bonjour j'aimerais savoir quand j'appui sur ma clutch j'enttend comme un petit silement de quoi peut dépendre se son la ? merci
Ca c'est pas bon. C'est le roulement d'embrayage qui est sur le point de rendre l'ame. Tu pourras rouler un moment ainsi mais tu risques de te retrouver immobilisé a tout moment.
Le seul moyen de réparer ca c'est de sortir la boite de vitesse et si ca dure depuis longtemps, tu risques d'avoir besoin de changer ton embrayage et au pire ressurfacer le volant moteur. Tu fais ta mécanique toi meme?
Si tu as besoin de commander un roulement seul ca s'appelle un "throw out bearing" en anglais et ca ressemble a ca:
non je ne fais pas de mécanique moi meme mais je connais un ami combien de temps changer cette pieces et combien sa coute environ sais tu juste le petit baring a changé je devrais tu le commandé dans une cour a scrap quand pense tu merci pour la réponse et bonne journée en passant ma clutch fonctionne tres bien et elle ne glisse pas un mécano ma déja parlé de vaccuome pour la clutch tu connais ?
Non pour le throw out bearing, il vaut mieux l'acheter neuf, c'est comme les plaquettes de frein, ca ne s'achete pas d'occasion :)
Je sais pas combien ca coute chez Ford mais je l'ai trouvé pour 42,95$ ici:
Release Bearing (http://parts.autopartsonlinecanada.com/parts/apocanada/wizard.jsp?year=1998&make=FO&model=MUST-GT-003&category=I&part=Release+Bearing) (ou throw out bearing).
Je conseille quand meme d'acheter un kit d'embrayage complet. Sur un V8 ils sont souvent abusés et avec le probleme de roulement que tu as, je doute que ton disque soit toujours en bon état et comme il faut un minimum de 3h pour changer ca, autant tout faire en une fois.
Voici le kit d'embrayage sur le meme site pour 268,95$:
Kit embrayage (http://parts.autopartsonlinecanada.com/parts/apocanada/quote.jsp?year=1998&product=I2030-144581&application=000669594&part=Clutch%20Kit&category=I)
Le vacuum pour une boite manuelle j'en ai jamais entendu parler. Sur les Mustangs récentes c'est un embrayage hydraulique et les autres c'était par cable. Quoi qu'il en soit, vu les symptomes, je suis certain que c'est le bearing qui est a changer.
Bonne chance et tiens moi au courant.
VIVE LES BOITES AUTO :D :D
Je vais m'attirer les foudres de certains en boites meca.
OK je sors ;D
Bonne roulade quand même en V8
T'es pas fou? :D
Quand on voit le pourcentage des questions techniques concernant les boites autos ici, je dirais vive les boites manuelles, au moins on arrive a diagnostiquer les pannes plus facilement.
Bonne roulade en V8 auto et manu. ;D