Citation de: geoffrey le 15 Janvier 2012 à 15:34:57
je viens de lire le lien, ça doit bien être chiant a faire !!!
C'est pour ça qu'à 2 c'est mieux LOL
Citation de: nautico le 15 Janvier 2012 à 15:33:11
Citation de: SwissCoco le 15 Janvier 2012 à 15:31:49
Je te réglerai tout ça, j'ai le magic touch avec les Mustang ;)
oh oui oh oui coco la tete dans le capot ex1t ex1t ex1t >:D luvn luvn
ca me changera du coffre smk
hum la je suis pas au courant de tout, faut que tu nous racontes
Citationje viens de lire le lien, ça doit bien être chiant a faire !!!
smk surtout avec la version anglaise et un scan tool
http://www.obdii.com/drivecycleford.html (http://www.obdii.com/drivecycleford.html)
en tout cas, une erreur anodine si je ne me trompe pas.
rien de croustillant, juste rapport à mes feux séquentiels... faut pas voir le mâle partout !
roh rien que ca, c'est pas croustillant en effet :( :( :( smk
non, mais efficace ! alors que toi.... ben t'as pas encore résolu ton problème ! et toc :P
Citation de: SwissCoco le 15 Janvier 2012 à 15:46:58
non, mais efficace ! alors que toi.... ben t'as pas encore résolu ton problème ! et toc :P
normal pour le moment je me renseigne, apres je vais laver la voiture et en suite je fais ce reset :p
du coup t'es sûr que c'est le TB qui pose problème ?
j'ai eu la meme chose ;D
P1000 OBD system readiness test no completed
https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-modernes/mustang-s197-throttle-body/80/ (https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-modernes/mustang-s197-throttle-body/80/)
possible en plus comme mon ralenti n'est pas stable.....
Citation de: dudule le 15 Janvier 2012 à 15:53:03
j'ai eu la meme chose ;D
P1000 OBD system readiness test no completed
https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-modernes/mustang-s197-throttle-body/80/ (https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-modernes/mustang-s197-throttle-body/80/)
la bonne galere a faire quand meme
malgré la technique donnée par thierry , rien n'y a fait , impossible de me débarasser de ce code erreur :-\
il a disparu lorsque la reprogrammation liée a mes modifs (hot rod cams/intake manifold et throttle body),a été injectée dans l'obd
mou aussi en faisant le Diag , ça me sort toujours ce code P1000 mais comme aucun voyant n'est allumé et que tout roule pour le mieux OSEF smk
vive l'électronique ;D
Tant que ça roule tout va bien :D
mouai j'aime pas les erreurs....
Citation de: nautico le 18 Janvier 2012 à 07:50:58
mouai j'aime pas les erreurs....
Bah arrête de brancher ton SCT alors !!! Surtout si aucun voyant ne s'allume ;D
hehe, c'est sur